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      1. 央廣網(wǎng)

        “免責聲明”列在條款中 共享單車的保險并不“保險”

        2017-05-16 10:54:00來源:山西晚報

          伴隨著多家共享單車登陸省城太原,越來越多的市民習慣騎行各種顏色的共享單車,來解決自己出行的“最后一公里”。關于共享單車,除了押金問題,相信用戶最關心的就是安全保障。

          騎車出了事故能不能得到賠償?如何進行理賠?在日常享受共享單車帶給我們便利的同時,我們又有哪些問題需要注意呢?5月15日,記者就相關問題進行了采訪。

          A共享單車騎行事故盤點

          說起騎行共享單車引發(fā)事故,湖南吳女士的交通意外不得不提。4月18日,在湖南長沙,為繞開一輛停在路邊的機動車,騎著某品牌共享單車的吳女士,被后方駛來的公交車碾軋身亡。

          據(jù)當?shù)孛襟w報道,吳女士家屬認為,吳女士在使用共享單車時發(fā)生事故,共享單車應該對此擔責。對此,該品牌共享單車湖南區(qū)域一位發(fā)言人表示,公司給每輛單車都購買了產(chǎn)品責任險,如果因產(chǎn)品質(zhì)量問題導致用戶或第三方受到傷害,且交警部門或其他相關部門判定該由共享單車來承擔責任,那么保險公司會對用戶進行賠償。

          吳女士騎行共享單車發(fā)生交通事故并非個例。3月26日,上海一位11歲男孩在共享單車騎行過程中,被客車卷入車底身亡。4月1日,上海一名9歲男孩,在騎車過程中發(fā)生意外,單車手柄插入脖頸。

          在北京,另外一起有關共享單車的訴訟已經(jīng)獲得法院立案。今年1月28日,北京市民馮先生在使用共享單車時因剎車失靈受傷。因不滿涉事企業(yè)處理流程和服務態(tài)度,他將這家企業(yè)訴至法院,索賠2萬元。目前,該案仍在審理中。

          “騎共享單車發(fā)生事故的報道最近挺常見的,好像聽說賠償都挺難的。”因為熱衷綠色騎行,目前已注冊3個品牌共享單車的太原市民袁女士表示,方便、快捷并不意味著安全。在車水馬龍的市區(qū)內(nèi)騎行,本身就存在危險,大家應該更要注意安全。不過,各家共享單車在用戶安全保障方面若能投入更大的力度,她相信人們選擇共享單車時會更加踏實。

          B平臺不同,保險條款也不同

          對于“騎共享單車出現(xiàn)意外誰來管”的問題,不同的共享單車平臺的處理態(tài)度也不一樣。

          目前,多家共享單車企業(yè)已為自行車購買產(chǎn)品責任險。例如,摩拜單車宣布和眾安保險達成戰(zhàn)略合作。如果用戶在使用單車時,因為自行車本身的原因發(fā)生意外傷害事故,并因該意外傷害導致身故或殘廢,或者造成第三方人身傷害或財產(chǎn)損失,且經(jīng)司法、行政等部門判定生效,摩拜單車方面將承擔經(jīng)濟賠償責任,這一賠償由保險公司負責。

          ofo共享單車為用戶購買的用車保險包括附加意外傷害醫(yī)療保險和旅行人身傷害意外保險。在規(guī)范使用ofo共享單車的騎行過程中,被保險人遭意外傷害,可申請報銷合理且必要的醫(yī)療費用,經(jīng)判定若符合被保條件,可獲得最高1萬元賠償。在規(guī)范使用ofo共享單車的騎行過程中,被保險人遭到意外傷害導致身殘、身故,可申請最高50萬元賠償。

          哈羅單車與中國平安達成合作,定制了騎乘人員短期意外傷害保險,意外傷害保險金額最高30萬元,意外傷害醫(yī)療保險金額最高1萬元。如惡劣天氣騎行發(fā)生意外事故,用戶將會得到雙倍賠償。

          “各品牌共享單車的使用協(xié)議中,大都有保險條款。但細細分析,一旦出現(xiàn)相關問題,用戶的索賠難度不小!痹谔瓘氖路稍ぷ鞯腻X律師介紹,盡管多家共享單車公司此前聲稱已為用戶投保,但運營協(xié)議中都有嚴格的免責聲明——除非用戶能證明意外是單車缺陷導致,否則不承擔法律責任。分析摩拜單車、ofo、哈羅單車、小藍單車、酷奇、永安行6大共享單車的相關服務協(xié)議,不難發(fā)現(xiàn),其中4家為用戶購買保險的運營方均有類似表述,一旦發(fā)生相關事故,這一條款將大大抬高用戶的理賠門檻。

          C發(fā)生騎行事故后,要保護好現(xiàn)場

          消費者在騎行共享單車時需注意哪些問題?發(fā)生事故后若需要,如何證明自行車有質(zhì)量問題?

          “在騎行時,有效避免發(fā)生事故,消費者應在使用前檢查車況,這一程序是對自己負責!卞X律師表示,履行安全注意事項是消費者的義務,也是對自己的一種有效保護。如果在使用共享單車前,沒有檢查車輛的相關情況,沒有發(fā)現(xiàn)車輛存在的顯性瑕疵,如輪胎沒氣、鏈條斷裂等問題,一旦發(fā)生事故,很可能因為自身沒有履行必要的安全注意義務,而在該過錯范圍內(nèi)承擔部分責任。

          錢律師提醒,在行駛過程中,務必遵守交通安全法規(guī)、文明行駛。如果在騎行中,因個人違反交通法規(guī)或使用不當導致交通事故發(fā)生,消費者需在該責任范圍內(nèi)自行承擔損失。

          如果不幸在騎行時發(fā)生事故,消費者認為騎行的共享單車存在質(zhì)量問題或產(chǎn)品缺陷,希望通過訴訟途徑獲得平臺方賠償,可以通過具備相應司法鑒定資質(zhì)的鑒定機構(gòu)對事故車輛進行司法鑒定。一經(jīng)確認該車輛存在質(zhì)量問題或產(chǎn)品缺陷,即可提起合同違約之訴,要求平臺方承擔賠償責任。錢律師提醒,相較于提起侵權(quán)責任之訴,提起合同違約之訴,消費者的舉證責任相對較輕,維權(quán)難度也相對較小。

          此外,為了更好地維護自身權(quán)益,建議消費者在騎行共享單車發(fā)生事故后,應當及時報警。在此過程中,消費者要注意保護現(xiàn)場,并在有條件的情況下保全證據(jù),對單車進行封存,以便日后產(chǎn)生糾紛時進行司法鑒定。(記者辛戈)

          提醒

          規(guī)范用車 安全出行

          騎共享單車時要想減少意外發(fā)生,要做到規(guī)范使用共享單車,安全出行。

          1、騎行前,對共享單車進行檢查,主要包括車閘是否管用、車座是否松動、車架是否穩(wěn)固等。

          2、騎行中,遵守交通規(guī)則,不占用機動車道,不逆行,在人群車流密集區(qū)要注意減速慢行。騎車時不戴耳機,不玩手機,不追逐競速。

        編輯: 鄭睿
        關鍵詞: 共享單車;保險;免責條例
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