央廣網(wǎng)上海12月23日消息（記者吳善陽）上海出租車運價調(diào)整方案今天出爐，未能打破逢調(diào)必漲格局，出現(xiàn)市民期待的小幅下調(diào)。

　　在下午舉行的新聞通氣會上，上海市交通委提出了調(diào)整出租車運價結(jié)構(gòu)的兩個聽證方案，一種是起步費由三公里十三元調(diào)整到十四元，超起步費單價由每公里二點四元調(diào)整為二點五元，另一種是維持十三元起步費不變，超起步費單價調(diào)整為每公里二點七元，兩種方案都將遠程加價距離由原來十公里調(diào)整為十五公里，低速等候費由每五分計收一公里單價調(diào)整為每四分鐘計收一公里單價。

　　由于近期油價連續(xù)下調(diào)整，上海市民和出租車司機對運價小幅下調(diào)充分期待。對此，上海市客運管理處副處長馬斐解釋說：“根據(jù)運價油價聯(lián)動機制設(shè)定的規(guī)則，出租汽車主要用汽油的價格在一個聽證周期的加權(quán)平均價還未到六塊四毛三這樣一個基點。最近市民感到在油價連續(xù)下跌的過程中對出租車運價好象產(chǎn)生了某種質(zhì)疑，但是就目前而言，整個周期內(nèi)的油價加權(quán)平均價仍然高于六塊四毛三的起征點。”

　　根據(jù)調(diào)價方案進行測算，上海出租車司機每一車次平均增加營運收入一點四一元或一點六元。上海交通部門表示，出租車運價調(diào)整收入主要用于提高司機收入，剩余部分用于消化企業(yè)剛性支出、定期調(diào)換尾氣凈化裝置和提高駕駛員獎勵。