<bdo id="ibxm4"><noframes id="ibxm4"></noframes></bdo>
<b id="ibxm4"></b>

<xmp id="ibxm4"></xmp>
<source id="ibxm4"></source>
      1. <cite id="ibxm4"></cite>
      <dfn id="ibxm4"></dfn>

      1. 央廣網首頁

        一鍵登錄

        首頁  |  快訊  |  新聞  |  評論  |  財經  |  軍事  |  科技  |  教育  |  娛樂  |  體育   |  文史  |  公益  |  女性   |  旅游  |  汽車  |  圖片  |  視頻  |  社區(qū)

        新聞中心 > 央廣網國內 > 地方新聞

        落實絲綢之路經濟帶構想 陜西至中亞開通國際貨運班列

        2014-01-21 08:15  來源:中國廣播網  說兩句  分享到:

          “長安號”國際貨運班列鳴笛出發(fā)(央廣網發(fā) 唐振江攝)

          央廣網西安1月21日消息(記者劉濤)2013年11月28日,首列從西安開往中亞地區(qū)的國際貨運班列“長安號”鳴笛啟程。這趟班列將成為我國中東部地區(qū)通往中亞最便捷的鐵路貨運方式,為打造“絲綢之路經濟帶”開辟了一條陸上運輸的“黃金通道”。

          首趟“長安號”集裝箱貨運班列共裝載了43標準集裝箱貨物,從西安鐵路局新筑車站駛出,目的地是哈薩克斯坦阿拉木圖。像這樣的貨運班列每月將從西安出發(fā)2趟。

          除了陜西本地的貨物,來自全國其他地方的貨物也將通過西安源源不斷地發(fā)往中亞。青島港物流公司副總經理高其根與西安國際港務區(qū)達成了合作協(xié)議。他說:“這個通道的打通,不僅僅是運輸流向的改變,不僅僅是時間和物流成本的下降,主要是改變了貿易形式和貿易模式。今后,我們各個港口把貨源分撥到這里來,把它作為一個中轉平臺,向中亞五國分撥,對我們整個地區(qū)的經濟拉動是非常重要的。”

          據介紹,以往一些大型的工程機械設備、機械配件要運往中亞,只能走公路運輸或海運,耗時長、成本高,而“長安號”開行后,運輸時間比公路運輸減少了20多天,資金成本也比公路運輸降低30%左右。

          除此之外,由于西安海關與烏魯木齊海關簽署了合作備忘錄,通過“長安號”運輸的貨物就能全程不再開箱,且運輸到口岸之后享有優(yōu)先換裝權,直接為進出口物流提速。西安海關副關長馮建鄂表示,“在中國境內,從西安出發(fā)一直到達口岸,不再經過二次檢驗、二次查驗、二次報關,當貨物抵達阿拉山口的時候,阿拉山口海關僅僅是核對封置、放行!

          陜西省省長婁勤儉說,歷史上陜西就是絲綢之路的起點,新的時期,打造新絲綢之路的新起點,必將有新的作為!伴L安號”國際貨運班列的開通,有利于促進陜西和中亞的進一步聯接,共同推進經濟發(fā)展。目前,已有眾多的陜西企業(yè)赴中亞地區(qū)考察,尋找商機,借著“長安號”開通的契機,開拓更多的市場空間。

        版權說明: 轉載須經版權人授權并注明來源。聯系電話:010-56807262

        編輯:夏可欣

        頭條推薦

        302 Found

        302 Found


        nginx
        302 Found

        302 Found


        nginx
        302 Found

        302 Found


        nginx
        關閉x
        国产毛片成人AV高清_国产精品视频一区二区三区不卡_免费一级aα无码看片_国产无套粉嫩流白浆不卡
        <bdo id="ibxm4"><noframes id="ibxm4"></noframes></bdo>
        <b id="ibxm4"></b>

        <xmp id="ibxm4"></xmp>
        <source id="ibxm4"></source>
          1. <cite id="ibxm4"></cite>
          <dfn id="ibxm4"></dfn>