又到年末時，從12月28日零時起，中國鐵路上海局集團將實施新列車運行圖。調(diào)圖后，圖定開行客車總數(shù)達928.5對。那么，新運行圖有哪些變化？

　　衢九鐵路，飽覽浙贛美景

　　衢九鐵路是飽覽浙贛美景的新線，將在年內(nèi)開通運營，初期每天安排旅客列車15對。大家可以乘著火車一路盡覽南孔廟、錢江源、婺源、瑤里、鄱陽湖、廬山、三清山等諸多美景。

　　杭州首次可以直接乘坐高鐵到達景德鎮(zhèn)、鄱陽等地，也可以直接乘坐普速列車抵達常山、開化等地——

　　上海南到九江的K1371次，杭州東站13點58分發(fā)車，常山17點15分到，杭州常山兩地間耗時3小時17分，是杭州直達常山最快的火車；

　　上海南到平頂山的K751次列車，杭州東13點32分發(fā)車，開化17點20分到達，區(qū)間耗時3小時48分，是杭州直達開化最快的火車。

　　渝貴鐵路，十小時到重慶

　　另一大亮點是渝貴鐵路即將開通。渝貴鐵路連接重慶和貴陽，正線長約367公里，設(shè)計時速200公里，為客貨共線。全線設(shè)重慶西、綦江東、桐梓東、遵義、息烽、貴陽北等12個車站。

　　看上去這條線路似乎與杭州沒有什么直接關(guān)聯(lián)。但由于它連接貴陽北站，如果將目前杭州到貴陽的高鐵通過這條鐵路延伸，就可以開行直達重慶的高鐵。

　　而事實上，這個夢想也即將到來。根據(jù)鐵路部門的計劃，新運行圖實施后，原先從上海虹橋經(jīng)停杭州東到貴陽北的G1330/G1323次高鐵即將延長運行區(qū)段為上海虹橋——重慶西，車次改為G1338/G1337次。這趟高鐵雙向停靠杭州東站，G1337次杭州東9點26分開，沿途�？恐T暨、義烏、衢州等地，晚上19點55分終到重慶西，全程10小時29分。

　　而目前，杭州到重慶最快的是動車，全程至少要12小時13分以上。可見，這條渝貴鐵路開通后，杭州前往重慶又能更快一步。不過值得注意的是，目前渝貴鐵路開通日期尚未確定。根據(jù)安排，在2018年1月15日之前，這趟高鐵只往返在上海虹橋至貴陽北這個區(qū)間，至于什么時候能延伸到重慶西站，鐵路部門將另行公告。

　　約69小時，直達阿克蘇

　　此外，杭州出發(fā)的列車通達度更遠(yuǎn)了，甚至可以坐著火車直達新疆阿克蘇。這趟車杭州站10點17分發(fā)車，沿途�？康虑逦鳌㈤L興南等47個車站，于第四天早上7點終到新疆阿克蘇，全程運行時間68小時43分鐘，是目前全國除了國際列車外，運行時間最長的圖定列車。

　　最后，乘坐舒適度更高的“復(fù)興號”高鐵將更多地出現(xiàn)在杭州人的視線中。錢報記者了解到，新運行圖實施后，有十多趟目前的高鐵將更換車型，改為目前國內(nèi)最新的“復(fù)興號”CR400BF列車。而換型后，“復(fù)興號”所擔(dān)當(dāng)?shù)能嚧纹眱r和速度都不會變。  (浙江在線記者 吳崇遠(yuǎn)）