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        重慶代表團(tuán)建議:將重慶定位為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶起點(diǎn)

        2014-03-05 09:07  來(lái)源:中國(guó)廣播網(wǎng)  說(shuō)兩句  分享到:

          央廣網(wǎng)重慶3月5日消息(記者劉湛)今年全國(guó)兩會(huì)上,重慶代表團(tuán)把《關(guān)于充分發(fā)揮重慶在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中重要作用的建議》作為全團(tuán)建議,提交十二屆全國(guó)人大二次會(huì)議。重慶代表團(tuán)建議國(guó)務(wù)院充分發(fā)揮重慶在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)中的重要作用,將重慶定位為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的起點(diǎn),“兩帶”建設(shè)的樞紐。

          要成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的起點(diǎn),兩帶建設(shè)的樞紐,重慶有怎么樣的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)支撐?有哪些優(yōu)勢(shì)?這個(gè)定位的確定又將為重慶、西部乃至國(guó)家經(jīng)濟(jì)帶來(lái)怎樣的好處呢?

          重慶直轄以來(lái),經(jīng)濟(jì)持續(xù)較快發(fā)展,GDP年均增速12.1%,居全國(guó)前列;2013年,工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1.8萬(wàn)億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)比上年增長(zhǎng)42.5%;進(jìn)出口687億美元、實(shí)際利用外資106億美元、服務(wù)貿(mào)易105億美元,均居中西部地區(qū)第一位;225家世界500強(qiáng)企業(yè)落戶重慶。

          目前,重慶的電子信息、汽車、裝備制造、綜合化工、材料、能源和消費(fèi)品制造均成為千億級(jí)產(chǎn)業(yè),多業(yè)支撐格局基本形成。形成了筆記本電腦、打印機(jī)和智能終端為主的整機(jī)加零部件配套的電子信息產(chǎn)業(yè)集群,產(chǎn)量已突破1.3億臺(tái)(件),零部件本地化率超過(guò)70%。

          電子商務(wù)、離岸金融等新興服務(wù)業(yè)快速發(fā)展,成為國(guó)家互聯(lián)網(wǎng)骨干直聯(lián)點(diǎn)和國(guó)家首批互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)融合創(chuàng)新試點(diǎn)省市,金融業(yè)增加值占全市生產(chǎn)總值的比重達(dá)到8.4%。

          重慶處于中部和西部、南方和北方的連接地,是絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶與長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的交匯點(diǎn)。重慶向西北通過(guò)“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道,為打造絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶提供了有效平臺(tái);向東通過(guò)長(zhǎng)江黃金水道貫通長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶;向西南通過(guò)云南和滇緬公路直達(dá)中印孟緬經(jīng)濟(jì)走廊,連接21世紀(jì)海上絲綢之路。加上國(guó)家級(jí)開(kāi)放開(kāi)發(fā)新區(qū)——兩江新區(qū)和西永綜合保稅區(qū)、兩路寸灘保稅港區(qū)等對(duì)外開(kāi)放平臺(tái),重慶在兩帶戰(zhàn)略中具有左右傳遞、聯(lián)動(dòng)?xùn)|西的樞紐功能。

          其次,“渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道的成功實(shí)踐對(duì)兩帶戰(zhàn)略建設(shè)起到了先行先試作用。

          “渝新歐”國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)大通道比海運(yùn)時(shí)間短、比空運(yùn)成本低的優(yōu)勢(shì)十分明顯,已成功運(yùn)行三年,實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)行,目前每周開(kāi)行3班,貨運(yùn)總量累計(jì)超過(guò)8000標(biāo)箱,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)江流域與中亞和歐洲之間的物流快速暢達(dá),“珠三角”及香港到歐洲的部分貨物也通過(guò)“渝新歐”運(yùn)輸。重慶團(tuán)結(jié)村鐵路集裝箱中心站是全國(guó)18個(gè)鐵路集裝箱中心站之一,已獲批鐵路一類口岸試點(diǎn)。

          再者,重慶是長(zhǎng)江上游最大的航運(yùn)中心。重慶在西部地區(qū)唯一擁有長(zhǎng)江一級(jí)航道、5000噸級(jí)深水碼頭,水運(yùn)集裝箱年通過(guò)能力300萬(wàn)標(biāo)箱,近5年集裝箱吞吐量年均增長(zhǎng)30%左右,去年周邊地區(qū)經(jīng)由重慶港口轉(zhuǎn)口的集裝箱占比達(dá)50%。

          重慶代表團(tuán)認(rèn)為,定位絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的起點(diǎn),將是重慶發(fā)展改革的重大機(jī)遇,重慶也將依托“兩帶一路”推動(dòng)內(nèi)陸地區(qū)中心城市與沿海、沿邊地區(qū)聯(lián)動(dòng)發(fā)展,構(gòu)建橫貫東中西、連接南北方的經(jīng)濟(jì)走廊,為國(guó)家戰(zhàn)略作出貢獻(xiàn)。

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        編輯:夏可欣

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