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          “川藏第一橋”架設(shè)首根主纜 計(jì)劃明年8月貫通

          2017-04-05 16:00:00來源:新華社

            新華社成都4月5日電(記者胡旭)雅康高速公路重點(diǎn)控制性工程、被稱為“川藏第一橋”的瀘定大渡河興康特大橋,5日成功架設(shè)首根主纜索股,標(biāo)志該橋上部構(gòu)造主體工程施工正式啟動。預(yù)計(jì)全橋主纜將在今年8月完成架設(shè),2018年8月底全橋建成貫通。

            據(jù)悉,雅康高速公路是通往四川省甘孜藏族自治州的第一條高速公路,建成后將成為進(jìn)入藏區(qū)的高速新干線。項(xiàng)目由四川盆地向青藏高原快速攀升,全長135公里,概算投資230億元,預(yù)計(jì)今年底雅安至瀘定段98公里將提前建成通車。

            資料圖:2016年12月20日,“川藏第一橋”雅康高速大渡河特大橋架纜 。中新社記者 劉忠俊 攝

            而瀘定大渡河興康特大橋是雅康高速“一橋一隧”重點(diǎn)控制性工程之一,全橋長1411米、主橋長1100米,是一座超大跨徑鋼桁梁懸索橋。目前,該橋已完成下部構(gòu)造“兩塔兩錨”施工,5日完成首根主纜索股架設(shè)后隨即進(jìn)入上部構(gòu)造主體工程施工。

            現(xiàn)場施工人員告訴記者,該橋主纜為兩根,每根主纜長度為1754米,單根主纜自重5234.6噸,設(shè)計(jì)拉力約2.6萬噸;單根主纜有索股187股,每根索股由91根高強(qiáng)度鋼絲組成。全橋兩根主纜共有鋼絲34034根,鋼絲總長度超六萬公里。

          編輯: 王丹蕾
          關(guān)鍵詞: 主纜索股;雅康;川藏第一橋;大渡河;瀘定
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