央廣網(wǎng)海口1月6日消息（記者朱永 通訊員何宏國）2015年1月6日凌晨，海口市東線高速�？谕�三亞方向7公里處發(fā)生車禍，有人員被困。�？谑邢�防支隊119指揮中心接到報警后，立即調(diào)派瓊山中隊3輛消防車16名指戰(zhàn)員趕赴現(xiàn)場救援。

　　1時59分，當(dāng)消防車輛行駛至距離事故現(xiàn)場約1公里時，由于前方發(fā)生車禍造成堵車車輛無法繼續(xù)前行，消防車通道被多輛小貨車占道，無法開進(jìn)現(xiàn)場，時間就是生命，指揮員果斷命令搶險班下車帶好救援器材沿公路右側(cè)邊緣趕赴現(xiàn)場，其余戰(zhàn)斗員下車?yán)�用警戒�?biāo)志引導(dǎo)車輛后退騰出車位，救援車輛順利攜帶器材隨后趕到現(xiàn)場。

　　2時10分，消防官兵到達(dá)現(xiàn)場，經(jīng)偵查和詢問現(xiàn)場110民警得知：現(xiàn)場是東線高速�？谕�三亞方向一輛車牌為（瓊A VG352）貨車與一輛車牌為（贛K 57509）的貨車追尾，到導(dǎo)致后面車牌為（贛C F9573）的貨車因剎車不及同時追尾，并撞向一旁車牌為（瓊C 84240)的黑色豐田和車牌為(瓊A 48718)出租車，事故造成車牌為（瓊A VG352）的貨車車頭嚴(yán)重變形一人被困。

　　指揮員了解現(xiàn)場情況后立即下令：警戒小組協(xié)助交警部門做好現(xiàn)場警戒工作；搶險班3名戰(zhàn)斗員利用液壓擴(kuò)張器、液壓頂桿等破拆器材對貨車車門進(jìn)行破拆，由于副駕駛車門變形嚴(yán)重空間狹窄，破拆進(jìn)行到一半發(fā)現(xiàn)剪切難度大，一旦擴(kuò)張不慎極易對被困人員造成二次傷害，指揮員通過對現(xiàn)場進(jìn)行再次偵察，決定在對貨車進(jìn)行拉拽固定后，讓前面的貨車慢慢向前移，完成兩輛車的車體分離。

　　車輛分離成功后，被困人員車頭前有了較大的救援空間，搶險班佩戴好個人防護(hù)裝備進(jìn)入事故車輛駕駛室，經(jīng)和被困人員交談和查看，發(fā)現(xiàn)被困人員左腳位置有一個較小空間可以擴(kuò)張，一名戰(zhàn)斗員利用衣服和頭盔為被困人員做好保護(hù)，一名戰(zhàn)斗員利用液壓剪擴(kuò)器小心翼翼對副駕駛座椅和車頭進(jìn)行擴(kuò)張，很快被困人員左腳被成功拿出，但副駕駛由于嚴(yán)重變形右腿任牢牢卡住動彈不得，且右腳位置情況不明無法進(jìn)行擴(kuò)張；指揮員在駕駛室和變形的車頭位置反復(fù)打量以后，決定由經(jīng)驗豐富的班長對車頭的鐵板進(jìn)行破拆，同時滅火班出單干線一支水槍對車頭進(jìn)行稀釋，防止因為切割火花引發(fā)火災(zāi)。

　　一切準(zhǔn)備就緒后，破拆小組迅速利用無齒鋸對鐵板進(jìn)行破拆，很快鐵板被成功切割出一個小口，經(jīng)過對雜物的清理，被困人員的右腿位置露了出來，在對車輛牢固性進(jìn)行確認(rèn)后，中隊利用搶險救援車牽引繩套住車頭，一名人員觀察現(xiàn)場情況，一名人員負(fù)責(zé)指揮牽引，經(jīng)過兩分多鐘的慢慢牽引，車頭出現(xiàn)較大空隙，一名戰(zhàn)斗員迅速將被困人員拉出，經(jīng)三個多小時的緊張救援，被困人員被成功救出。3時14分，在確認(rèn)現(xiàn)場沒有漏油和危險以后，中隊將現(xiàn)場移交110民警和交警后撤回。