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        陜西獲批鐵路對(duì)外開(kāi)放口岸 絲路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)“由空到地”

        2014-10-30 17:36:00  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

          央廣網(wǎng)西安10月30日消息(記者劉濤 通訊員梅林)記者從西安海關(guān)獲悉,繼海關(guān)總署等國(guó)家四部委聯(lián)合批復(fù)設(shè)立陜西西咸保稅物流中心后,陜西絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)再次迎來(lái)重大利好。28日,國(guó)家口岸管理辦公室正式發(fā)文批準(zhǔn)位于西安國(guó)際港務(wù)區(qū)內(nèi)的鐵路車站作為臨時(shí)口岸對(duì)外開(kāi)放,成為我國(guó)西部?jī)?nèi)陸地區(qū)繼重慶、成都之后第三個(gè)獲批對(duì)外開(kāi)放的鐵路口岸,也是陜西繼西安咸陽(yáng)國(guó)際機(jī)場(chǎng)之后第二個(gè)獲得國(guó)家批準(zhǔn)對(duì)外開(kāi)放的口岸。

          西安海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)、新聞發(fā)言人陳鴻罡告訴記者,口岸是由國(guó)家指定對(duì)外往來(lái)的門(mén)戶,是國(guó)際貨物運(yùn)輸?shù)臉屑~。目前設(shè)立的國(guó)家開(kāi)放口岸主要位于我國(guó)沿海、沿邊地區(qū)以及能夠直接進(jìn)出國(guó)境的內(nèi)河港口,內(nèi)陸地區(qū)國(guó)家開(kāi)放口岸主要設(shè)在有國(guó)際航班的機(jī)場(chǎng)。西部?jī)?nèi)陸口岸獲批對(duì)外開(kāi)放,是國(guó)家對(duì)外開(kāi)放和加快西部地區(qū)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的重要舉措,將極大促進(jìn)西部地區(qū)開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)。

          陳鴻罡機(jī)進(jìn)一步指出,西安鐵路口岸獲批對(duì)外開(kāi)放,將為陜西的絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)來(lái)有五大利好:

          一是口岸功能更加強(qiáng)大。西安鐵路口岸獲批對(duì)外開(kāi)放后,西安將打破進(jìn)口產(chǎn)品只能依賴沿海沿邊和空港口岸轉(zhuǎn)關(guān)的現(xiàn)狀,真正具備國(guó)際物流集散中心的功能。

          二是通關(guān)更加便利。開(kāi)放后的口岸是許多對(duì)外開(kāi)放業(yè)務(wù)必備的“通行證”,如整車進(jìn)口。西安鐵路口岸獲批對(duì)外開(kāi)放,將為下一步申請(qǐng)汽車整車進(jìn)口口岸奠定資質(zhì)基礎(chǔ)。如果獲得了國(guó)家批準(zhǔn),不僅縮短了通關(guān)時(shí)間,減少了運(yùn)輸距離,還可以節(jié)省進(jìn)口企業(yè)的資料郵遞費(fèi)、通訊費(fèi)、拖車費(fèi)等相關(guān)成本。

          三是商品結(jié)構(gòu)更加完善。西安作為中西部特大型城市,消費(fèi)能力強(qiáng),輻射范圍廣,優(yōu)質(zhì)進(jìn)口產(chǎn)品需求量在全國(guó)位居前列。目前,一些高端產(chǎn)品只能通過(guò)海運(yùn),從天津、上海、深圳等沿海城市進(jìn)入國(guó)內(nèi)再到西安。西安鐵路口岸對(duì)外開(kāi)放后,則可依托“長(zhǎng)安號(hào)”的運(yùn)行將為陜西乃至整個(gè)西北帶回很多“歐洲制造”。能將歐洲的食品、法國(guó)優(yōu)質(zhì)紅酒、歐洲服裝等高端商品直運(yùn)西安,將比空運(yùn)更便宜,比海運(yùn)更快捷。

          四是“長(zhǎng)安號(hào)”國(guó)際貨運(yùn)成本將大幅降低,真正具備國(guó)際貨運(yùn)優(yōu)勢(shì)!伴L(zhǎng)安號(hào)”開(kāi)行后,一批批“陜西制造”由該鐵路輸送到中亞及歐洲,但相對(duì)于出口,返程進(jìn)口貨物卻貨源不足。而另一邊的歐洲,如波蘭的農(nóng)業(yè)及畜牧業(yè)產(chǎn)品、德國(guó)的汽車零部件、法國(guó)的高端商品,都在嘗試開(kāi)拓我國(guó)西部市場(chǎng)。目前之所以不能通過(guò)返程進(jìn)入陜西,一個(gè)原因就是因?yàn)檫M(jìn)口整車等需具首先具備國(guó)家對(duì)外開(kāi)放口岸資質(zhì)才可以申請(qǐng)此項(xiàng)業(yè)務(wù)。西安鐵路口岸獲批對(duì)外開(kāi)放后,將為“長(zhǎng)安號(hào)”組織回程貨物打開(kāi)關(guān)鍵之門(mén),充足的回程貨源將大幅降低“長(zhǎng)安號(hào)”的鐵路運(yùn)輸單價(jià)。陜西、西安的區(qū)位優(yōu)勢(shì)將得到進(jìn)一步認(rèn)可和發(fā)揮,有助于“西安港”成為絲路經(jīng)濟(jì)帶上重要的陸地國(guó)際中轉(zhuǎn)樞紐。

          五是招商引資有了新招牌。陜西的歷史積淀、地理位置、發(fā)展定位、硬件基礎(chǔ)等條件,具備中國(guó)內(nèi)陸中心獨(dú)有的區(qū)位優(yōu)勢(shì),再加上有對(duì)外開(kāi)放鐵路口岸的便利,物資、信息、資金流通將極大提速,招商引資吸引力將大幅提升。

        編輯:王家樂(lè)作者:

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