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      1. 央廣網(wǎng)

        一場長達(dá)67個小時的超級直播是如何煉成的?

        2017-01-17 10:39:00來源:中國青年網(wǎng)

          2016年被稱為直播元年,在這一年里,是秀場直播、電競直播、全民素人直播觸發(fā)了直播產(chǎn)業(yè)的爆發(fā),有數(shù)據(jù)顯示,國內(nèi)各類直播平臺已經(jīng)超過200家,也有說300家的。

          直播行業(yè)如火如荼,但傳媒業(yè)內(nèi)的反應(yīng)卻相當(dāng)滯后,雖有嘗試,但直到2016年下半年,移動視頻直播才受到傳媒圈的重視。如今,直播已經(jīng)成為媒體的標(biāo)配產(chǎn)品,不管是自己開發(fā),還是使用第三方平臺,直播內(nèi)容必須得有。

          所以,2017年,對傳媒行業(yè)來說,也勢必將經(jīng)常上演直播大戰(zhàn)。每年一度的春運,毫無疑問就是一個大“IP”,各家媒體都不會無動于衷。

          1月13日,2017年春運首日,一場媒體直播大戰(zhàn)一觸即發(fā)。人民日報、新華社、澎湃新聞、新京報、騰訊、鳳凰、網(wǎng)易等都在這一天上線了直播內(nèi)容。

          (各家媒體直播頁面)

          而在所有的直播中,鳳凰網(wǎng)“風(fēng)直播”策劃的春運首日直播,最早引起業(yè)內(nèi)人士的注意。

          為什么說“最早”?很簡單,因為風(fēng)直播從凌晨5點就開始做直播,沒有比這個更早的了。

          當(dāng)日上午9點,春運首日直播大戰(zhàn)徹底爆發(fā),至中午,媒體們逐漸偃旗息鼓。此時,風(fēng)直播還沒停。實際上,直到1月15日晚8點左右,風(fēng)直播的這場直播才宣告結(jié)束。

          67個小時,三天兩夜,行程4856公里,前方直播員每天工作超過15個小時,采訪50余人次,共生產(chǎn)71條短視頻,3場視頻直播,284條圖文消息,數(shù)千條熱門評論。

          全平臺累計觀看用戶510萬,其中鳳凰新聞客戶端250萬,一點資訊120萬,鳳凰網(wǎng)PC端140萬。超過10萬網(wǎng)友在留言區(qū)進行了實時互動。

         。〝z\風(fēng)直播夏鵬程)

          風(fēng)直播為何要做如此“折磨人”的直播?

          據(jù)風(fēng)直播運營經(jīng)理胡坤介紹,春運的方式有很多,天上的、水上的、陸上的,陸上的還有火車、汽車、甚至摩托車,“但是我們判斷,一定是火車,火車才是能夠引起中國各個年齡段、各個階層廣泛共鳴的載體!

          經(jīng)過篩選,風(fēng)直播和鐵路部門商定,最終選擇了K1084列車,從東北的齊齊哈爾到西北的烏魯木齊單程運行67小時,漫長且空間跨度大,是春運歸途最典型的案例。“春運其實是一個很宏大的母題,如果沒有合適的載體作為報道對象,很難把其具象出來”,胡坤說,“之前也考慮過做摩托大軍這樣的直播,這當(dāng)然也是非常好的一個選題和載體,而且信號持續(xù)性也有保障,畢竟是在公路和鄉(xiāng)鎮(zhèn)間穿行。但我們還是覺得,火車,才是春運的味道!

          (攝\風(fēng)直播夏鵬程)

          漫漫長途,對這場直播的具體操作是一個很大的考驗。

          春運首日(13日)凌晨5點,風(fēng)直播發(fā)起第一場視頻直播。直播了發(fā)車前的準(zhǔn)備工作、檢票工作,以及餐車內(nèi)準(zhǔn)備早餐的工作,采訪始發(fā)站的乘客。13日、14日因為有足夠的信號強度,基本保障了視頻直播的質(zhì)量。最后一天進入新疆,信號強度令人堪憂。

          “67小時的直播,理論上一直進行視頻直播是可以的,但考慮到用戶體驗、成本等實際情況,我們采用了小視頻、UGC互動留言置頂、圖片、文字各種形態(tài)進行直播,前后方同時不間斷生產(chǎn)內(nèi)容,從而及時、真實、適度去冗余地把列車上的故事、人物、情境,體現(xiàn)出來!

