央廣網濟南8月14日消息（記者桂園）山東高速股份有限公司近日發布“關于公司三座黃河大橋經營期限屆滿的進展公告”稱，自8月13日0時，接收方正式接管大橋，三座黃河大橋正式移交。

　　2017年11月15日，山東高速股份有限公司發布《山東高速關于公司三座黃河大橋經營期限屆滿的提示性公告》，公司對于G104濟南黃河大橋、G205濱州黃河大橋和G105平陰黃河大橋的收費經營期限已于2017年11月15日到期，G104濟南黃河公路大橋收費站、G105平陰黃河公路大橋收費站及G205濱州黃河公路大橋收費站自2017年11月16日零時起終止收費。

　　根據《中華人民共和國公路法》《收費公路管理條例》等法律法規的規定及上級主管部門的統一部署，2018年8月12日，山東高速與濟南市城鄉交通運輸委員會簽訂G104濟南黃河公路大橋移交協議書；與濱州市公路管理局簽訂G205濱州黃河公路大橋移交協議書；與濟南市公路管理局和聊城市公路管理局簽訂G105平陰黃河公路大橋移交協議書（濟南市城鄉交通運輸委員會、濱州市公路管理局、濟南市公路管理局和聊城市公路管理局）。

　　2018年8月13日0時，接收方正式接管大橋，履行管理等職責。應移交資產、資料的任何損失或損壞的風險，在移交基準日以前由山東高速承擔，在移交基準日后由接收方承擔。至此，山東完成了三座黃河大橋與接收方的資產移交事宜。

　　2017年11月16日零時，濟南黃河大橋停止收費！終結32年收費史，迎來免費時代！據悉，由于常年使用導致中橋體和路面時常損壞，濟南黃河大橋免費后繼續保留3米限高設施，限制車貨總重超過30噸、軸載超過13噸的重載車輛通行。

　　據悉，G104濟南黃河公路大橋、G105平陰黃河公路大橋和G205濱州黃河公路大橋，3座大橋作為山東高速公路股份有限公司（原名山東基建股份有限公司）上市發起資產，由該公司負責收費運營管理。

　　黃河大橋是濟南首座跨黃河的公路大橋，被稱為“黃河一橋”，1982年7月建成通車，政府投資4000萬元建設，總長2023.44米，大橋從1985年4月開始征收車輛通行費。收費32年創全國之最，曾被告上法庭。