央廣網上海12月29日消息（記者傅聞捷 韓曉余）申通地鐵集團今早（29日）剛剛發(fā)布。2017年，上海軌交共有3條線路（8號線三期浦江鎮(zhèn)集運系統(tǒng)、9號線三期東延伸、17號線）共55公里有望建成通車試運營。此外還有4條線路（5號線南延伸、10號線二期、13號線二期、13號線三期）共45公里實現(xiàn)了結構貫通。3條線路（14號線、15號線、18號線一期）共116公里全面進行土建結構施工。
在2016年，8號線三期、9號線三期、17號線實現(xiàn)土建施工收尾，5號線南延伸、10號線二期、13號線二期、13號線三期進入土建施工高潮，14號線、15號線、18號線全面開工。
5號線南延伸
5號線南延伸起自東川路站，向南延伸到南橋新城站，線路全長19.5公里，車站9座。目前，車站已全部封頂。
8號線三期
8號線三期自二期終點站沈杜公路站至匯臻路站，全長6.6公里，車站6座。目前車站已全部封頂。（8號線三期與以往軌道交通相比，有兩項主要創(chuàng)新，一是系統(tǒng)制式新：采用高度集成的APM膠輪路軌系統(tǒng)；二是功能定位新：是中運量城市末端客流收集系統(tǒng)，為大運量軌道交通系統(tǒng)的補充。主要功能是穿梭運營于閔行區(qū)浦江鎮(zhèn)區(qū)域，與8號線換乘接駁運營。因此8號線三期的線路命名將與上海既有軌道交通線路名稱有所不同，具體線名目前正在研究過程中。）
9號線三期東延伸
9號線三期東延伸（起自9號線二期工程終點楊高中路站，自西向東延伸，終點站曹路站），全長13.8公里、車站9座。目前全線結構貫通，正在進行軌道鋪設和車站裝修安裝施工。
10號線二期
10號線二期工程起自新江灣城站，止于基隆路站，線路全長10.1公里，車站6座。目前3座車站完成結構封頂。
13號線二期、三期
13號線二期自長清路站至華夏中路站，全長7.2公里、車站9座。目前全部車站已經開工建設，陳春東路站完成結構封頂。
13號線三期自中科路站至張江路站，全長4.9公里，車站3座。目前全部車站已經開工建設，學林路站完成結構封頂。
14號線
14號線工程由封浜路站至桂橋路站，全長39公里，車站31座。目前已開工車站22座。
15號線
15號線工程自顧村公園站至紫竹園區(qū)站，全長39.8公里，車站30座。目前已開工車站14座。
17號線
17號線自虹橋火車站至東方綠舟站，全長35.3公里，車站13座。12月29日上午，位于漕盈路～青浦站下行線盾構接收井內，作業(yè)工人將包裹在盾構機機體上的最后一層泡沫混凝土鑿除清理完畢，標志著17號線順利實現(xiàn)全線結構貫通。作為一條加強青浦區(qū)和中心城區(qū)快速交通聯(lián)系的軌道交通線路，此次全線貫通為后續(xù)鋪軌、裝飾安裝及機電設備安裝及明年年底開通試運營打下堅實基礎。
18號線一期
18號線一期工程自長江南路站至航頭站，全長36.8公里，車站26座。目前已開工18座車站。
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