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        “三秦貨物快運(yùn)列車(chē)”助推陜西經(jīng)濟(jì)“多拉快跑”

        2014-09-13 20:32:00  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

          央廣網(wǎng)西安9月13日消息(記者劉濤 通訊員焦鍵 賈新剛)自9月16日起,西安鐵路局將首次開(kāi)行“三秦貨物快運(yùn)列車(chē)”,敞開(kāi)辦理陜西全省零散貨物的快運(yùn)業(yè)務(wù),構(gòu)建散貨運(yùn)輸“綠色通道”, 為陜西省經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展提供強(qiáng)勁的運(yùn)力支撐。

          “五固定”開(kāi)行陜北、關(guān)中、陜南方向循環(huán)列車(chē)

          “三秦貨物快運(yùn)”業(yè)務(wù)由專(zhuān)門(mén)的混編列車(chē)承擔(dān),列車(chē)等級(jí)為快速貨物班列,采取“五固定”方式運(yùn)行,即固定車(chē)次、固定編組、固定時(shí)間、固定線路、固定停站。每天以西安西站為出發(fā)點(diǎn),分別開(kāi)行陜北、關(guān)中、陜南3列循環(huán)列車(chē),途徑陜西省9個(gè)地級(jí)市共30個(gè)縣區(qū),運(yùn)行時(shí)速最高120公里。陜北列車(chē)經(jīng)由隴海線---包西線運(yùn)行,共11個(gè)作業(yè)站,運(yùn)行1200公里、23小時(shí)。關(guān)中列車(chē)經(jīng)由隴海線運(yùn)行,共16個(gè)作業(yè)站,運(yùn)行618公里、17小時(shí)。陜南列車(chē)經(jīng)由隴海線---西康線---陽(yáng)安線---寶成線---隴海線運(yùn)行,共25個(gè)作業(yè)站,運(yùn)行1107公里、31小時(shí)。

          “西部航母”打造零散快運(yùn)貨物中心站

          針對(duì)陜西省內(nèi)貨物運(yùn)輸市場(chǎng)現(xiàn)狀,西安鐵路局通過(guò)前期市場(chǎng)調(diào)研并結(jié)合自身實(shí)際,確定西安西站作為零散快運(yùn)貨物中心站。西安西站是西北地區(qū)最大的綜合性貨運(yùn)特等站,被譽(yù)為“西部航母”。既有編組站性質(zhì),又辦理貨運(yùn)所有業(yè)務(wù),承擔(dān)局管內(nèi)和跨局零散貨物快運(yùn)貨車(chē)的始發(fā)終到、解編取送、車(chē)流交換、設(shè)備整備、貨物集結(jié)以及跨局貨物的集散分撥等作業(yè)。目前,西安西站日均解編1080輛;貨場(chǎng)占地28萬(wàn)平方米,倉(cāng)儲(chǔ)面積11992平方米,雨棚16065平方米;最大起重能力36噸,為“三秦貨物快運(yùn)列車(chē)”順利開(kāi)行提供堅(jiān)實(shí)保障。

          “無(wú)軌站”開(kāi)拓市場(chǎng)提升物流服務(wù)品質(zhì)

          綜合性無(wú)軌站是鐵路部門(mén)在沒(méi)有鐵路經(jīng)過(guò)的地方設(shè)立的辦理鐵路客、貨運(yùn)輸業(yè)務(wù)的火車(chē)站,是鐵路面向社會(huì)提供運(yùn)輸服務(wù)的一個(gè)全新平臺(tái),涵蓋了貨運(yùn)營(yíng)業(yè)廳、客票代售點(diǎn)、行李包裹托運(yùn)等多項(xiàng)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)內(nèi)容。無(wú)軌站一改傳統(tǒng)火車(chē)貨運(yùn)“站到站”的服務(wù)模式為現(xiàn)代化的“門(mén)對(duì)門(mén)”服務(wù),對(duì)貨主而言,只需“一個(gè)電話、一個(gè)窗口、一張支票”,即可享受“一站式”、“一條龍”的服務(wù),大大節(jié)約了運(yùn)輸時(shí)間和成本。同時(shí),無(wú)軌站的推出實(shí)現(xiàn)貨場(chǎng)服務(wù)功能從火車(chē)貨運(yùn)站向大型工業(yè)園區(qū)、物流基地、貨物集散地等場(chǎng)所的服務(wù)鏈延伸,為廣大貨主提供更加周到細(xì)致的服務(wù)。目前,西安鐵路局在西安市貝斯特物流中心、寶雞市華譽(yù)物流基地已建成2個(gè)無(wú)軌站的基礎(chǔ)上,下一步將計(jì)劃在安康、漢中、咸陽(yáng)、渭南等7個(gè)地市分別新建貨運(yùn)無(wú)軌車(chē)站,全部具備市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)、貨運(yùn)受理、貨源整合、客票代售“四位一體”綜合功能,做到有貨就收、隨到隨辦、快捷運(yùn)輸。

          “便捷辦理”為客戶(hù)提供多種運(yùn)輸選擇

          “三秦貨物快運(yùn)列車(chē)”改變了過(guò)去鐵路貨運(yùn)只辦理大宗和整車(chē)運(yùn)輸業(yè)務(wù)的狀況,可以為零散貨物和小批量貨物提供門(mén)到門(mén)全程物流服務(wù),對(duì)只有幾噸、十幾公斤的貨物也全部接收,滿(mǎn)足陜西全省中小企業(yè)及個(gè)人靈活分散的運(yùn)輸需求,同時(shí)也為其他物流企業(yè)提供安全便捷的綠色物流通道?蛻(hù)可通過(guò)全局140個(gè)貨運(yùn)營(yíng)業(yè)車(chē)站、2個(gè)無(wú)軌火車(chē)站辦理,也可通過(guò)12306網(wǎng)站、12306客服電話、車(chē)站貨運(yùn)受理電話辦理或營(yíng)銷(xiāo)人員上門(mén)直接受理。鐵路部門(mén)提供“門(mén)到門(mén)”、“門(mén)到站”、“站到站”、“站到門(mén)”等多種運(yùn)輸方式供客戶(hù)自主選擇。

          “綠色運(yùn)輸”提升物流市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力

          “三秦貨物快運(yùn)列車(chē)”具有運(yùn)輸費(fèi)用低、運(yùn)輸效率高、運(yùn)輸時(shí)限短、安全保障強(qiáng)等特點(diǎn),并將有效緩解市區(qū)公路交通擁堵?tīng)顩r,降低社會(huì)物流成本,增強(qiáng)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)而在節(jié)能減排、環(huán)境保護(hù)等方面發(fā)揮積極作用,為陜西省經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型和調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)提供強(qiáng)大的綠色交通支持,也為陜西各區(qū)域物資流通、競(jìng)相發(fā)展提供了新的途徑。此外,在構(gòu)建以西安為中心,覆蓋關(guān)中、陜北、陜南的陜西鐵路貨運(yùn)物流網(wǎng)的同時(shí),目前西安鐵路局還可提供西安至哈爾濱、沈陽(yáng)、北京、濟(jì)南、上海、南昌、廣州、南寧、昆明、成都、武漢、鄭州、太原、呼和浩特、蘭州、拉薩、烏魯木齊等17個(gè)主要站點(diǎn)貨物集結(jié)和運(yùn)輸服務(wù),為廣大貨主提供更加細(xì)致、完善的運(yùn)輸解決方案。

        編輯:曉凡作者:

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