央廣網(wǎng)上海7月10日消息(記者周洪)7月10日晚,2020世界人工智能大會(huì)云端峰會(huì)舉辦未來(lái)城市論壇,西井科技COO章嶸受邀參會(huì),并發(fā)表人工智能與現(xiàn)代港口城市的美麗約定演講,作為上海本土人工智能公司,西井科技已是連續(xù)第三年亮相大會(huì),參與線(xiàn)上云家園,亮相AI+交通板塊,聚焦并分享公司在港口等工業(yè)及物流領(lǐng)域的AI解決方案以及疫情下公司產(chǎn)品出海進(jìn)展。

  作為一家以AI芯片和算法為起點(diǎn)的AI公司,西井科技通過(guò)以市場(chǎng)為導(dǎo)向,致力于為工業(yè)及運(yùn)輸物流行業(yè)提供“芯片+算法”的全棧人工智能解決方案,快速落地于智慧港口和智慧礦場(chǎng)等行業(yè)智慧升級(jí)。

  2020年,新冠疫情蔓延全球,讓物流一線(xiàn)的港口業(yè)受到猛烈沖擊,不僅貨運(yùn)量大幅下降,疫情之初碼頭也因集卡司機(jī)隔離無(wú)法復(fù)工返崗,導(dǎo)致效率有所降低。

  智慧港口的建設(shè)及管理是今后港口發(fā)展的必然趨勢(shì),港口的競(jìng)爭(zhēng)將直接轉(zhuǎn)變?yōu)闃屑~港、港口群、港口城市之間的競(jìng)爭(zhēng)。人工智能作為新的生產(chǎn)要素,對(duì)港口帶來(lái)的變化,如成本的急劇降低、資本的高效節(jié)約,在傳統(tǒng)碼頭轉(zhuǎn)型為智慧碼頭的過(guò)程中會(huì)起到極大幫助。

  通過(guò)此次疫情,全球碼頭運(yùn)營(yíng)商對(duì)于“少人化、無(wú)人化、智能化、遠(yuǎn)程化、精益化”管理的強(qiáng)烈需求將被進(jìn)一步加速,希望通過(guò)科技釋放疫情下的“人防、人工”壓力,而者正為西井科技的國(guó)際化市場(chǎng)之路帶來(lái)了新的商業(yè)機(jī)會(huì)。

  今年以來(lái),西井科技已有2個(gè)無(wú)人駕駛項(xiàng)目在疫情期間逆行出海。3月,公司助力振華重工自主研制的無(wú)人駕駛智能跨運(yùn)車(chē),在瑞典斯德哥爾摩碼頭正式交付,這也是疫情發(fā)生后上海人工智能大型裝備的首個(gè)出海項(xiàng)目。

 

無(wú)人駕駛智能跨運(yùn)車(chē)在瑞典碼頭(央廣網(wǎng)發(fā) 主辦方供圖)

  4月,西井科技的6輛Q-Truck無(wú)人駕駛電動(dòng)重卡量產(chǎn)車(chē)抵達(dá)泰國(guó)林查班碼頭,開(kāi)始落地運(yùn)營(yíng)。Q-Truck量產(chǎn)車(chē),去年也曾亮相2019年世界人工智能大會(huì)。該車(chē)采用無(wú)人類(lèi)駕駛室的設(shè)計(jì),無(wú)需場(chǎng)地部署磁釘,搭載了視覺(jué)攝像頭、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等多套工業(yè)級(jí)傳感器,覆蓋周邊環(huán)境并幫助相互校驗(yàn)覆蓋區(qū)域,無(wú)縫對(duì)接TOS及FMS系統(tǒng),可適用于碼頭等多種封閉場(chǎng)景,續(xù)航達(dá)200千米,載重達(dá)80噸。

 

Q-Truck量產(chǎn)車(chē)在泰國(guó)碼頭(央廣網(wǎng)發(fā) 主辦方供圖)

  作為一家國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的具備全棧式開(kāi)發(fā)能力的人工智能公司,西井科技從最初的一顆類(lèi)腦芯片作為起點(diǎn),到后來(lái)的AI加速芯片,再隨之基于第一代的前端AI加速處理器,進(jìn)入港口行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景……

  從2016年進(jìn)入港口,單點(diǎn)AI理貨產(chǎn)品收獲第一個(gè)訂單,到開(kāi)始將AI技術(shù)用于港口的每一個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)。如今,西井科技的集裝箱物流鏈智能識(shí)別、港口機(jī)械智能化改造、港區(qū)智能安防等產(chǎn)品,與無(wú)人駕駛系統(tǒng)一起共同服務(wù)用戶(hù)的業(yè)務(wù)流程,所有的產(chǎn)品、場(chǎng)景和解決方案互相關(guān)聯(lián)。 例如在全局化方案中,自動(dòng)駕駛可以共享同一場(chǎng)景里其它產(chǎn)品所產(chǎn)生的數(shù)據(jù)。智能輪胎吊和岸橋上安裝的傳感器能為無(wú)人車(chē)提供定位和對(duì)位數(shù)據(jù)。

  而這些場(chǎng)景的實(shí)際應(yīng)用也直接反哺到西井科技的Orwell云端一體化AI加速硬件平臺(tái)。從芯出發(fā),Orwell平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)AI計(jì)算“云”到“邊緣”、“云”到“端”的商業(yè)場(chǎng)景應(yīng)用全覆蓋,同時(shí)滿(mǎn)足前端、邊緣計(jì)算、私有云、公有云服務(wù)器的不同環(huán)節(jié)需求,更創(chuàng)造性地實(shí)現(xiàn)了模型量化壓縮后的再訓(xùn)練、再調(diào)優(yōu)、再測(cè)試,同時(shí)提供底層個(gè)性化硬件部署和友好穩(wěn)定的中間件服務(wù),全面加快模型投入使用的速度,大幅降低開(kāi)發(fā)周期。

  如今,通過(guò)打造全局化智慧升級(jí)解決方案,到目前為止西井科技國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)齊頭并進(jìn),業(yè)務(wù)已遍及中國(guó)、東南亞、歐洲、中東等海內(nèi)外55個(gè)簽約客戶(hù),其中國(guó)內(nèi)的沿海港口基本已覆蓋。