央廣網(wǎng)廣州9月18日消息（記者鄭澍 通訊員 陳琳）記者今天（18日）從海關(guān)總署廣東分署獲悉，廣東地區(qū)海關(guān)通關(guān)一體化改革將于9月22日正式啟動(dòng)，首先在廣東地區(qū)空運(yùn)、海運(yùn)口岸啟用區(qū)域通關(guān)一體化通關(guān)方式；自12月1日起，在陸路口岸啟用此通關(guān)方式。這意味著廣東省內(nèi)企業(yè)無(wú)論在省內(nèi)海關(guān)任何空運(yùn)、海運(yùn)港口進(jìn)出境，均可自由選擇申報(bào)、納稅、放行地點(diǎn)，告別了以往在屬地和港口之間奔波帶來(lái)的不便，有望實(shí)現(xiàn)足不出戶(hù)即可順暢通關(guān)。目前通關(guān)一體化改革啟動(dòng)前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作已基本就緒。

　　2014年為海關(guān)改革年。廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革為海關(guān)全面深化改革的突破口和關(guān)鍵點(diǎn)。廣東省目前有7個(gè)直屬海關(guān)，涉及跨關(guān)區(qū)的進(jìn)出境貨物通關(guān)需要通過(guò)轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)完成。改革實(shí)施后，全省海關(guān)所有通關(guān)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)通過(guò)信息網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通，形成一個(gè)虛擬的“區(qū)域通關(guān)中心”進(jìn)行后臺(tái)實(shí)際運(yùn)作，打破了省內(nèi)海關(guān)關(guān)區(qū)界限，廣東地區(qū)企業(yè)被視為一個(gè)關(guān)區(qū)的企業(yè)，可根據(jù)其自身需要自主選擇申報(bào)地海關(guān)，除了需要查驗(yàn)的貨物要在實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)辦理驗(yàn)放手續(xù)外，可實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)放行。

　　數(shù)據(jù)顯示，2013年廣東海關(guān)監(jiān)管的進(jìn)出口貨運(yùn)量10.9億噸，占全國(guó)30.4%；口岸監(jiān)管進(jìn)出口貨值1.38萬(wàn)億美元，占全國(guó)33.1%。2014年前8個(gè)月廣東省外貿(mào)進(jìn)出口6548.7億美元，占同期全國(guó)外貿(mào)總值的23.7%。實(shí)現(xiàn)快速通關(guān)與有效監(jiān)管，海關(guān)通關(guān)方式的改革對(duì)于外貿(mào)大省的廣東具有重大意義。據(jù)海關(guān)總署廣東分署副主任、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革應(yīng)急協(xié)調(diào)中心總指揮趙民介紹，廣東關(guān)區(qū)內(nèi)目前注冊(cè)企業(yè)超過(guò)12萬(wàn)家，今后他們將無(wú)需辦理任何手續(xù)，直接受惠于本次實(shí)施的區(qū)域通關(guān)一體化改革。與此同時(shí)，報(bào)關(guān)企業(yè)在廣東地區(qū)內(nèi)任一海關(guān)備案的分支機(jī)構(gòu)，均可以在廣東地區(qū)各海關(guān)從事報(bào)關(guān)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一地注冊(cè)、省內(nèi)報(bào)關(guān)”。通關(guān)一體化改革對(duì)企業(yè)的最大利好是企業(yè)在廣東省內(nèi)通關(guān)“七關(guān)如一關(guān)”，通關(guān)效率更高，物流成本更加節(jié)約。

　　趙民還透露，根據(jù)對(duì)上海自貿(mào)區(qū)海關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管制度的復(fù)制推廣工作安排，廣東省內(nèi)7個(gè)直屬海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅監(jiān)管場(chǎng)所之間也逐步實(shí)施配套改革，實(shí)現(xiàn)保稅貨物便捷流轉(zhuǎn)，發(fā)揮保稅加工、保稅物流和保稅服務(wù)的優(yōu)勢(shì)，為加快形成區(qū)域間產(chǎn)業(yè)合理分布和上下游聯(lián)動(dòng)機(jī)制提供更好的海關(guān)監(jiān)管服務(wù)。