央廣網(wǎng)武漢12月22日消息（記者張毛清  通訊員王斌華  黃鵬程）今天（12月22日）凌晨，地處鄂西大山的湖北省恩施市白楊鄉(xiāng)魯竹壩村內(nèi)的鐵路線上，鐵路公安民警正帶領(lǐng)施工隊(duì)連夜開展視頻監(jiān)控建設(shè)。在這寒冷的冬夜，施工隊(duì)員和鐵路公安民警卻仍在緊張的工作，對他們而言，每一分鐘都異常寶貴。

　　由于宜萬鐵路24小時(shí)均有列車通行，尤其是白天動(dòng)車通行期間，不具備施工條件，工程建設(shè)只能在夜間進(jìn)行。每晚八點(diǎn)至第二天凌晨五點(diǎn)，鐵路民警全程防護(hù)確保安全。

　　宜萬鐵路的開通，促進(jìn)了恩施全州經(jīng)濟(jì)發(fā)展。但由于人防力量有限、物防與技防基礎(chǔ)薄弱，鐵路安全防控存在短板。記者從恩施車站派出所了解到，恩施州內(nèi)鐵路沿線地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，線路防控工作難度較大，特別是線路巡查往往要巡查一公里外的橋梁，卻需要繞行數(shù)公里，甚至十余公里才能到達(dá)。沿線存在居民為圖“方便”穿越鐵路、因愛路護(hù)路意識淡薄在靠近鐵路位置燒荒、建房、開荒等情況，不但對行為人自身極度危險(xiǎn)，更對鐵路運(yùn)輸安全造成了影響。

　　今年以來，根據(jù)中央政法委全力打造立體化社會治安防控體系的工作要求，經(jīng)鐵路公安部門籌謀策劃、恩施州政法委護(hù)路辦積極運(yùn)作，全州共投入資金百余萬元用于補(bǔ)強(qiáng)鐵路技防設(shè)備，建設(shè)鐵路線路音視頻管理系統(tǒng)。截至目前，巴東、建始已完成全面建設(shè)并投入使用，恩施、利川兩市已進(jìn)入工程建設(shè)階段。

　　整個(gè)工程建設(shè)預(yù)計(jì)2017年2月全面完工，屆時(shí)將有120余個(gè)高清監(jiān)控探頭和近100個(gè)喊話器分布在鐵路沿線治安復(fù)雜區(qū)段。一套集紅外夜視、移動(dòng)偵測、越界報(bào)警、點(diǎn)對點(diǎn)呼叫等功能于一體的智能化監(jiān)控系統(tǒng)，將全面改善徒步巡線的傳統(tǒng)鐵路安全防控模式，民警坐在指揮中心便能實(shí)時(shí)鐵路沿線治安狀況，并予以及時(shí)處置，真正實(shí)現(xiàn)鐵路安全智能化視頻管控。