人民網(wǎng)北京7月5日電 （李易）備受矚目的寶蘭高鐵預(yù)計(jì)將于7月上旬正式開通運(yùn)營(yíng)。作為國(guó)家鐵路“四縱四橫”客運(yùn)專線網(wǎng)的重要組成部分，寶蘭線東起寶雞，西至蘭州，與蘭新線相接，大大縮短了西北地區(qū)與中東部地區(qū)的時(shí)間、空間距離。寶蘭高鐵的開通，終止了西北高鐵與內(nèi)地高鐵長(zhǎng)期“兩地分居”的窘?jīng)r，在此助力下，西北旅游將翻開新的篇章。

　　寶蘭客運(yùn)專線于2012年10月正式開工建設(shè)，主要站點(diǎn)有寶雞、東岔、天水、秦安、通渭、定西、榆中、蘭州，設(shè)計(jì)時(shí)速250公里/小時(shí)。建成后，寶雞到蘭州列車運(yùn)行時(shí)間縮短至2小時(shí)左右，上海到蘭州高鐵預(yù)計(jì)將縮短至10小時(shí)內(nèi)，終結(jié)了過去從東到西動(dòng)輒幾天幾夜的旅行時(shí)代。

　　從地圖上可以看出，寶蘭高鐵連通了西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個(gè)主要西北城市。高鐵開通后，諸多古絲綢之路沿線的名勝古跡、文化遺址、自然景觀“遺珠”將走出大西北，迎接八方游客。

　　另外，記者還了解到，相鄰的徐蘭客運(yùn)專線西寶段、蘭新第二雙線已相繼開建，即將開通的寶蘭客�？膳c之形成連接?xùn)|西、貫通東西全線的快速鐵路通道。預(yù)計(jì)將進(jìn)一步提高西北全域旅游的通達(dá)性、發(fā)掘絲路歷史文化的深厚底蘊(yùn)、提升西安-甘肅-新疆沿線的旅游熱度。

　　“大部分西北旅游產(chǎn)品都是目的地成團(tuán)形式，來(lái)自全國(guó)各地的游客多是乘飛機(jī)到達(dá)西安、蘭州、烏魯木齊等省會(huì)城市，匯合成團(tuán)再出發(fā)。由于飛行距離長(zhǎng)，在旺季時(shí)很難買到折扣機(jī)票，全價(jià)票有時(shí)比出境票價(jià)都高，這也是很多游客對(duì)西北游線路望而卻步的原因�！甭眯猩缫晃粡臉I(yè)人士向記者反映一直以來(lái)游客赴西北旅游的困難。

　　“高鐵不同于飛機(jī)有淡旺季價(jià)格差，能充分滿足假期赴西北旅游的需求�！彼�認(rèn)為，西北地區(qū)并入全國(guó)高鐵網(wǎng)路，是給內(nèi)地游客提供了一個(gè)高速、便捷、價(jià)格穩(wěn)定的通道，將為西北旅游帶來(lái)持續(xù)的、穩(wěn)定增長(zhǎng)的客源。

　　根據(jù)途牛目前統(tǒng)計(jì)的西北游產(chǎn)品預(yù)訂情況來(lái)看，上海、北京、廣州、南京、杭州、武漢、深圳、天津、長(zhǎng)沙、重慶為赴西北旅游客源地前十強(qiáng)。寶蘭高鐵開通后，將大幅降低這些城市到西北地區(qū)的時(shí)間成本，中東部地區(qū)更多經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)城市有消費(fèi)能力的人群將加入西北出游大軍。

　　寶蘭客運(yùn)專線不僅是連通西北地區(qū)和中東部的橋梁，更是中國(guó)連接亞歐大陸橋的重要組成部分，是“一帶一路”倡議不可或缺的有機(jī)體。連通連云港至新疆烏魯木齊、阿拉山口，可與國(guó)際鐵路接壤。未來(lái)，通過新疆與亞歐各國(guó)在人流、物流、經(jīng)濟(jì)流等方面的交流將日益頻繁，會(huì)吸引更多的外國(guó)游客赴中國(guó)西北地區(qū)旅游。