央廣網(wǎng)烏魯木齊4月24日消息（記者蔣雪嬌 烏魯木齊臺記者宋春雪）烏魯木齊東二環(huán)道路近日全面復(fù)工，項目主線全長43.079公里，設(shè)計車速80公里/小時。建成后的東二環(huán)將成為首條雙向8車道環(huán)線道路。

　　在東泉路東二環(huán)道路二標(biāo)段一分部預(yù)制梁、鋼筋加工廠，記者看到不遠(yuǎn)處是金沙灘街高架橋施工點(diǎn)，橋梁部分箱梁已架成。從下往上看，金沙灘街高架橋的雛形正在顯現(xiàn)，橋面雙向8 車道，讓未來交通更加便捷。東二環(huán)二標(biāo)項目書記何仁清介紹說：“第二標(biāo)段的施工任務(wù)總長是21公里，全線共有高架橋6道，目前項目進(jìn)展六個分部，都開始施工了�！�

　　東二環(huán)以東山垃圾場為界，分為兩個標(biāo)段。目前，一標(biāo)段的米東高架、觀園路高架、東山高架，二標(biāo)段的金沙灘路高架、花兒溝高架、延安路高架、燕北高架及倉房溝高架已全部動工。何仁清說：“現(xiàn)在大面積施工的主要是集中在四分部，四分部主要是負(fù)責(zé)花兒溝高架、延安路高架橋，六分部主要負(fù)責(zé)倉房溝高架和它的路基。”

　　據(jù)了解，東二環(huán)將建設(shè)9處高架橋，全線設(shè)三座互通立交橋。東二環(huán)二標(biāo)項目書記何仁清告訴記者：“安全管控風(fēng)險主要在跨燕北橋河灘路，交通量大，到時可能會占用河灘路一部分車道，高墩搭支架將近32米左右。燕北橋還跨鐵路施工，采用2乘70米的鋼構(gòu)，對鐵路的影響安全風(fēng)險都會存在。”

　　預(yù)計東二環(huán)道路施工計劃在6月至10月進(jìn)入高峰。根據(jù)工程進(jìn)展，今年明華街、烏奎高速、東大梁東街還將采用全封閉施工，其余部分跨越社會道路的路段將采用半封閉式或壓縮道路方式施工，保障市民出行。何仁清說：“截至到現(xiàn)在產(chǎn)值完成7個億。17年計劃完成7.6個億左右，累計完成總共的投資計劃的60%左右。”