央廣網(wǎng)北京1月22日消息（記者李文蕊 通訊員孫立杰）針對(duì)今年冬運(yùn)、春運(yùn)面臨的形勢(shì)和特點(diǎn)，北京地鐵周密安排，對(duì)癥下藥，推出“四惠站區(qū)四處方”緩解冬運(yùn)和春運(yùn)期間客流壓力，確保運(yùn)營(yíng)安全，為乘客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　針對(duì)冬季環(huán)境惡劣，對(duì)設(shè)備影響大的特點(diǎn)，四惠站區(qū)健全完善車站設(shè)備檔案，將故障多發(fā)的設(shè)備設(shè)施納入“四惠站區(qū)安全隱患管理數(shù)據(jù)庫”備案，執(zhí)行隱患整治銷號(hào)制度。繼續(xù)高效使用限流設(shè)施，在原有限流設(shè)施的基礎(chǔ)上，對(duì)客運(yùn)組織過程進(jìn)行深入調(diào)研，新增移動(dòng)限流圍欄，維護(hù)車站乘降秩序。

    針對(duì)八通線正在進(jìn)行的安裝屏蔽門工程，站區(qū)加大了對(duì)乘客的宣傳疏導(dǎo)力度，以確保運(yùn)營(yíng)安全。早晚高峰時(shí)段四惠東站、四惠站嚴(yán)格落實(shí)常態(tài)限流客運(yùn)組織方案，按時(shí)起用繞行限流圍欄，緩解站臺(tái)滯留壓力。針對(duì)高峰人多、站停時(shí)間短，極易造成關(guān)門夾人夾物的現(xiàn)狀，站區(qū)加強(qiáng)文明引導(dǎo)員、保安員的培訓(xùn)，正確使用“警示熒光棒”，鄰崗聯(lián)動(dòng)配合，及時(shí)提示司機(jī)再開門，防止夾物走車。為應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的降雪天氣，站區(qū)進(jìn)一步完善雪天應(yīng)急處置預(yù)案，細(xì)化掃雪責(zé)任崗位、不同雪情下清掃露天道岔的間隔時(shí)間，備足掃雪物資，時(shí)刻關(guān)注天氣預(yù)報(bào)，以便及時(shí)啟動(dòng)預(yù)案。

　　四惠站東廳增加一臺(tái)移動(dòng)閘機(jī)，遇有交通樞紐方向來的大客流集中進(jìn)站時(shí)啟用移動(dòng)閘機(jī)，調(diào)寬通過通道，方便攜帶大包乘客快速進(jìn)站，避免進(jìn)站滯留、擁擠；將E口10組閘機(jī)均設(shè)為出站模式，提高了出站效率，得到了乘客的肯定。為老、弱、病、殘、孕等特殊乘客提供優(yōu)先進(jìn)站、優(yōu)先換乘的便利服務(wù)，同時(shí)在高峰時(shí)段末端、條件允許時(shí)提前開放限流圍欄，保證乘客快速換乘。

　　四惠站、四惠東站早高峰時(shí)段，發(fā)車密度高，行車辦理復(fù)雜，且每日8:08分還要臨時(shí)加開一列空車，這些都需要綜控員精神高度集中，任何一個(gè)細(xì)微的失誤都有可能影響到路網(wǎng)的正常運(yùn)營(yíng)，針對(duì)此種情況，站區(qū)每月組織綜控員進(jìn)行調(diào)控權(quán)轉(zhuǎn)換、進(jìn)路辦理及取消的時(shí)機(jī)、手搖道岔接發(fā)車等業(yè)務(wù)培訓(xùn)，同時(shí)站區(qū)長(zhǎng)助理每日7:00—8:15分到四惠站1號(hào)線綜控室監(jiān)護(hù)人工辦理行車作業(yè)過程，以保證綜控員精力集中，操作規(guī)范，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)聯(lián)保責(zé)任制度，確保行車安全。