央廣網(wǎng)北京7月31日消息（記者孟桐安）中國(guó)交通廣播的記者從北京市交通委獲悉，2017年7月31日，五棵松地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。自即日起，機(jī)動(dòng)車(chē)車(chē)主可通過(guò)五棵松地下停車(chē)場(chǎng)與中國(guó)人民解放軍總醫(yī)院（以下簡(jiǎn)稱“301醫(yī)院”）人行通廊或落客通廊落客進(jìn)入醫(yī)院新門(mén)診樓就診。停車(chē)場(chǎng)總車(chē)位2679個(gè)，7月31日后開(kāi)放一半車(chē)位。其余車(chē)位根據(jù)車(chē)流情況陸續(xù)開(kāi)放。

　　　創(chuàng)新投資模式 緩解停車(chē)難

　　五棵松地下停車(chē)庫(kù)工程是我市為緩解301醫(yī)院與五棵松周邊地區(qū)交通擁堵及停車(chē)難問(wèn)題，由北京市政府投資建設(shè)的大型公共停車(chē)設(shè)施，也是北京市首次按照政府主導(dǎo)、企業(yè)運(yùn)作的原則，探索公共停車(chē)場(chǎng)投資、建設(shè)和管理的重要嘗試。

　　五棵松地下停車(chē)場(chǎng)坐落于海淀區(qū)五棵松橋的東北角，南臨301醫(yī)院、東北為五棵松籃球館，是北京市投資建設(shè)單體最大的公共停車(chē)設(shè)施，項(xiàng)目占地約7.84萬(wàn)平方米；地下二、三層為停車(chē)場(chǎng)，總建筑面積約13.83萬(wàn)平方米，總車(chē)位2679個(gè)；設(shè)有3對(duì)進(jìn)出口，車(chē)主可從西四環(huán)輔路及復(fù)興路輔路、玉淵潭南路進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，出口均位于停車(chē)場(chǎng)北側(cè)，車(chē)主出場(chǎng)后客通往西四環(huán)、西翠路及玉淵潭南路；此外，停車(chē)場(chǎng)特別設(shè)置1條人行通廊、2條行車(chē)通廊與301醫(yī)院地下車(chē)庫(kù)相通。

　　 服務(wù)301醫(yī)院  方便市民停車(chē)就診

　　以服務(wù)301醫(yī)院、方便市民就診為目標(biāo)，五棵松地下停車(chē)場(chǎng)開(kāi)通東西2條車(chē)行通廊1條人行通道與新門(mén)診樓聯(lián)通�！笆忻窨稍谕＼�(chē)場(chǎng)地下二層停車(chē)后，通過(guò)中間人行通道步行到達(dá)301醫(yī)院地下二層，人行通道配置有多條直梯、扶梯及自動(dòng)人行道，方便市民無(wú)障礙通往醫(yī)院。同時(shí)，市民也可在從五棵松停車(chē)場(chǎng)地下二層駕車(chē)直達(dá)醫(yī)院地下四層落客后返回五棵松停車(chē)場(chǎng)停車(chē)，方便市民就醫(yī)停車(chē)及出行�！� 北京市公聯(lián)公路聯(lián)絡(luò)線有限責(zé)任公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。同時(shí)，五棵松停車(chē)場(chǎng)還將在今后的工作中根據(jù)市民需求研究提供代客泊車(chē)等便民服務(wù)，切實(shí)方便市民就診需求。

　　自動(dòng)化智能停車(chē)場(chǎng)開(kāi)創(chuàng)公共停車(chē)場(chǎng)的委托建設(shè)經(jīng)營(yíng)新模式

　　停車(chē)場(chǎng)配置有先進(jìn)的智能化管理設(shè)施，具備智能反向?qū)ぼ?chē)、提前繳費(fèi)、ETC快速繳費(fèi)及AGV機(jī)器人停車(chē)體驗(yàn)等功能，并支持微信、支付寶等多種支付方式，車(chē)主可在此充分體驗(yàn)智能化停車(chē)服務(wù)的便利。此外，停車(chē)場(chǎng)還針對(duì)性開(kāi)發(fā)了多維信息平臺(tái)，利用空間數(shù)據(jù)庫(kù)、地理信息系統(tǒng)、三維可視化與虛擬現(xiàn)實(shí)等先進(jìn)技術(shù)，為停車(chē)庫(kù)設(shè)施設(shè)備管理、室內(nèi)導(dǎo)航定位服務(wù)、應(yīng)急決策等提供了可視化基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

　　五棵松停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)開(kāi)通不僅初步探索了在現(xiàn)有法規(guī)和政策體系下，充分利用企業(yè)在停車(chē)設(shè)施建設(shè)和經(jīng)營(yíng)的方面專(zhuān)業(yè)優(yōu)勢(shì)，開(kāi)創(chuàng)公共停車(chē)場(chǎng)的委托建設(shè)經(jīng)營(yíng)新模式；同時(shí)，開(kāi)創(chuàng)實(shí)施了綠地+商建+公共停車(chē)建設(shè)的土地復(fù)合利用新模式，是探索解決城市土地資源緊缺與停車(chē)設(shè)施建設(shè)發(fā)展之間矛盾的有益嘗試。地下停車(chē)場(chǎng)暨301醫(yī)院落客通廊的開(kāi)通，是北京市靜態(tài)交通領(lǐng)域的一件大事，對(duì)緩解五棵松地區(qū)特別是緩解301醫(yī)院周邊區(qū)域交通擁堵具有重要意義。

　　五棵松地下停車(chē)場(chǎng)外部交通組織

　　五棵松地下停車(chē)場(chǎng)位置及出入口通道

　　五棵松地下停車(chē)場(chǎng)三維圖　　 

　　五棵松地下停車(chē)場(chǎng)與解放軍人民醫(yī)院通道