央廣網(wǎng)合肥11月12日消息（記者梁明星）記者今天上午從合肥公交集團獲悉，下月前，合肥市將啟動180套智能電子站牌建設(shè)，另向市民推出免費的“掌上公交”系統(tǒng)，方便市民出行需求。

　　智能公交系統(tǒng)二期工程計劃建設(shè)300套公交電子站牌，按計劃、分階段實施。本次建設(shè)180套電子站牌和一套掌上公交系統(tǒng)，其中，公交電子站牌建設(shè)范圍大致在一環(huán)路以內(nèi)、客流密集的老城區(qū)，濱湖新區(qū)核心位置，政務(wù)文化新區(qū)，二環(huán)路以內(nèi)的部分公交樞紐站、公交換乘中心。

　　通過公交電子站牌、掌上公交系統(tǒng)等公交信息化終端的建設(shè)，將公交營運中實時產(chǎn)生的行車數(shù)據(jù)（包括行車方向、到站距離、所需時間，線路、站點、換乘查詢，到站提醒等），實時發(fā)送到電子站牌、智能手機等電子終端設(shè)備予以顯示，市民對公交的運行狀況了如指掌，減少了候車時的不確定感。

　　按照規(guī)劃，合肥市智能公交二期系統(tǒng)包括公交電子站牌和掌上公交服務(wù)器系統(tǒng)，能夠承載6000臺公交車實時信息的計算與傳送，20000個掌上公交用戶并發(fā)，500臺電子站牌視頻圖像傳輸。

　　市民使用安裝有“合肥公交”APP 的智能手機，能夠隨時隨地查詢所待乘公交線路車輛的實時位置信息，到自己所到公交站點的距離和所需時間，查看指定線路全部公交車在沿線各站點的分布情況，指定的公交站�？磕男┕�交線路，到目的地公交站如何選擇最佳線路。

　　合肥市智能公交系統(tǒng)建設(shè)于2009年啟動，2011年在3路、快一線試點，2012年9月進入推廣階段。一期工程主要包括2730套車載主機、100套車內(nèi)站節(jié)牌、197塊調(diào)度屏、250部站務(wù)通、一套故障弱化系統(tǒng)、智能公交軟件、綜合信息平臺及其他軟硬件基礎(chǔ)設(shè)施，總投資1470萬元，設(shè)立了遍及全市所有公交首末站房的197個站點LED調(diào)度屏，配備350個手持“站務(wù)通”，覆蓋了143條線路、3200輛公交車。