1月29日凌晨1點05分，隨著汽笛聲響起，一列滿載百貨、日用品和汽車零配件的中歐班列（成渝）從成都北車站城廂站發(fā)車，駛向俄羅斯首都莫斯科。這也是中歐班列（成渝）2025農(nóng)歷新年開行的首趟班列。

“本趟班列是北線蓉歐速達班列，按國際鐵路運輸定站點、定線路、定車次、定時刻全程組織，實現(xiàn)全程各段運輸無縫銜接和穩(wěn)定可控，時效精準且服務(wù)優(yōu)質(zhì)，為貨物運輸提供更可靠的保障，全程預(yù)計10天左右抵達莫斯科。”成都國際鐵路港發(fā)展有限公司相關(guān)負責(zé)人表示。目前成都國際班列已成功開行立足于全程時刻表至波蘭羅茲、俄羅斯莫斯科方向的蓉歐速達班列，并實現(xiàn)雙向穩(wěn)定常態(tài)化運行，是成都國際班列特色運輸產(chǎn)品。

2024年，中歐班列（成渝）開行量超5700列，年度開行量占全國開行總量的三分之一。截至目前，中歐班列（成渝）運行線路拓展至50余條，覆蓋歐亞120余個城市節(jié)點，構(gòu)建起以成渝為中心，西進歐洲、北上蒙俄、東聯(lián)日韓、南拓東盟的“四向”國際物流運輸體系。成都中歐班列推動中歐班列與中老班列有效銜接，形成了“瀾湄蓉歐”“越桂蓉歐”“越滇蓉歐”“中老泰馬”全鐵聯(lián)運產(chǎn)品。

“2025年，成都國際鐵路港將繼續(xù)做好班列開行服務(wù)，立足通道提質(zhì)擴容，持續(xù)拓展網(wǎng)絡(luò)暢達能力，優(yōu)化中歐南通道開行線路，穩(wěn)定東南亞全鐵班列的開行。同時，推動中亞‘樞紐對樞紐’班列開行，拓展鐵海公多式聯(lián)運通道，以服務(wù)產(chǎn)貿(mào)發(fā)展推動班列高質(zhì)量開行。”該負責(zé)人表示。（記者王丹）