          餐車師傅、廣播員、列車站、值班乘務(wù)員、執(zhí)勤民警,這些列車組工作人員,風(fēng)直播全部對其進行了直播和采訪;而在旅客方面,共計采訪了30余人,男女老少,包羅各類群體。

          “有一個父母在新疆工作的中學(xué)生,他自己生活在山西,每半年來一次新疆,他最大的愿望就是能夠考上理想的大學(xué),盡快為父母分擔(dān)生活的重壓。此外,還有來新疆出差的、幫朋友頂班的、祖父母在新疆支邊的乘客,講述他們自己的故事,真情實感,紛紛獲得網(wǎng)友點贊”,胡坤介紹道。

          因為這場直播,風(fēng)直播團隊獲得了鳳凰網(wǎng)總編輯獎。鳳凰網(wǎng)總編輯鄒明認(rèn)為這是一場“令人十分感動”的直播,而且在業(yè)界引起很大反響,也引起北京鐵路部門的重視,最重要的是得到了用戶的肯定。

          為什么這場直播好?

          “第一,這是一場有準(zhǔn)備之仗,風(fēng)直播策劃早、出手快。我們從12月初開始策劃,提前做了大量準(zhǔn)備工作;春運首日前兩天我們就抵達(dá)戰(zhàn)場,全方位協(xié)調(diào);當(dāng)天,我們也最早開始直播”,鳳凰網(wǎng)直播運營部總監(jiān)邵叢分析。

         。L(fēng)直播此次使用的直播設(shè)備)

          “第二,持久,堅挺”,春運首日的直播大戰(zhàn),媒體一般是在大城市的火車站、機場做直播,“我稱之為‘一個點’,而且時間僅限當(dāng)天上午,而風(fēng)直播則是從中國最漫長列車的始發(fā)站到終點站的‘一條線’直播,是一個生態(tài),是一種全景,展現(xiàn)的是一次完整的春運”,邵叢說。

          “第三,內(nèi)容,還是內(nèi)容”,正如前面所說,在67個小時的直播中,風(fēng)直播并不是全程視頻直播,理論上完全可以,但實際路途上的信號強度無法持續(xù)支撐視頻直播,“但是,我們沒有拘泥于視頻直播,而輔之以不間斷的圖文和短視頻,雖然有些內(nèi)容單獨看起來不夠精致、顯得粗糙,但內(nèi)容的整體調(diào)性很真實、很接地氣”。

          第四,也是最重要的,邵叢稱之為“靈魂”的因素是——互動。“真實、互動、好看,是一場直播的關(guān)鍵所在,而互動是靈魂,在這場直播過程中,我們收到超過10萬網(wǎng)友的真實留言互動,一方面春運本身就是一個很好的話題,每個人都有自己的春運故事;再者,我們設(shè)置的一些話題,網(wǎng)友的參與度也很高!

         。〝z\風(fēng)直播夏鵬程)

          而之所以能夠獲得總編輯獎,是因為鄒明認(rèn)為此次直播體現(xiàn)了風(fēng)直播的“價值觀”——只生產(chǎn)能夠給用戶帶來價值的直播內(nèi)容。

          “元年過后,廝殺才剛開始,過去直播行業(yè)有一些亂象,但我們認(rèn)為今年將是價值回歸的一年。所以,風(fēng)直播的原創(chuàng)直播一定是精心策劃的,比如此次春運直播;其次,引入的內(nèi)容是經(jīng)過嚴(yán)格篩選的,堅決淘汰偽PGC。有一個細(xì)節(jié)是,風(fēng)直播的原創(chuàng)直播結(jié)束后,不會全程直接回放,因為這是一種簡單粗粗暴、不負(fù)責(zé)任的方式,我們的回看視頻一定是經(jīng)過剪輯的,有長有短,用戶自取。這也是對直播內(nèi)容的二次開發(fā)”,鄒明表示。

        編輯: 畢涵琦
        關(guān)鍵詞: 直播;IP;鳳凰網(wǎng)
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