<bdo id="ibxm4"><noframes id="ibxm4"></noframes></bdo>
<b id="ibxm4"></b>

<xmp id="ibxm4"></xmp>
<source id="ibxm4"></source>
      1. <cite id="ibxm4"></cite>
      <dfn id="ibxm4"></dfn>

      1. 央廣網

        從十到米到井 兩張圖見證成都軌道交通之變(圖)

        2017-09-21 09:00:00來源:成都商報

          從十到米到井

          曾經

          南北向的1號線一期和東南-西北向的2號線一期組成一個彎曲的“十”字

          現在

          2016年7月31日,3號線一期開通,中心城區地鐵線路畫成“米”字

          將來

          目前在建的18號線,將和1號線共同成為挑起“中心城區-天府新區”的一雙筷子

          黑色是已運營,綠色是在建,紅色是規劃。

          對比這兩張相隔近5年的建設規劃圖,可以看到黑線逐漸密集,綠線大幅蔓延,還未能展現但即將出現的新一批紅線將把觸角爬伸到成都各個區縣。

          顏色的轉變,見證著成都地鐵近幾年的建設速度;見證著地鐵線網正從“加速覆蓋中心城區”出發,向串聯“中心城區-天府新區”以及“東進”區域前進;也見證著成都軌道交通在城市發展中的角色,正在以滿足市民通勤出行的需要為基礎,向“以軌道交通引領城市發展格局”快速轉變。

        編輯: 鄭軼
        關鍵詞: 成都地鐵;成都交通;交通方式;中心城區;多元經營

        從十到米到井 兩張圖見證成都軌道交通之變(圖)

        目前在建的18號線,將和1號線共同成為挑起“中心城區-天府新區”的一雙筷子  黑色是已運營,綠色是在建,紅色是規劃。目前,成都地鐵1號線三期、3號線二三期、5號線、6號線、7號線、8號線一期、9號線一期、10號線二期、11號線一期、17號線一期、18號線等11條地鐵線路同時在建,建設里程超過了400公里,建設強度位居全國第一。

        国产毛片成人AV高清_国产精品视频一区二区三区不卡_免费一级aα无码看片_国产无套粉嫩流白浆不卡
        <bdo id="ibxm4"><noframes id="ibxm4"></noframes></bdo>
        <b id="ibxm4"></b>

        <xmp id="ibxm4"></xmp>
        <source id="ibxm4"></source>
          1. <cite id="ibxm4"></cite>
          <dfn id="ibxm4"></dfn>