停車先離場后付費，就醫(yī)“最多付一次”，住宿辦手續(xù)提速……記者日前從杭州城市大腦2019年度總結發(fā)布會上獲悉，截至目前，杭州城市大腦已建成涵蓋公共交通、城市管理、衛(wèi)生健康、基層治理等11大系統(tǒng)48個應用場景，完成從“治堵”到“治城”的轉(zhuǎn)變�！ �
豐富的應用場景得益于城市大腦中樞系統(tǒng)的不斷優(yōu)化。據(jù)了解，該系統(tǒng)已更新到3.0版本，引入?yún)^(qū)塊鏈技術，算力、容錯、安全等方面的性能再度提高。在這一中樞系統(tǒng)的支持下，可以實現(xiàn)跨地域、跨系統(tǒng)、跨部門、跨業(yè)務的數(shù)據(jù)協(xié)同。
目前，城市大腦中樞系統(tǒng)已接入4500個API（應用程序接口）和3200個數(shù)據(jù)指標，日均API調(diào)用760萬次以上，日均協(xié)同數(shù)據(jù)1.2億條，使城市治理者實時呈現(xiàn)第一現(xiàn)場，掌握一手資料和輿情，作出科學判斷。
“2019年8月，在杭州一起道路坍塌應急事件處理中，參與處置的相關人員便是通過中樞系統(tǒng)提供的數(shù)據(jù)內(nèi)容第一時間掌握情況，并與交警、地鐵、燃氣集團等相關單位高效協(xié)同，短時間內(nèi)疏散了受影響的729戶居民，最大程度減少損失和人員傷亡�！焙贾菔袛�(shù)據(jù)資源局局長鄭榮新說。
如今，杭州城市大腦正從社會治理和便民惠民兩側發(fā)力，解決城市“痛點”。借助城市大腦便捷泊車“先離場后付費”場景賦能，杭州停車場日均泊車量增長13.61%，月均停車量增加了4.5萬輛；依托城市大腦交通系統(tǒng)開發(fā)道路延誤指數(shù)，杭州重新設置104塊交通指示牌，讓老百姓從“找不到車位”到“抬頭見車位”。
發(fā)布會現(xiàn)場，杭州城市大腦還上線了民意直通車、服務直通車，讓城市大腦第一時間聽取民意，常態(tài)化采集民智，做到民意在線、服務在線和管理在線。
