50多年前，“二汽”落戶湖北十堰，一間間廠房拔地而起，工業經濟占據了張灣區經濟的主導地位。

　　近年來，隨著十堰市經濟社會的轉型發展，企業、工人、市民等對服務業需求日益旺盛，張灣區漢江路街辦審時度勢，果斷跳出“工業圈”，按照“突破發展高端服務業、壯大發展現代服務業、改造提升傳統服務業”的總體思路，率先駛入了差異化、特色化發展快車道。

　　今年10月，湖北省服務業工作領導小組發布全省服務業“五個一百工程”重點企業、重點品牌、示范園區名單，張灣區漢江現代服務業示范區成功入選，這意味著示范區建設有了省、市強有力的政策支撐。

　　揚優勢：點燃現代服務業引擎

　　打開漢江路街辦行政區域圖，密集的路網映入眼簾，街辦規劃的漢江現代服務業示范區內，高速穿境而過、高鐵設站于此、一級路南北通達。良好的交通條件表明漢江路街辦具備發展現代服務業的前提條件。

　　仔細端詳行政區域圖，還能驚奇地發現漢江現代服務業示范區南臨六堰核心商圈，東接茅箭東城經濟開發區，西、北與國家級高新區相連。如果城市商圈需要繼續擴張外延，漢江現代服務業示范區便是首選之地！

　　漢江路街辦面積為93.4平方公里，總人口約15萬人，人口密度為1606人/平方公里，超過了東部沿海地區的平均水平。漢江路街辦副主任李海龍介紹：“我們轄區高端地產較多，說明轄區居民的整體購買力較強，這是一塊巨大的消費市場。”

　　“我們擁有交通、人口和土地空間三大核心優勢，必須牢牢抓住發展服務業的機遇，適度調整產業結構，實現高質量發展。”漢江路街辦黨委書記何濤早在2016年就對轄區發展形勢作出準確判斷，并在當年10月的街辦黨代會上拋出了這一觀點。

　　在張灣工業經濟蓬勃發展的新時代，敢為人先的漢江路街辦，以“三最（最能吃苦、最能斗爭、最能奉獻）”“四拼（拼作風、拼項目、拼服務、拼質效）”的“漢江精神”，調轉船頭、勇立潮頭，用活力、動力、創新力，點燃了現代服務業這臺發展新引擎。

　　找路徑：“一區一圈一帶”定基調

　　漢江現代服務業示范區怎么干？頂層設計，規劃引領。目前，漢江路街辦已經科學制定《漢江現代服務業示范區發展規劃（2020-2030年）》，明確“十四五”期間按照“一區一圈一帶”總體空間布局，打造具有鮮明特色和示范引領性特色園區。

　　“一區”，即現代服務業聚集區。以產業轉型升級為發展主線，規劃以陽光棲谷商圈、大家置業城市綜合體為核心，打造餐飲服務、高端社區、家政服務、養老休閑集聚區；以萬達廣場為核心，打造影視文化、酒店、百貨購物聚集區；以萬通物流園為核心，打造汽車交易服務、現代物流聚集區；以昌升國際、紅星美凱龍為核心，打造建材、五金、高端家具、裝潢材料、物流倉儲、電子商務聚集區。

　　“一圈”，即高鐵經濟圈。以高鐵商圈為核心，吸引產業、技術、人才等生產要素聚集，重點發展集交通、文化休閑旅游、金融總部、城市綜合體、商貿服務等于一體的高鐵經濟圈，大手筆規劃建設快遞物流園、小商品物流中心、星級酒店項目、商貿綜合體以及生態公園、文化廣場等。

　　“一帶”，即沿四方山、神定河生態景觀帶。圍繞四方山、神定河岸線、209國道沿線10公里櫻花長廊打造沿神定河生態景觀帶，加快旅游基礎設施和公共服務設施建設，重點發展文化旅游、山水生態休閑旅游、研學旅行、工業旅游、健康養老等產業。

　　逐浪行：用可持續發展贏未來

　　漢江路街辦黨委班子深知，現代服務業是街辦未來經濟發展的最大潛力，是可持續高質量發展的關鍵因素。一批又一批的“漢江人”逐浪而行，讓“拆遷難”變成“拆遷暖”，把黨旗插在項目工地上，將美好藍圖化為生動現實。

　　逛精品步行街可到萬達廣場，住高端酒店可到希爾頓逸林酒店，買高檔建材可到紅星美凱龍、昌升國際，批發農產品可到華西農商城，外出旅行可選擇高鐵……如今，漢江現代服務業示范區內一批重點項目相繼落地。

　　2020年，漢江路街辦新建、續建項目達到76個，年計劃投資150億元，清潭溝商業綜合體項目、大家置業城市綜合體項目、華西新城城市綜合體項目、卓爾城市綜合體項目、國瑞中心項目等一批重點服務業項目正加快推進。

　　數據顯示，當前漢江路街辦工業比重約占張灣區13，服務業比重約占張灣區12，成功實現“退二進三”目標后，綜合經濟實力和全區首位度仍在不斷增強。

　　展望未來，夜經濟、假日經濟、樓宇經濟、總部經濟等一系列新經濟，將全面激活漢江路街辦的現代服務業，漢江現代服務業示范區內項目投資強度和土地畝產效益也必將實現最大化。

　　遠大的規劃，利好的政策，穩定的預期，豐富的機會，宜居的環境，還有什么比這些更能吸引人們來實現可持續發展呢？越來越多的外地客商來到這里，不只為造富尋夢，更為扎根生活。（姜琨 何燕）

　　扎根生活。（姜琨 何燕）