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      1. 央廣網(wǎng)

        成都地鐵首條機場專線搶鮮試乘 下地鐵就可趕飛機

        2017-08-29 07:07:00來源:央廣網(wǎng)

          央廣網(wǎng)成都8月29日消息(記者 劉濤)8月28日下午,成都地鐵10號線一期車站正式亮相,并迎來首批市民與媒體記者搶鮮試乘。據(jù)悉,這是成都地鐵首條機場專線,今后市民從市區(qū)太平園乘坐地鐵15分鐘便可飆到雙流國際機場,一下地鐵便可去趕飛機。

          地鐵10號線一期設(shè)6座地下車站,線路起于太平園站,止于雙流國際機場2航站樓站,由北向南依次站點為太平園站、簇錦站、華興站、金花站、雙流機場1航站樓站、雙流機場2航站樓站,線路全長10.9km,全段為地下線。為分擔(dān)大客流,地鐵10號線首次采用A型車,車內(nèi)空間加寬車身加長;最高運行速度100km/h,全程6個站時程僅僅15分鐘左右。

          地鐵10號線一期車站整體采用簡約時尚的現(xiàn)代主義風(fēng)格,“祥云織繡錦,鳳凰舞九天”裝修設(shè)計理念,設(shè)備設(shè)施使用功能上更人性化,雙流機場2航站樓站設(shè)在機場候機樓大廳負一層?xùn)|側(cè),不用出到地面就可以轉(zhuǎn)乘成錦樂高鐵、搭乘飛機。

          作為連接雙流國際機場的重要線路,展示成都城市形象的門戶,車站裝修在標準化、統(tǒng)一化基礎(chǔ)上,根據(jù)車站所處地域環(huán)境派生出文化個性。6座車站在裝修層級上將全線車站分為重點站和標準站兩個層級。其中,簇錦站、華興站、金花站屬于標準站,跟全線主題風(fēng)格一致,太平園站、雙流機場1航站樓站和雙流機場2航站樓站屬于全線的重點站,以“祥云”、“飛翔”為最核心的文化元素,將主體元素與現(xiàn)場實際相結(jié)合,呈現(xiàn)點、線、面延伸的整體感,勾畫出“祥云入境”、“遨游飛翔”的意境。

          在服務(wù)乘客細節(jié)方面,全線男衛(wèi)生間設(shè)置了置物臺,方便出行提包的乘客使用;為方便哺乳期女性隨時哺乳的需求,有條件的站點均設(shè)置了母嬰室;無障礙衛(wèi)生間方便觸及的位置設(shè)置緊急呼叫按鈕,方便殘障人士使用的同時確保突發(fā)事件緊急呼叫;在上下樓梯扶手處設(shè)置凸出盲文,方便盲人乘客觸碰感知,判斷上下行方向,確保安全;全線各站點均設(shè)置了垂直電梯及盲道,方便殘疾人士(輪椅)安全乘車和安全出站;墻面及地面突出的陽角部分,裝修設(shè)計做平滑處理,防止乘客碰撞、劃傷;在有條件的站點均設(shè)置了便民服務(wù)區(qū),方便乘客尤其是外地游客通過交通服務(wù)、地圖等城市信息查詢、必要商品售賣等公共服務(wù)設(shè)施,更合理化的體現(xiàn)了軌道交通服務(wù)。

          據(jù)悉,地鐵10號線一期最快9月正式開通,線路換乘方面,10號線一期工程從與成都地鐵3號線、地鐵7號線的換乘站太平園站出發(fā),沿佳靈路下穿鐵路西環(huán)線、三環(huán)路、向南至成雙大道串聯(lián)八益家具城商圈,7號線開通后,太平園站將成為首個三線換乘車站;在華興站,可實現(xiàn)與成都地鐵9號線換乘;在金花站,可與地鐵12號線換乘。

        編輯: 鄭軼
        關(guān)鍵詞: 成都;地鐵;機場;換乘

        成都地鐵首條機場專線搶鮮試乘 下地鐵就可趕飛機

        8月28日下午,成都地鐵10號線一期車站正式亮相,并迎來首批市民與媒體記者搶鮮試乘。據(jù)悉,這是成都地鐵首條機場專線,今后市民從市區(qū)太平園乘坐地鐵15分鐘便可飆到雙流國際機場,一下地鐵便可去趕飛機。

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