中國城市軌道交通協(xié)會第二屆理事會第二次會議在京召開。

　　央廣網(wǎng)北京3月25日消息（記者雅萍）年度新增運營線路534.8公里，首破“500”大關(guān)；新增4個城市開通城軌交通運營；全年累計完成客運量160.9億人次，同比增長16.6%；21個城市擁有2條及以上城軌交通運營線路，占運營城市總量的7成……運營線路增多、客流持續(xù)增長、系統(tǒng)制式多元化、運營線路網(wǎng)絡(luò)化，2016年，中國城市軌道交通行業(yè)再度亮出優(yōu)異成績單。

　　3月25日，中國城市軌道交通協(xié)會第二屆理事會第二次會議在北京召開。協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華代表協(xié)會發(fā)布《城市軌道交通2016年度統(tǒng)計和分析報告》（以下簡稱統(tǒng)計分析報告）。統(tǒng)計分析報告對中國城市軌道交通行業(yè)2016年的發(fā)展情況作了數(shù)據(jù)搜集和系統(tǒng)、科學(xué)的梳理分析，對城軌行業(yè)在新時代背景下的發(fā)展脈絡(luò)作了全面、客觀的評價，在此基礎(chǔ)上，提出了城市軌道交通健康可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略目標、整體思路和具體建議。

　　統(tǒng)計分析報告顯示，截至2016年末，中國大陸地區(qū)共30個城市（新增福州、東莞、南寧、合肥4個城市）開通城軌交通運營，運營線路133條，總長度達4152.8公里。21個城市擁有2條及以上城軌交通線路，城軌交通網(wǎng)絡(luò)化運營已成趨勢。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，城軌交通全年完成客運量總計160.9億人次，同比增長16.6%。其中，北京客運量達到36.6億人次（不含77公里市域快軌），首次實現(xiàn)日均客運量超千萬人次。與此同時，全國城軌交通平均旅行速度為35.35公里/小時，是其他公共交通方式的2-3倍。從建設(shè)方面看，截至2016年末，中國大陸地區(qū)有48個城市（部分地方政府批復(fù)項目未納入統(tǒng)計）在建線路總規(guī)模5636.5公里，同比增長26.7 %。其中，23個城市在建線路超過100公里，成都、武漢、廣州、青島、北京5市在建線路均超過300公里。

中國城市軌道交通協(xié)會副會長兼秘書長宋敏華代表協(xié)會發(fā)布《城市軌道交通2016年度統(tǒng)計和分析報告》。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，截至2016年末，中國大陸地區(qū)在建線路可研批復(fù)投資累計34995.4億元。初設(shè)批復(fù)投資累計28458.6億元。2016年度共完成投資3847億元，再創(chuàng)歷史新高。

　　從規(guī)劃方面看，截至2016年末，據(jù)不完全統(tǒng)計，中國大陸地區(qū)已獲得城軌交通建設(shè)項目批復(fù)的城市有58個（包括地方批復(fù)的淮安、南平、珠海、紅河州、文山州、韓城、黃果樹、三亞、黃石、泉州、臺州、德令哈、天水、畢節(jié)14個城市），規(guī)劃線路總規(guī)模為7305.3公里。其中，50個城市批復(fù)規(guī)劃線路均超過2條，線網(wǎng)規(guī)模超100公里的有28個城市。

　　據(jù)不完全統(tǒng)計，58個城市已批復(fù)規(guī)劃線路總投資37018.4億元，其中，14個城市投資計劃超過1000億元。

　　此外，中國城市軌道交通協(xié)會于2015年組織開展了城軌交通效能評價指標體系專題研究，按照研究成果及其應(yīng)用，今年率先發(fā)布了發(fā)展指數(shù)、服務(wù)指數(shù)和效率指數(shù)。

　　目前我國城市軌道交通行業(yè)進入大規(guī)�？焖侔l(fā)展階段，城市軌道交通的蓬勃發(fā)展為我國城鎮(zhèn)化進程的推進提供了強有力支撐，在城市交通中發(fā)揮的作用日益突顯。隨著各城市軌道交通線網(wǎng)規(guī)模不斷擴大，網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)日趨復(fù)雜，城市軌道交通也面臨一些需提升和完善的地方，全面、準確、及時的信息統(tǒng)計數(shù)據(jù)是研究、解決問題的必要條件；一整套完善的涵蓋全行業(yè)的統(tǒng)計制度則是統(tǒng)計、分析行業(yè)數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)和前提。

中國城市軌道交通協(xié)會權(quán)威發(fā)布：2016年新增4個運營城市，新增運營線路首破500公里。

　　中國城市軌道交通協(xié)會開展的行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析工作，基于城市軌道交通規(guī)劃、建設(shè)、運營、資源經(jīng)營等多領(lǐng)域的數(shù)據(jù)收集、整理和計算分析，并在數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析的基礎(chǔ)上，歸納總結(jié)出發(fā)展規(guī)律和趨勢，提出相應(yīng)的指導(dǎo)意見和建議。同時，在業(yè)內(nèi)提供交流、借鑒、協(xié)同發(fā)展的平臺，建立行業(yè)對比、評價、研究機制，協(xié)助各城市、各企業(yè)發(fā)現(xiàn)自身優(yōu)勢和不足，挖掘潛力并明確發(fā)展方向，為建立更完善的城市軌道交通發(fā)展模式提供建議和參考，為行業(yè)健康發(fā)展提供正確導(dǎo)向，使城市軌道交通更好地為“提升城市出行環(huán)境”這一根本目標服務(wù)。

　　據(jù)了解，中國城市軌道交通協(xié)會自成立以來連年發(fā)布“城市軌道交通年度統(tǒng)計和分析報告”，其以可靠、直接的數(shù)據(jù)來源，科學(xué)、嚴謹?shù)目偨Y(jié)分析，為大數(shù)據(jù)時代的城軌行業(yè)提供了權(quán)威的數(shù)據(jù)參考，為政府宏觀管理、業(yè)主單位數(shù)據(jù)分析、會員單位信息交流提供了有力的數(shù)據(jù)支撐，夯實了城軌行業(yè)的大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)，獲得業(yè)內(nèi)外廣泛關(guān)注和一致好評。