原標(biāo)題：“復(fù)興號(hào)”將以350公里時(shí)速正式“開(kāi)跑”

　　記者20日從中國(guó)鐵路總公司獲悉，全國(guó)鐵路將于9月21日實(shí)施新的列車(chē)運(yùn)行圖，在部分線(xiàn)路增開(kāi)客貨列車(chē)。屆時(shí)，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組將在京滬高鐵率先實(shí)現(xiàn)350公里時(shí)速運(yùn)營(yíng)，我國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。

　　中國(guó)鐵路總公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“復(fù)興號(hào)”是按照時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)研發(fā)制造的中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車(chē)組，集成了大量現(xiàn)代高新技術(shù)，其安全性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性以及節(jié)能環(huán)保等性能有較大提升。

　　今年7月，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵開(kāi)展了時(shí)速350公里實(shí)車(chē)、實(shí)重和實(shí)速檢驗(yàn)檢測(cè)、可行性研究和運(yùn)營(yíng)安全評(píng)估，組織專(zhuān)家進(jìn)行了評(píng)審咨詢(xún)。通過(guò)全面系統(tǒng)的科學(xué)論證和綜合評(píng)估，表明京滬高鐵滿(mǎn)足按設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí)運(yùn)營(yíng)要求。中國(guó)鐵路總公司組織京滬高速鐵路公司及北京、濟(jì)南、上海鐵路局，在技術(shù)、設(shè)備、人員、運(yùn)營(yíng)等方面做了大量準(zhǔn)備工作，“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組已具備在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營(yíng)的能力和條件。

　　從9月21日起，鐵路部門(mén)將安排7對(duì)“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車(chē)組在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)行，分別擔(dān)當(dāng)G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間在4個(gè)半小時(shí)左右。

　　伴隨新運(yùn)行圖的實(shí)施，武漢至九江高速鐵路將于9月全線(xiàn)開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，初期安排開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)26對(duì)，首次開(kāi)行8對(duì)G字頭列車(chē)，將進(jìn)一步拉近湖北與江西間的時(shí)空距離。