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      1. 央廣網(wǎng)

        上海又一重要規(guī)劃發(fā)布,事關(guān)搭乘飛機的每一個人

        2018-09-07 23:31:00來源:上觀新聞
          解放日報·上觀新聞記者從長寧區(qū)發(fā)改委了解到,日前《上海虹橋臨空經(jīng)濟示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2018-2030年)》正式發(fā)布,上海將力爭在4年左右的時間,將虹橋臨空經(jīng)濟示范區(qū)(下簡稱“示范區(qū)”)建設(shè)成為國際航空樞紐、全球航空企業(yè)總部基地、高端臨空服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、全國公務(wù)機運營基地和低碳綠色發(fā)展區(qū)。到2030年,示范區(qū)將配合虹橋機場與浦東機場共同構(gòu)建上海國際航空樞紐核心競爭力。

          

          虹橋臨空經(jīng)濟示范區(qū)“一核三區(qū)”布局規(guī)劃示意圖

          2016年,國家發(fā)展改革委和民航局聯(lián)合批復,同意建設(shè)虹橋臨空經(jīng)濟示范區(qū),規(guī)劃范圍規(guī)劃范圍北起天山西路、蘇州河,東臨淞虹路、外環(huán)線,南至滬青平公路,西迄七莘路,總占地面積13.89平方公里。其中,虹橋機場運營作業(yè)區(qū)7.15平方公里,虹橋機場東側(cè)臨空產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)6.74平方公里。示范區(qū)規(guī)劃期限為2018-2020年,遠期展望至2030年。

          根據(jù)規(guī)劃,示范區(qū)將建設(shè)面向未來的現(xiàn)代航空港區(qū),形成“一核三區(qū)”的總體布局。其中,“一核”指的是虹橋機場1號航站樓精品航站區(qū),主導功能包括值機、安檢及交通集散等機場航空地面服務(wù)!叭齾^(qū)”由西至東分別為機場作業(yè)區(qū)、航空管理與航空服務(wù)業(yè)集聚區(qū)以及臨空服務(wù)業(yè)集聚區(qū)。

          圍繞這一格局,示范區(qū)將配合虹橋機場打造服務(wù)一流的國際航空樞紐。

          2017年,虹橋機場旅客和貨運吞吐規(guī)模已分別達到4188.4萬人次和40.75萬噸。同時,航線網(wǎng)絡(luò)通達性得到進一步拓展,目前已有通航點101個,起降架次達26.36萬架次。規(guī)劃顯示,依托大數(shù)據(jù)技術(shù),虹橋機場地區(qū)將加強區(qū)域旅客出行需求分析,完善優(yōu)化航站設(shè)施設(shè)計。同時,推進“智慧機場”建設(shè),在感知設(shè)備和基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)設(shè)施方面加大投入,搭建大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、人工智能等技術(shù)支撐平臺,進一步完善機場樞紐服務(wù)功能和服務(wù)品質(zhì)。

          航空服務(wù)業(yè)已經(jīng)成為長寧區(qū)“十三五”三大重點產(chǎn)業(yè)之一。截至目前,僅示范區(qū)內(nèi)就已集聚民航華東管理局、民航華東空管局、上海機場(集團)有限公司、中國航油集團華東分公司、航空仲裁法庭等重點功能性機構(gòu),以及飛機設(shè)計、航空運輸、航空維修、航空物流、通用航空等航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈,航空服務(wù)業(yè)企業(yè)達218戶,航空服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng)明顯。根據(jù)規(guī)劃,到2020年,示范區(qū)重點航空服務(wù)業(yè)企業(yè)增加值年均增速將達到8%左右,重點臨空服務(wù)業(yè)企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入年均增幅將保持在10%左右,全球航空企業(yè)總部集聚效應(yīng)不斷顯現(xiàn),高端服務(wù)業(yè)發(fā)展環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。

          示范區(qū)還將肩負起培育面向未來的新興產(chǎn)業(yè)重任。拓展航線通達性方面,示范區(qū)將著力吸引具有優(yōu)勢的日韓和港澳臺航空公司、有意愿開通上海航線的國際航空公司等機構(gòu)總部落戶;公務(wù)航空方面,示范區(qū)將加快完善集運輸服務(wù)、地面服務(wù)、維修服務(wù)于一體的運營服務(wù)體系,鼓勵發(fā)展高端定制航線運營、公務(wù)機托管、包機代理和轉(zhuǎn)運、全球旅行支持等公務(wù)機運營服務(wù);會展經(jīng)濟方面,示范區(qū)將抓住首屆中國國際進口博覽會等重大展會項目契機,加快完善保稅、倉儲、物流等與會展貿(mào)易相關(guān)聯(lián)的核心功能,加強直銷、展示等進出口貿(mào)易平臺建設(shè)。

          此外,示范區(qū)還將實施“人工智能+航空”發(fā)展戰(zhàn)略,圍繞航空服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈培育具有臨空特色的無人機、智慧物流、機器視覺等新一代人工智能產(chǎn)業(yè)。

          示范區(qū)建設(shè)期間,機遇和挑戰(zhàn)并存。記者了解到,目前示范區(qū)在保稅功能、貿(mào)易便利、行業(yè)管理等方面亟待形成更加開放創(chuàng)新的制度環(huán)境。因此根據(jù)規(guī)劃,示范區(qū)將創(chuàng)新海關(guān)監(jiān)管模式,探索研究電子圍網(wǎng)等特殊監(jiān)管模式的可行性,實現(xiàn)電子化精準監(jiān)管。利用長寧在上海率先試點“一照多址”的政策突破,長寧區(qū)將支持示范區(qū)內(nèi)創(chuàng)新企業(yè)在名稱行業(yè)表述和經(jīng)營范圍中使用符合國際慣例、行業(yè)標準用語,并允許航空服務(wù)企業(yè)自主選擇和填報經(jīng)營范圍,進一步優(yōu)化營商環(huán)境便利度。

         

          根據(jù)規(guī)劃,虹橋地區(qū)骨干路網(wǎng)將進一步完善,預計建成北翟路快速路、S26公路(入城段)等項目,北橫通道、諸光路地道崧澤高架(西延伸)等重點項目繼續(xù)推進,加快構(gòu)建起多層次交通網(wǎng)絡(luò)體系,服務(wù)長三角世界級城市群建設(shè)。此外,目前相關(guān)部門正研究虹橋機場1號、2號航站樓和機場東片區(qū)的地下聯(lián)通,5G移動通信網(wǎng)絡(luò)商用試驗也將率先在示范區(qū)內(nèi)啟動。

        編輯: 林馥榆

        上海又一重要規(guī)劃發(fā)布,事關(guān)搭乘飛機的每一個人

        日前《上海虹橋臨空經(jīng)濟示范區(qū)發(fā)展規(guī)劃(2018-2030年)》正式發(fā)布,上海將力爭在4年左右的時間,將虹橋臨空經(jīng)濟示范區(qū)(下簡稱“示范區(qū)”)建設(shè)成為國際航空樞紐、全球航空企業(yè)總部基地、高端臨空服務(wù)業(yè)集聚區(qū)、全國公務(wù)機運營基地和低碳綠色發(fā)展區(qū)。

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