央廣網(wǎng)北京12月15日消息(記者劉天思)12月15日，以“跨越創(chuàng)新峽谷·橫渡達(dá)爾文�！睘�主題的首屆北京汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新大集在北京汽車集團(tuán)研發(fā)基地舉行。此次活動由北京汽車集團(tuán)和中國電動汽車百人會聯(lián)合主辦，由北京汽車集團(tuán)產(chǎn)業(yè)投資有限公司等單位承辦。此次創(chuàng)新大集旨在推動科技創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項目與投資方、需求方的無縫對接，以北汽“產(chǎn)業(yè)+金融”的雄厚實(shí)力推動行業(yè)中小企業(yè)破除創(chuàng)新瓶頸，引領(lǐng)行業(yè)創(chuàng)新資源優(yōu)化配置，以北汽領(lǐng)先的平臺優(yōu)勢，吸引智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化領(lǐng)域獨(dú)角獸企業(yè)與瞪羚企業(yè)向北京集聚。此次活動在北京建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心的政策背景下舉行，因而備受矚目，活動吸引了百度、滴滴、小米、科大訊飛、地平線、商湯、思必馳等60多家企業(yè)與近百家投資機(jī)構(gòu)的600余人前來“趕集”，現(xiàn)場大咖云集。

　　北汽集團(tuán)董事長徐和誼在致辭中說：“北汽集團(tuán)作為我國汽車技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)投資的雙一流排頭兵，必須在推動我國汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈建設(shè)方面發(fā)揮應(yīng)有的主導(dǎo)作用”。他希望通過舉辦此次創(chuàng)新大集，推動產(chǎn)業(yè)和資本各方秉承創(chuàng)新驅(qū)動、優(yōu)勢互補(bǔ)、互利共贏的理念，搭建創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)對接交流的平臺，加速產(chǎn)業(yè)化落地，推動國內(nèi)新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。

　　徐和誼提出：“面向2025年，北汽將力爭實(shí)現(xiàn)打造‘世界級的新能源汽車科技創(chuàng)新中心’和建設(shè)‘世界級的新能源汽車企業(yè)’的發(fā)展目標(biāo)。同時，積極踐行‘產(chǎn)業(yè)+金融’兩條腿走路的戰(zhàn)略，通過北汽產(chǎn)投在智能汽車、新能源汽車、汽車共享等領(lǐng)域全面布局，不斷拓展北汽在智能化、新能源等領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)縱深。”

　　北京市經(jīng)信委副主任孔磊指出：“我們希望北汽通過此次創(chuàng)新大集的舉辦與北汽科創(chuàng)加速器的啟動，整合聚集政府和市場的各類服務(wù)資源，努力構(gòu)建資源整合、空間聚合、服務(wù)融合的面向汽車產(chǎn)業(yè)中小企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)生態(tài)圈。同時，進(jìn)一步聚集和吸納行業(yè)創(chuàng)新資源，打造以汽車產(chǎn)業(yè)為龍頭的、智能化、信息化、生態(tài)化協(xié)同發(fā)展的創(chuàng)新型產(chǎn)業(yè)集群，為北京建設(shè)具有全球影響力的科技創(chuàng)新中心貢獻(xiàn)更大力量！”

　　在上午的主旨演講中，中國汽車評價研究院院長李慶文強(qiáng)調(diào)：“企業(yè)強(qiáng)則整體強(qiáng)，中國汽車由制造大國向創(chuàng)新大國轉(zhuǎn)變，希望在企業(yè)，決勝的力量也在企業(yè)�！爆F(xiàn)場百度、四維圖新、滴滴出行、大搜車、科大訊飛等企業(yè)行業(yè)巨頭以及地平線、商湯、思必馳等獨(dú)角獸企業(yè)分別就無人駕駛、共享出行、汽車交易、智能化等主題展開了精彩演講。

　　活動現(xiàn)場還舉行了北汽科創(chuàng)加速器的啟動儀式，北汽科創(chuàng)加速器是由北汽產(chǎn)投發(fā)起，聯(lián)合北汽集團(tuán)研究院、多個二級整車企業(yè)以及外部產(chǎn)業(yè)、科研、金融資源共同建設(shè)的高水平加速器，致力于為我國汽車產(chǎn)業(yè)科技創(chuàng)業(yè)孵化鏈補(bǔ)齊加速期短板，為加速期企業(yè)注入汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條產(chǎn)業(yè)資源、技術(shù)平臺、金融服務(wù)，為企業(yè)提供短期內(nèi)快速增長的空間。

　　作為汽車行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，北汽集團(tuán)成立加速器不僅能起到科技企業(yè)與資本市場對接的橋梁，還能起到科技成果與產(chǎn)業(yè)對接的橋梁作用。未來，北汽科創(chuàng)加速器將以北汽集團(tuán)強(qiáng)大的“產(chǎn)業(yè)+金融”資源為依托，集合北汽旗下技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)投資、交通出行等內(nèi)外部優(yōu)勢資源，為成功脫離孵化期、進(jìn)入加速期的科技創(chuàng)業(yè)企業(yè)提供聯(lián)合研發(fā)平臺、知識產(chǎn)權(quán)投資運(yùn)營平臺、成果轉(zhuǎn)化平臺以及企業(yè)投融資、戰(zhàn)略咨詢與專家輔導(dǎo)等全面支持，為高成長性企業(yè)提供一對一的個性化服務(wù)，幫助企業(yè)快速成長為行業(yè)龍頭和骨干企業(yè)；同時，對于產(chǎn)品技術(shù)或商業(yè)模式具有創(chuàng)新性的項目，加速器還將成立專門的“種子基金”，幫助這批企業(yè)破繭而出，為加速器源源不斷地選拔、輸送儲備項目。

　　作為北京市科技創(chuàng)新中心建設(shè)的主力軍，十八大以來，北汽集團(tuán)以創(chuàng)新發(fā)展解決動力問題，緊扣“開放創(chuàng)新、協(xié)同創(chuàng)新”思路，發(fā)揮北京科技創(chuàng)新中心優(yōu)勢，始終注重加強(qiáng)自我創(chuàng)新體系建設(shè)，不斷提高自主創(chuàng)新能力，打造出北汽集團(tuán)自主創(chuàng)新的新體系、新格局，在電動化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、輕量化領(lǐng)域突破了一批核心技術(shù)，取得了一系列創(chuàng)新成果。作為國內(nèi)最早進(jìn)軍新能源汽車領(lǐng)域的企業(yè)之一，北汽集團(tuán)目前已連續(xù)四年占據(jù)國內(nèi)純電動汽車產(chǎn)品產(chǎn)銷第一位，全球純電動汽車銷量前四強(qiáng)。在創(chuàng)新轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略驅(qū)動下，北汽集團(tuán)突破傳統(tǒng)制造業(yè)形態(tài)，不斷培育新興業(yè)務(wù)和新增長點(diǎn)，為推動北京市綠色發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展，培育和發(fā)展新經(jīng)濟(jì)增長極貢獻(xiàn)重要力量。