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        “三沙一號”離開遼寧海南“服役” 完成首航

        2015-01-12 10:10:00  來源:中國廣播網(wǎng)  說兩句  分享到:

          央廣網(wǎng)葫蘆島1月12日消息(記者張靜 葫蘆島臺記者 馮玉興)2015年新年伊始,從遼寧渤船重工有限責(zé)任公司傳來好消息,近日,渤船重工為海南省三沙市政府建造的“三沙一號”綜合補(bǔ)給船經(jīng)過往返航行,安全?亢D衔牟鍨懜鄞a頭,圓滿完成了首航任務(wù)!叭常碧枴苯煌ㄑa(bǔ)給船的首航。作為可覆蓋整個南海海域的交通補(bǔ)給船,“三沙1號”的首航意味著南海上再添一條“生命之舟”。

          眾所周知,三沙市是我國最年輕、管轄海域面積最大的地級市,在國家“海上絲綢之路”建設(shè)和南海維權(quán)方面起著非常突出的作用。因三沙島嶼眾多,隨著三沙市經(jīng)濟(jì)社會快速發(fā)展,用于承擔(dān)海上交通運(yùn)輸任務(wù)的船舶需求越來越大,“三沙一號”于2013年12月25日在遼寧葫蘆島開工建設(shè),船長122.3米,寬21米,可搭載旅客456人,裝載20輛標(biāo)準(zhǔn)集裝箱車。

          該船從遼寧渤船重工一路南下,途徑渤海、黃海、東海、南海,穿越臺灣海峽、渡過瓊州海峽,共航行1662海里。“三沙1號”交通補(bǔ)給船采用藍(lán)白的外觀設(shè)計(jì),莊重大氣,排水量7800噸吃,水深度5.4米,總噸12362,可全天候航行,具有良好的穩(wěn)定性和舒適性!叭1號”投入運(yùn)行后,從海南文昌清瀾港到三沙永興島約10個小時,比目前“瓊沙3號”縮短約5個多小時,“三沙一號”還設(shè)有直升機(jī)起降平臺,方便執(zhí)行海上救援和島礁巡查等任務(wù),對促進(jìn)三沙市海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展,更好地維護(hù)國家南海權(quán)益具有重要意義。

          “三沙一號“交通補(bǔ)給船承擔(dān)著三沙市綜合補(bǔ)給、行政管理、島礁考察、海洋監(jiān)測、等重要職能,具有維護(hù)國家主權(quán)的神圣使命,在設(shè)計(jì) 建造過程中,遼寧渤船重工組建了精英團(tuán)隊(duì),成立了專門項(xiàng)目組,為“三沙一號”的建造開辟了綠色通道,并在外觀設(shè)計(jì)、綜合性能、節(jié)能環(huán)保等多個方面做了較大突破。“三沙1號”于2012年12月18日正式簽署設(shè)計(jì)及造船合同,2013年12月正式建造,船舶建造進(jìn)展順利,各重大節(jié)點(diǎn)均提前或按期實(shí)現(xiàn)。兩年時間,“三沙1號”從立項(xiàng)到交付使用,建造速度創(chuàng)造出全國建造大型客滾輪的先例。

        編輯:劉明霄作者:

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