央廣網(wǎng)福州8月7日消息（記者彭建軍 馮會玲） 今天下午，2014年海峽兩岸海上聯(lián)合搜救演練在福建馬尾與臺灣馬祖附近水域成功舉行。這是自2008年12月15日兩岸間海上直航正式啟動以來，海峽兩岸第三次攜手進行的大規(guī)模海陸空聯(lián)合搜救演練。

    下午一點，一艘從馬尾開往馬祖的兩岸直航客船與一艘貨船在馬尾至馬祖之間水域發(fā)生碰撞。事故造成甲船船艏破損進水，有沉沒危險。事故發(fā)生后，兩船分別發(fā)出遇險報警信號，兩岸海上救援行動迅速展開。這是海峽兩岸第三次攜手大規(guī)模海陸空聯(lián)合演練現(xiàn)場發(fā)生的一幕。

    經(jīng)過一個小時，演練區(qū)域升起紅色信號彈，包括船舶遇險求救接警及險情信息核實、應(yīng)急響應(yīng)與溝通協(xié)調(diào)、救助力量組織、海上人命搜尋、海上大規(guī)模人員疏散逃生、海上醫(yī)療救援、善后恢復(fù)、搜救力量展示等8個演練科目全部成功完成。

    中國海上搜救中心副主任智廣路表示，與以往歷次演練不同的是，本次演練實現(xiàn)了三個“首次”，即首次在“兩馬”水域開展演練，實現(xiàn)了區(qū)域拓展；首次在港外開放水域舉行演練，搜救任務(wù)更加復(fù)雜；首次以海上大規(guī)模人員疏散逃生為重點，演練更加貼近實戰(zhàn)。

    此次演練的主題是“攜手海上應(yīng)急，共建平安海峽”。海峽兩岸航運交流協(xié)會名譽理事長、中國海上搜救中心主任何建中、中華搜救協(xié)會名譽理事長鄭樟雄共同擔(dān)任演練總指揮。中國海上搜救中心、中華搜救協(xié)會、福州市政府、馬祖連江縣政府及海峽兩岸海上搜救相關(guān)部門共同執(zhí)行演練。兩岸海上搜救部門共出動33艘船舶、4架直升機，兩岸550余人共同參與演練。

    何建中表示，隨著兩岸經(jīng)貿(mào)文化交流日益增多，人員和交通往來日趨頻繁，兩岸海上搜救合作和互動也更加密切。此次演練選擇在兩馬水域模擬客船遇險救助，特色鮮明，具有很強的針對性。通過演練，有利于兩岸搜救監(jiān)管部門在信息傳遞、搜救力量整合互動、安全監(jiān)管技術(shù)等方面的進一步合作和交流，對于構(gòu)建平安海峽、促進兩岸海上航運發(fā)展也具有重要意義。

    據(jù)了解，此次聯(lián)合演練將客船發(fā)生事故后大規(guī)模人員疏散逃生作為演練重點，是對海峽兩岸海上搜救協(xié)作機制的有效性和海上搜救應(yīng)急預(yù)案的一次檢驗。演練首次將空中拋投救生筏、建立海上醫(yī)療平臺等列入演習(xí)內(nèi)容，遇險人員第一時間得到專業(yè)救助，保障了人命救助時效性，鍛煉了海峽兩岸海上搜救隊伍，演練內(nèi)容更加務(wù)實，演練場景更加逼真，演練過程更加接近實戰(zhàn)，更加體現(xiàn)人命救助的重要意義。

    中國海上搜救中心副主任智廣路介紹說，此次聯(lián)合演練區(qū)域為港外開放水域，與港口距離遠(yuǎn)且氣象水文不穩(wěn)定，對于應(yīng)對全天候、全環(huán)境下突發(fā)急難險重任務(wù)具有很強的現(xiàn)實意義。

    自2008年12月15日兩岸間海上直航開通至2013年間，福建沿海到臺灣本島海上客運直航共運送旅客34.94萬人次；兩岸小三通運送旅客723.05萬人次，作為兩岸“小三通”航線之一的“兩馬”客運航線則更加繁忙和密集，開通以來共運送旅客60萬人次。

    據(jù)福建省海上搜救中心常務(wù)副主任、福建海事局局長何易培介紹，海事部門一直以來都把“兩門”、“兩馬”、“泉金”等小三通客運航線，以及福建廈門、平潭至臺灣本島等大三通客滾航線作為安全監(jiān)管和服務(wù)保障的重中之重，目前已構(gòu)成了覆蓋臺灣海峽空中、海上、陸上“三位一體”的立體救助體系，確保對各類海上、突發(fā)事件實施快速、有效的應(yīng)急反應(yīng)。

    據(jù)統(tǒng)計，2013年，在中國海上搜救中心的直接指揮下，僅福建省海上搜救中心就在臺灣海峽海域組織實施海上搜救行動191次，成功救助遇險船舶162艘，成功救助遇險人員2042人，人命救助成功率98.03%。