千年運河，奔涌不息。

古老的大運河曾給兩岸一座座城市帶來繁榮和富饒，如今又成為這些城市發展和復興的重要支撐。

作為京杭大運河通航里程最長、運力最大的樞紐城市之一，山東濟寧歷來有“運河之都”的美譽。近年來，濟寧充分挖掘“黃金水道”優勢，在高質量推動港航物流產業發展的同時，持續加強大運河文化保護、傳承和利用，為千年文脈注入新的活力。

2024年是中國大運河申遺成功十周年。11月5日至7日，由山東省委網信辦指導，濟寧市委網信辦等全國多地網信部門主辦，澎湃新聞、濟寧能源發展集團承辦的“通江達海 運‘濟’天下”網絡集中宣傳活動暨2024年全國網絡媒體濟寧行如期舉行。來自全國各地的主流網絡媒體記者將通過為期三天的探訪調研，走進現代化港口、企業、物流園區、老運河濕地、遺址公園等地，沉浸式感受濟寧蓬勃發展的活力，并深刻講述濟寧在大運河文化活化利用、港航產業發展、運河生態保護等方面的生動實踐和亮點成就。

做大做強港航經濟

“一條大運河，千里碧水流，帆船首尾銜，都過濟寧州。”古老的京杭大運河從濟寧穿城而過，濟寧城因河而興，依河而建，因商而榮。

不止于此，歷史上的濟寧在京杭大運河的發展歷程中地位顯赫。這里古河道、古閘壩眾多，是京杭大運河申請世界文化遺產點位最多的區域；這里也是漕運要沖，歷代商賈云集、百業俱興，被稱為“江北小蘇州”……

濟寧龍拱港跑船一片繁忙的景象。周博韜 攝

這份寶貴的歷史饋贈成為濟寧現代港航物流產業崛起的重要支撐。2023年6月，山東省出臺《加快內河航運高質量發展三年行動方案（2023—2025年）》，提出推動交通強國山東示范區建設，促進互聯互動和區域開放合作，引領推動濟寧內河航運提檔升級、全面振興。

以內河港航經濟發展上升為省級戰略為機遇，近年來，濟寧大力實施現代港航物流突破戰略，聚焦“億噸大港、百萬標箱、千億產業”的目標，強港航、暢物流、興產業，全力構建港產城融合發展新格局，加快打造中國北方內河航運中心。

如今在濟寧，港航業已成為城市經濟發展的支柱產業之一。據了解，2024年1—9月份，濟寧全市港口貨物吞吐量7417萬噸，同比增長43%；集裝箱吞吐量29.8萬標箱，同比增長105.1%，穩坐山東省內河航運“第一把交椅”。此外，在港航基礎設施上也實現了突破，航道、港口、多式聯運方面提檔升級，濟寧167公里的主航道全部達到二級標準。

山東新能船業是全國首個集研發設計、智能制造于一體的綠色化、智能化、現代化、標準化新能源船舶制造基地。（濟寧市委網信辦 供圖）

另據公開報道，濟寧六大百億級臨港產業園正在有序建設。其中，梁山港臨港產業園入選“全國物流業制造業融合創新發展典型案例”；江北糧食物流園建成并投入運營；躍進港鋼鐵加工中心正式投產……

深入挖掘運河文化內涵

2024年是中國大運河申遺成功十周年。在擁有“運河之都”的美名背后，如何加強運河生態保護， 傳承弘揚并利用好運河文化，是濟寧肩負的歷史使命。

十年來，濟寧取得了令人矚目的成果，使這條古老的航道煥發新的活力與生機。

據大眾日報報道，2021年，濟寧開始沿古運河打造“運河記憶”歷史文化街區，通過整合東大寺竹竿巷片區、鐵塔寺總督府片區和濟安臺片區三個運河文化富集區，形成京杭大運河歷史文化風景廊道。目前，濟寧已打造出運河燈光景觀、運河夜游、運河戲院等項目，正陸續推出一批有任城印跡、歷史記憶、時尚元素的文旅項目，形成“一河兩岸、三街六巷、四館五點”的生動景象。

濟寧“運河記憶”歷史文化街區。（“濟寧文旅”微信公號 圖）

“運河記憶”歷史文化街區項目負責人接受媒體采訪時介紹，“‘運河記憶’是省級示范步行街區，這是外地人來濟寧的第一扇門。”

此外，為了更好推進大運河文化保護傳承利用，濟寧還實施了河道總督署遺址博物館、南陽古鎮旅游綜合提升工程、大運河南旺樞紐博物館等一批大運河國家文化公園重點項目和文物保護工程。

值得一提的是，近些年，濟寧在運河保護上也下了大功夫。今年1月起，《濟寧市大運河岸線保護管理條例》實施，這是全國首部關于大運河岸線保護管理的專門法規，為濟寧市大運河岸線資源保護管理和港航物流事業健康發展提供了法治保障。

不沿邊、不靠海的濟寧，依托古老的京杭大運河，正展現出現代化高質量發展的強大活力，并憑借運河文化傳承、創新綠色發展，不斷續寫“運河之都”的新故事。（濟寧市委網信辦）