首先，內蒙古各地運輸管理部門將充分利用現有的管理手段，嚴格市場準入條件，建立完善的市場退出機制，對不符合環保標準的車輛強制其退出道路運輸市場，鼓勵和引導交通運輸企業節能降耗。認真貫徹落實車輛定期維護和二級維護竣工檢驗制度，確保維修質量和車輛狀況良好，減少車輛磨損，降低油耗。

    其次，大力調整客運結構，努力提高實載率，整合客運資源，避免過度競爭和資源浪費。加強貨運組織和運力調配，鼓勵汽車運輸企業提供倉儲、包裝、運輸等全過程一體化的第三方服務，發展現代物流業。積極鼓勵經營者投放安全、高效、節能、環保的企業適應型的新型運力，在客源充足的線路鼓勵發展大型客車，加快發展中高級客車。

    第三，逐步提高交通運輸行業節能減排工作的科研水平和應用能力。積極研發推廣節能新產品、能源節約與替代等新技術，研究推廣智能化數字交通管理技術和一體化運輸技術，繼續開展高等級公路和農村牧區公路養護技術研究，加強交通重點耗能設備能源利用監控、檢測手段和技術的研究開發，加快進行交通運輸行業節能減排工作的前瞻性、戰略性研究。

    此外，內蒙古各級交通部門還將通過報刊、網站等媒體大力宣傳我國能源資源形勢和節能減排的重要性、緊迫性，在全行業形成節約資源、保護環境的良好風尚。（任軍川）