央廣網(wǎng)濟(jì)南9月10日消息（記者桂園）近日，山東太古圓滿完成首架EASA（European Aviation Safety Agency歐洲航空安全局）標(biāo)準(zhǔn)下的BCF（Boeing Conversion Freighter波音客改貨項(xiàng)目）飛機(jī)EI-FNU，并交付波音公司。首架EASA標(biāo)準(zhǔn)下的BCF飛機(jī)的成功交付，對(duì)于山東太古來說具有里程碑式的重大意義，預(yù)示著山東太古客改貨生產(chǎn)能力再上新臺(tái)階。

　　山東太古飛機(jī)工程有限公司（STAECO）是中國(guó)國(guó)內(nèi)主要的航空器維修基地之一。2020年7月，被評(píng)為2020年山東省技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。EASA標(biāo)準(zhǔn)幾乎是航空業(yè)內(nèi)公認(rèn)的最嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)工作前期準(zhǔn)備、機(jī)庫設(shè)施、工具航材、人員資質(zhì)、工時(shí)容量等要求都異常嚴(yán)苛。在此之前，山東太古執(zhí)行EASA標(biāo)準(zhǔn)下的工作，基本是飛機(jī)退租結(jié)束后EASA注冊(cè)號(hào)下過渡檢的少量工作，非正式的定檢或大改裝工作。而本架飛機(jī)EI-FNU，不僅有重大改裝BCF，還包含了大量的飛機(jī)退租檢工作，即使放在山東太古經(jīng)常執(zhí)行的CAAC或者FAA標(biāo)準(zhǔn)下，也是一塊難啃的骨頭，放在EASA標(biāo)準(zhǔn)下執(zhí)行難度可想而知。

　　在得知公司將要執(zhí)行本次BCF和定檢工作的消息后，EASA的審核專員ROSA女士高度重視，在疫情期間無法進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)審核的情況下，通過視頻會(huì)議的方式遠(yuǎn)程對(duì)項(xiàng)目組工作進(jìn)行了審核及指導(dǎo)。在三個(gè)月的改裝周期里，項(xiàng)目組遇到了很多困難，在項(xiàng)目經(jīng)理朱增強(qiáng)的帶領(lǐng)下，項(xiàng)目組全體成員團(tuán)結(jié)協(xié)作，將問題逐一克服，最終按期順利交付飛機(jī)。

　　波音代表Mike先生對(duì)山東太古的工作也給予了高度認(rèn)可，他表示本架飛機(jī)不僅是山東太古首架EASA標(biāo)準(zhǔn)的BCF飛機(jī)，也是波音自BCF項(xiàng)目啟動(dòng)來交付的首架EASA飛機(jī)，對(duì)波音公司的意義也非常重大。希望波音與山東太古在接下來的BCF項(xiàng)目上持續(xù)深化合作，攜手發(fā)展，共創(chuàng)璀璨未來。