上半年湛江港貨物吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng)，邊檢速度助企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)（央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員供圖）

　　央廣網(wǎng)湛江7月17日消息（記者郭翔宇 通訊員陳一波）2020年上半年，環(huán)北部灣最大港口湛江港累計(jì)完成貨物吞吐量6823.8萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)4.8%，實(shí)現(xiàn)吞吐量逆勢(shì)增長(zhǎng)。同期，珠海邊檢總站湛江邊檢站共驗(yàn)放國(guó)際航行船舶1300余艘，同比增長(zhǎng)4%，助力湛江港復(fù)工復(fù)產(chǎn)跑出“加速度”。

　　湛江位于中國(guó)大陸最南端，粵港澳大灣區(qū)、廣東自貿(mào)區(qū)與海南自貿(mào)區(qū)(自由港)、北部灣城市群之間的交匯點(diǎn)。湛江港作為億噸級(jí)天然深水良港，是中國(guó)大陸通往東南亞、中東、非洲、歐洲等地方航線(xiàn)最短的港口，與世界150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航，是世界級(jí)散貨母港在華南地區(qū)大宗商品交易中心和南方鐵礦石交易中心。

　　在當(dāng)前全球疫情蔓延、國(guó)際市場(chǎng)萎縮的形勢(shì)下，湛江港憑借深水航道、專(zhuān)業(yè)碼頭設(shè)備、完善的運(yùn)輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，積極發(fā)揮中國(guó)大西南和華南地區(qū)國(guó)際貨物出海主通道作用，為穩(wěn)外貿(mào)作出了積極貢獻(xiàn)。

　　據(jù)介紹，目前湛江港開(kāi)通覆蓋國(guó)內(nèi)沿海、東南亞、東北亞的集裝箱航線(xiàn)45條和對(duì)接內(nèi)陸腹地的海鐵聯(lián)運(yùn)專(zhuān)列17條，與世界150多個(gè)國(guó)家和地區(qū)通航，形成湛江—西南、湛江—長(zhǎng)三角、湛江—珠三角、湛江—東南亞以及“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家和地區(qū)的全程物流通道體系。

　　為保障湛江港生產(chǎn)作業(yè)安全運(yùn)行，湛江邊檢站深化數(shù)據(jù)分析運(yùn)用，開(kāi)展境外返湛人員涉疫摸排，加強(qiáng)船舶軌跡分析研判，實(shí)行船舶差異化管理，聯(lián)合海關(guān)建立疫情聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制，開(kāi)展涉疫突發(fā)情況聯(lián)合演練，規(guī)范疫情期間勤務(wù)處置，實(shí)現(xiàn)“信息共享、監(jiān)管閉環(huán)、執(zhí)法互助”，織密全方位、無(wú)死角的口岸管控防線(xiàn)，切實(shí)提高口岸防控能力，確�？诎栋踩珪惩�。

　　同時(shí)，該站深化“互聯(lián)網(wǎng)+政務(wù)”措施，研究細(xì)化便民服務(wù)措施，一對(duì)一指導(dǎo)服務(wù)對(duì)象使用“單一窗口”平臺(tái)、“網(wǎng)窗系統(tǒng)”微信小程序辦理邊檢業(yè)務(wù)，組織行政許可電子辦證培訓(xùn)，并通過(guò)熱線(xiàn)電話(huà)、微信等方式解答服務(wù)對(duì)象政策咨詢(xún)100余人次。采用“互聯(lián)網(wǎng)+”遠(yuǎn)程“無(wú)接觸”查驗(yàn)?zāi)Ｊ�，為減少人員接觸，節(jié)省服務(wù)對(duì)象時(shí)間和通關(guān)成本、方便船舶作業(yè)提供了有力保障。

　　“今年下半年國(guó)際航行船舶航次將更加密集，勤務(wù)運(yùn)行和疫情防控壓力增大，但無(wú)論船舶什么時(shí)間到達(dá)，我們都第一時(shí)間進(jìn)行出入境檢查驗(yàn)放，以?xún)?yōu)質(zhì)高效安全的邊檢速度助推口岸經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定發(fā)展。”湛江出入境邊防檢查站擔(dān)負(fù)國(guó)際航行船舶查驗(yàn)任務(wù)的執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)林嘉說(shuō)。