央廣網(wǎng)濟南5月24日消息（記者王偉 通訊員張剛）據(jù)山東檢驗檢疫局統(tǒng)計，自2014年至2017年4月，山東遭國外出口退運非法定檢驗檢疫商品（以下簡稱非法檢商品）3322批，貨值16963.78萬美元。非法檢商品成為山東出口退運的主要商品，非法檢商品出口企業(yè)須亟待關(guān)注退運風險。

　　據(jù)了解，非法檢商品成出口退運主要商品原因有：一是質(zhì)量原因，存在的主要質(zhì)量問題是機電產(chǎn)品生銹等一般性質(zhì)量問題，包裝與標簽不符，產(chǎn)品規(guī)格不符，涉及安全、衛(wèi)生、環(huán)保項目等的質(zhì)量問題，產(chǎn)品設(shè)計不良等。二是因技術(shù)貿(mào)易保護措施退運批次與貨值連年增加，從壁壘措施來看，檢驗、檢疫、包裝、標簽、環(huán)保等綠色壁壘成為技術(shù)壁壘的主旋律。因技術(shù)貿(mào)易保護措施對我國實施退運的國家多達32個，除美歐日韓這些老牌技術(shù)壁壘措施大國外，一些新興市場國家紛紛采取相應政策，對進口產(chǎn)品實施調(diào)控，如沙特阿拉伯SASO認證監(jiān)管消費品范圍逐漸擴大，部分企業(yè)因未及時收集這些信息使出口貨物遭遇強制退運。三是貿(mào)易原因等其他退運原因也不容忽視。貿(mào)易原因占全部退運商品的第二位，主要是因貨物銷售不暢、貨款糾紛、進口商棄貨等原因，企業(yè)為維持客戶或避免更大損失不得不選擇退貨。部分企業(yè)對對方國家政策了解不足而被退運，如出口到美國的農(nóng)藥，退運原因為生產(chǎn)企業(yè)的美國EPA認證未進行年審；出口到越南的電動汽車，退運原因為越南有不允許電動汽車上路的規(guī)定要求，出口到阿聯(lián)酋的鋁箔，退運原因為使用了對方不允許使用的伊朗航線等。

　　針對非法檢商品退運情況，山東檢驗檢疫局將對全省范圍內(nèi)發(fā)生的影響行業(yè)信譽、經(jīng)濟損失較高、涉及安衛(wèi)環(huán)等高風險的非法檢產(chǎn)品及退運企業(yè)，列入年度目錄外抽查計劃，加大產(chǎn)品抽檢批次，將抽查結(jié)果作為下一階段退運調(diào)查和目錄外抽查的依據(jù)，直至將此類商品退運風險降低到可接受水平。建立技術(shù)貿(mào)易措施預警通報制度，擴大相關(guān)行業(yè)和產(chǎn)品退運信息收集范圍，從國外網(wǎng)站收集有關(guān)政策法規(guī)和通報退運案例，對國外風險預警信息進行篩選、匯總與分析，尋找潛在風險，及時發(fā)布預警通報信息，提醒檢驗檢疫機構(gòu)及生產(chǎn)企業(yè)，規(guī)避此類風險。同時，提升出口產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量主體責任意識，完善產(chǎn)品質(zhì)量保障體系，積極參加國際標準化認證，強化產(chǎn)品質(zhì)量管控，為質(zhì)量管理國際接軌打好基礎(chǔ)；增強品牌意識，加強技術(shù)研發(fā)投入，著力開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)商品，提高技術(shù)水平，從粗放型的經(jīng)濟增長方式轉(zhuǎn)變?yōu)榧�約型的經(jīng)濟增長方式；增強企業(yè)對外貿(mào)形勢的關(guān)注，及時了解技術(shù)貿(mào)易壁壘措施、政治性貿(mào)易規(guī)則，密切關(guān)注合同/信用證的條款內(nèi)容，避免政治因素的影響，同時避免貿(mào)易合同陷阱。