央廣網(wǎng)成都12月18日消息（記者韓民權(quán)）12月18日，國內(nèi)最大土壓-泥水雙模盾構(gòu)機(jī)“紫瑞號(hào)”在成都市青白江區(qū)正式下線。

　　據(jù)了解，該臺(tái)盾構(gòu)機(jī)由中鐵工程裝備集團(tuán)有限公司完全自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造，開挖直徑12.47米，整機(jī)總長約153米，總重量約2990噸，是國內(nèi)首次在密集卵石地層施工的超大直徑泥水盾構(gòu)，該設(shè)備將應(yīng)用于中鐵二局成都至蒲江鐵路站前工程項(xiàng)目紫瑞隧道施工。

　　紫瑞隧道是成都樞紐西環(huán)線成都南至紅牌樓段增建第二線工程的控制性節(jié)點(diǎn)工程，是實(shí)現(xiàn)西環(huán)線雙線貫通的最后關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是樞紐環(huán)線鐵路公交化運(yùn)營改造的重要部分，建成后將極大提高成都市鐵路樞紐疏解能力，對(duì)提升成都鐵路樞紐地位和實(shí)現(xiàn)鐵路環(huán)線公交化運(yùn)營具有重要意義。

　　據(jù)了解，近年來，成都市搶抓鐵路建設(shè)機(jī)遇，在積極爭取干線鐵路開工建設(shè)的基礎(chǔ)上，啟動(dòng)了以成灌高鐵、成彭高鐵、成蒲（雅）鐵路及環(huán)線鐵路公交化改造為代表的一系列鐵路公交化項(xiàng)目，吸引了以中鐵裝備為代表的隧道掘進(jìn)設(shè)備制造企業(yè)落戶成都，“紫瑞號(hào)”雙模盾構(gòu)機(jī)總裝下線，為鐵路西環(huán)線雙線按期貫通和實(shí)現(xiàn)成都樞紐鐵路環(huán)線公交化運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)的裝備保障。同時(shí)，也為成都市發(fā)展軌道交通先進(jìn)裝備制造業(yè)、打造經(jīng)濟(jì)發(fā)展強(qiáng)力引擎樹立了先進(jìn)典型。

　　下一步，成都市將加快推進(jìn)軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全力做好軌道交通產(chǎn)業(yè)制度保障、川藏鐵路規(guī)劃建設(shè)和服務(wù)保障，推動(dòng)形成“以資源換產(chǎn)業(yè)，以產(chǎn)業(yè)促發(fā)展”的發(fā)展態(tài)勢(shì)，加快推進(jìn)成都鐵路樞紐環(huán)線、成都外環(huán)鐵路等一批重大項(xiàng)目，進(jìn)一步提升鐵路公交化建設(shè)運(yùn)營服務(wù)質(zhì)效，推動(dòng)成德眉資同城化發(fā)展，全力打造 “軌道上的都市圈”。