央廣網(wǎng)西寧2月19日消息（記者張雷 西寧臺記者呂燕燕 宇文軒）連日來，青海省部分山區(qū)出現(xiàn)降雪天氣，在大通縣境內(nèi)海拔3700多米的達(dá)坂山橋蔭路段，由于降雪量大、氣溫低，近10公里的盤山路被一米多深的積雪所覆蓋，車輛通行存在極大的安全隱患，大通縣公路養(yǎng)護(hù)站的護(hù)路工人們已經(jīng)連續(xù)奮戰(zhàn)了3天，搶通冰雪路段。

　　此次出現(xiàn)積雪路段的是大坂山埡口段，這段路彎道多、上下坡度陡，一旦路面積雪結(jié)冰，會嚴(yán)重影響行車安全。記者驅(qū)車從大通縣橋頭鎮(zhèn)出發(fā)，一路行至大板山半山腰處，此時，道路積雪明顯增加，車輛開始出現(xiàn)打滑情況。

　　經(jīng)過20多分鐘的行駛，記者現(xiàn)在來到了大通橋陰公路積雪最嚴(yán)重的路段，下車以后一瞬間感覺到特別冷，風(fēng)吹了以后感覺耳朵就失去了知覺，盡管戴著手套，但手已經(jīng)凍得僵硬，天氣寒冷到已經(jīng)張嘴都非常困難了，說話非常困難。公路養(yǎng)護(hù)人員清理過幾次的現(xiàn)場，結(jié)冰路面還是非常滑。路邊1米高防撞護(hù)欄外的積雪有50厘米厚，有些地方積雪甚至超過防撞護(hù)欄的高度。

　　就在記者采訪時，一輛車因?yàn)槁访娲蚧�，停了下來，大通縣公路養(yǎng)護(hù)站的工作人員立即幫助司機(jī)安裝防滑鏈。

　　大通縣公路養(yǎng)護(hù)站副站長馬德龍介紹：“每天都有十多輛車，我們都需要幫助他們通過，主要是裝載機(jī)給他推一下，人工去幫他推一下。我們沿線有一些溫馨提示�！�

　　記者來到山頂?shù)奈恢茫�車很難上來。記者跟工作人員確認(rèn)，這里已經(jīng)達(dá)到了海拔3775米的高度。路面經(jīng)過清理，浮雪被清去了，但是走在路上，腳下踩的都是浮冰，必須要經(jīng)過人工撒防滑沙石車輛才能通行。

　　走到山頂已是中午一點(diǎn)鐘了，養(yǎng)路工偉文德和他的同事已經(jīng)連續(xù)向積雪路面拋灑了6個小時的沙石。

　　大通縣公路養(yǎng)護(hù)站養(yǎng)路工偉文德對記者說：“因?yàn)榻衲攴e雪較厚，路下面還有冰鏟不盡，還必須要人工撒沙石防滑。早上8點(diǎn)開始，中午12點(diǎn)休息一會兒，隨便吃點(diǎn)饃饃，喝點(diǎn)水�！�

　　連續(xù)7個小時的工作，最危險的下坡路段，已經(jīng)全部被撒上沙石，車輛可以安全通過了，養(yǎng)路工們終于可以休息一小會，他們拿出已經(jīng)凍得帶著冰碴子的干糧開始吃午飯，一杯熱水讓他們凍得幾乎麻木的手感受到了久違的溫暖。

　　偉文德告訴記者：“夏天一到塌方多下暴雨，冬天到有積雪，積冰多，基本上就天天在這上面沒手機(jī)信號，想跟家人聯(lián)系，只能爬到山頂上有信號的地方打電話�！�

　　簡單的午飯，片刻的休息，他們又開始拿起鐵鍬鋪撒沙石，一掀一掀的沙石拋灑在路面上，鋪就出一條安全通行路。

　　大通縣公路養(yǎng)護(hù)站東峽工區(qū)片區(qū)長賀應(yīng)彪介紹：“我們已經(jīng)清理冰雪1.5萬多方，已經(jīng)過半了，預(yù)計(jì)在6天以內(nèi)，把沿線的3萬多方積冰雪全部清理掉，現(xiàn)在整個沿線的撒防滑料預(yù)計(jì)要撒6.2萬多方。”

　　海拔3775米，10公里的積雪路段，養(yǎng)路工們還在繼續(xù)搶通道路……