央廣網(wǎng)北京5月16日消息（記者劉一荻 張佳琪）記者5月16日從北京市交通委獲悉，為進(jìn)一步方便乘客公共交通出行，減少購票、過閘、乘車、換乘等環(huán)節(jié)的人員聚集，北京公共交通領(lǐng)域從5月16日起推出“一碼通乘”服務(wù)，乘客使用北京公交、億通行、北京一卡通三款A(yù)PP中任意一款均可刷碼乘坐北京地面公交及軌道交通。同時(shí)與北京銀聯(lián)合作，在軌道交通推出銀聯(lián)云閃付購票及補(bǔ)票新服務(wù)。

　　北京公共交通今日實(shí)現(xiàn)“一碼通乘”（央廣網(wǎng)發(fā) 來自手機(jī)APP截屏）

　　公交地鐵“一碼通乘”  實(shí)現(xiàn)“碼”上暢行

　　據(jù)北京市軌道交通指揮中心副總經(jīng)理梁材介紹，自2017年以來，北京軌道交通、郊區(qū)公交和市區(qū)部分公交線路先后開通了各自的刷二維碼乘車服務(wù)。由于相互之間未能互聯(lián)互通，乘客在乘坐公交、地鐵時(shí)必須分別下載和使用不同的APP。從2019年初起，北京首次提出要實(shí)現(xiàn)公共交通“一碼通乘”。經(jīng)過近5個(gè)月的公開測(cè)試，各APP系統(tǒng)得到充分磨合及優(yōu)化完善，總體運(yùn)行平穩(wěn)。

　　北京市東直門交通樞紐內(nèi)，乘客正在等候上車（央廣網(wǎng)記者 劉一荻 攝）

　　5月16日，北京公共交通正式推出“一碼通乘”服務(wù)。乘客可以使用北京公交APP、億通行APP或北京一卡通APP中的任意一款，刷碼乘坐北京地面公交車和地鐵，使用范圍覆蓋了北京城區(qū)和郊區(qū)全部1500余條常規(guī)地面公交線路（不含商務(wù)班車、合乘定制等多樣化線路），全部23條城市軌道交通線路，以及S2線、懷密線2條市郊鐵路線路；刷碼乘車和一卡通刷卡乘車一樣，享受北京公共交通票制票價(jià)優(yōu)惠政策。

　　北京市民荊先生說，“一碼通乘”讓自己省去了下載多個(gè)APP的煩惱，“以前使用公交卡有時(shí)會(huì)出現(xiàn)忘帶或者丟失的情況，現(xiàn)在只要有一部手機(jī)，公交、地鐵暢行無阻，方便了很多�！睋�(jù)悉，“一碼通乘”的實(shí)現(xiàn)，也為今后北京市推行公交、地鐵換乘優(yōu)惠等綠色出行激勵(lì)措施奠定了基礎(chǔ)。

　　北京地鐵2號(hào)線東直門站，乘客正在使用“一碼通乘”有序出站（央廣網(wǎng)記者 劉一荻 攝）

　　地鐵票務(wù)引入銀聯(lián)支付 購票及乘車添新方式

　　除了“一碼通乘”之外，北京軌道交通聯(lián)合北京銀聯(lián)公司將于5月20日起推出銀聯(lián)云閃付購票及補(bǔ)票新服務(wù)，進(jìn)一步方便乘客地鐵出行，滿足乘客多元化支付需求。

　　在軌道路網(wǎng)任意車站的人工售票處、自動(dòng)售票機(jī)、網(wǎng)絡(luò)取票機(jī)上進(jìn)行購票或補(bǔ)票時(shí)，乘客可使用銀聯(lián)云閃付App掃碼支付。自此，北京軌道交通非現(xiàn)金支付擴(kuò)增為銀聯(lián)云閃付、微信、支付寶三個(gè)渠道，為廣大乘客提供更加多元的地鐵購票服務(wù)。

　　值得注意的是，“一碼通乘”服務(wù)執(zhí)行北京市公共交通票制票價(jià)政策，乘客使用同一款A(yù)PP在北京乘坐公共汽電車，可享受票制票價(jià)優(yōu)惠，優(yōu)惠與使用市政交通一卡通普通卡刷卡乘坐公共汽電車相同。乘客使用同一APP互聯(lián)互通業(yè)務(wù)乘坐北京軌道交通時(shí)，可享受月度累計(jì)折扣優(yōu)惠（累計(jì)折扣優(yōu)惠不含首都機(jī)場(chǎng)線、大興機(jī)場(chǎng)線、市郊鐵路非北京市域范圍），不同APP間的月度累計(jì)折扣優(yōu)惠不可疊加。

　　北京地鐵東直門站（央廣網(wǎng)記者 劉一荻 攝）