央廣網(wǎng)深圳10月1日消息（記者李強(qiáng) 通訊員弓國(guó)軍 孫芳芳） 220千伏廈深鐵路漢龍牽引站線路工程送電成功，為被譽(yù)為廈深鐵路“電氣化心臟”的漢龍牽引變電站送去了源源不斷的動(dòng)力。

　　據(jù)悉，該牽引站是廈深鐵路牽引動(dòng)力的一個(gè)重要電源點(diǎn)，供電范圍東至惠州南，西至李朗(分接廣深港深圳北站，廣深平湖南站)，在廈深鐵路聯(lián)調(diào)聯(lián)試及運(yùn)營(yíng)中是必不可缺的部分。

　　該工程自3月底動(dòng)工，主要采用架空線形式，從220千伏宏圖變電站新建兩回220千伏線路至南約牽引站，全長(zhǎng)3.4公里，總投資1681萬(wàn)元。期間，深圳供電局高度重視，認(rèn)真做好工程建設(shè)協(xié)調(diào)、施工技術(shù)方案審定、現(xiàn)場(chǎng)安全質(zhì)量管控等每個(gè)環(huán)節(jié)的工作，并克服了三相送電、兩相受電等鐵路用電技術(shù)難題。在深圳市政府及相關(guān)部門(mén)的大力支持下，經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的緊張施工，該牽引站線路工程具備了送電條件。

　　作為聯(lián)接長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲和海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)三大經(jīng)濟(jì)板塊的“黃金走廊”，廈深鐵路的建設(shè)對(duì)于加快長(zhǎng)三角、海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)、粵東北地區(qū)與香港的經(jīng)濟(jì)互動(dòng)、充分發(fā)揮港澳發(fā)達(dá)地區(qū)的經(jīng)濟(jì)輻射能力都有著積極作用。該線路工程的投產(chǎn)為廈深鐵路的聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。