央廣網(wǎng)烏魯木齊1月21日消息（記者吳卓勝 通訊員穆志鵬 袁文浩）近日，在格庫(kù)鐵路依吞布拉克站貨場(chǎng)內(nèi)，一列編組13輛空車的42162次列車正等待裝車，鐵路貨運(yùn)裝卸線側(cè)移式移動(dòng)接觸網(wǎng)在全國(guó)首次投用。
據(jù)悉，585噸石棉在該站完成裝車后駛向青海格爾木。為提高裝車效率，格庫(kù)鐵路新疆段在4個(gè)車站的貨裝線配備了800米側(cè)移式移動(dòng)接觸網(wǎng)。
側(cè)移式移動(dòng)接觸網(wǎng)是用于鐵路戶外貨物裝卸線，滿足電力機(jī)車直接牽引到發(fā)的移動(dòng)式接觸網(wǎng)。在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，接觸網(wǎng)可在人為操作下移至支柱側(cè)，以騰出線路上方空間供裝卸貨物使用，貨物裝卸完畢后，接觸網(wǎng)恢復(fù)至線路側(cè)，從而實(shí)現(xiàn)電力機(jī)車直接到發(fā)。
“以往電氣化鐵路要實(shí)現(xiàn)裝卸貨物需將車輛先調(diào)動(dòng)至無(wú)電區(qū)，裝卸完貨物再等待內(nèi)燃機(jī)車將滿載貨物的車輛調(diào)動(dòng)至有電區(qū)開車，作業(yè)復(fù)雜、環(huán)節(jié)較多�，F(xiàn)在有了該套設(shè)備，電力機(jī)車可以直接將貨車送到貨場(chǎng)，裝卸完直接開車，省去了來(lái)回調(diào)動(dòng)等環(huán)節(jié)，極大提升了作業(yè)效率。”中國(guó)鐵路烏魯木齊局有限公司庫(kù)爾勒貨運(yùn)中心若羌營(yíng)業(yè)部經(jīng)理翟鑫介紹。
側(cè)移式移動(dòng)接觸網(wǎng)可配合貨物裝卸流程進(jìn)行就地操作，簡(jiǎn)化了作業(yè)手續(xù)，省去了調(diào)動(dòng)車輛的作業(yè)環(huán)節(jié)，有效提高了貨物裝卸組織效率、降低了貨物裝卸作業(yè)成本。中國(guó)鐵路烏魯木齊局集團(tuán)有限公司若羌基礎(chǔ)設(shè)施段依吞布拉克車間副主任李宇說(shuō)：“側(cè)移式移動(dòng)接觸網(wǎng)從斷電、擺動(dòng)完畢只需要5分鐘，恢復(fù)也只需要5分鐘，操作人員可在線路一側(cè)的操作間進(jìn)行控制，并通過(guò)操作臺(tái)實(shí)現(xiàn)全過(guò)程監(jiān)控�！�
