中國(guó)網(wǎng)12月10日訊 當(dāng)十一黃金周的運(yùn)輸負(fù)重還沒(méi)隱退時(shí)，春運(yùn)又悄然登上社會(huì)的舞臺(tái)，再次成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，也是熱議的話題，春運(yùn)年年有，但是糾結(jié)未必會(huì)步步緊隨，一個(gè)逃避不了的話題又得現(xiàn)實(shí)面對(duì)；“一票難求”的窘迫還會(huì)上演到何時(shí)？作為時(shí)代發(fā)展過(guò)程中不可避免的產(chǎn)物，一票難求作為一種現(xiàn)象存在，也許還會(huì)伴隨歷史前進(jìn)，但是一定不會(huì)再瘋狂，嚴(yán)格的說(shuō)，在社會(huì)飛速發(fā)展的今天，這個(gè)現(xiàn)象只會(huì)勉為其難的伴隨著社會(huì)前進(jìn)的腳步，終究會(huì)被送進(jìn)歷史的塵埃中。

　　出行難是一個(gè)老話題，也最為糾結(jié)，因?yàn)榧m結(jié)才會(huì)被詬病者，民眾可以指責(zé)這種現(xiàn)象，但是換個(gè)角度去思考，這個(gè)難題其實(shí)已經(jīng)慢慢被破解，作為春運(yùn)的重頭戲，鐵路歷來(lái)都處在風(fēng)口浪尖，因?yàn)楦鞣N原因，這個(gè)一票難求的尷尬才會(huì)被冠與鐵路，成為鐵路部門(mén)難得的“專利”作為承擔(dān)社會(huì)責(zé)任的超級(jí)央企，自然把社會(huì)公益事業(yè)作為企業(yè)發(fā)展的首要重任，面對(duì)即將到來(lái)的國(guó)人“搬家”在今年的春運(yùn)中，鐵路又將如何化解這道永恒的難題？

　　天將降大任于斯人也，必先苦其心志勞其筋骨，作為百姓心中最信任，也最期待的中國(guó)鐵路，每一次經(jīng)歷的大考都如履薄冰，用辛勤用汗水，還有博大的胸懷去承擔(dān)起春運(yùn)賦予的社會(huì)重任，盡管也有差強(qiáng)人意，甚至存在諸多誤解，但是春運(yùn)這道難題永遠(yuǎn)沒(méi)有完整的答案，誰(shuí)也無(wú)法給出。見(jiàn)證了中國(guó)鐵路發(fā)展的國(guó)內(nèi)民眾，已經(jīng)在嘗試著改變舊有的陋習(xí)，如果用時(shí)間去給春運(yùn)劃等級(jí)，那么十年前的春運(yùn)，五年后的春運(yùn)，又怎能和今天的春運(yùn)相提并論。

　　隨著鐵路購(gòu)票網(wǎng)站12306網(wǎng)的順利升級(jí)，更加人性化的購(gòu)票途徑讓出行的民眾一覽無(wú)遺，你能想到的，包括你想不到的，在鐵路新規(guī)中都做了詳細(xì)的闡述，還有針對(duì)春運(yùn)高密度的游客人數(shù)，鐵路部門(mén)更是未雨綢繆，做了詳細(xì)的安排，雖然所有的硬件，軟件設(shè)施都可以及時(shí)到位，可是，社會(huì)饋贈(zèng)給鐵路的“專利”一票難求尷尬不會(huì)頃刻間消失，還會(huì)存在。欣慰的是，理性的民眾早已摒棄了傳統(tǒng)的思維，鐵路部門(mén)也不容易，不管是高鐵，動(dòng)車，還有最普及的空調(diào)快車，都無(wú)時(shí)不彰顯著人性化的管理，出門(mén)坐火車不再是受罪，是一種奢侈的溫馨之旅。

　　時(shí)代變遷的同時(shí)更能引來(lái)一片嘆息，如今車站購(gòu)票長(zhǎng)龍，排隊(duì)大軍已經(jīng)成為絕版，這道不太美麗的風(fēng)景已經(jīng)成為塵封的記憶，新措施讓處在相對(duì)弱勢(shì)的農(nóng)民工有了更寬廣的選擇空間，提前為農(nóng)民工大軍開(kāi)通售票日期，五人以上就可以定團(tuán)體票，而且優(yōu)先辦理，錯(cuò)開(kāi)高峰，這是農(nóng)民兄弟的專利，新技術(shù)讓眾多的莘莘學(xué)子不用再為了返鄉(xiāng)的那張票空悲切了，新增設(shè)的學(xué)生售票機(jī)只認(rèn)可學(xué)生，即使足不出戶就可以買到自己心儀的往返鄉(xiāng)車票。

　　為了避免以往出現(xiàn)的插票軟件瘋狂搶購(gòu)車票，今年的鐵路部門(mén)制定了嚴(yán)格的退票改簽辦法，你可以搶票，但是當(dāng)你想出手的同時(shí)，那20%的退票費(fèi)實(shí)在不是小數(shù)目，為了確保更多人能順利踏上返鄉(xiāng)路，也為了盡可能讓你減少損失，搶票大軍該考慮得與失了。平安出行不僅是每位游子的心愿，更是國(guó)家，是鐵路努力的目標(biāo)。黃牛黨，還有鐵路內(nèi)部的員工，再指望利用春運(yùn)謀私利的日子已經(jīng)一去不復(fù)返，新技術(shù)也許有瑕疵，但是這個(gè)瑕疵不是隨意就可以去利用的，“七不準(zhǔn)”的新規(guī)定讓售票員工只能本分的敬業(yè)，新設(shè)備讓人情票，關(guān)系票都失去了希望，不許帶現(xiàn)金，帶卡進(jìn)入工作區(qū)域的規(guī)定，讓想送個(gè)人情提前打票的想法也就此止步，票只認(rèn)系統(tǒng)，認(rèn)錢，沒(méi)有現(xiàn)金交易，車票再溫柔，再誘人，還是不會(huì)出現(xiàn)的�？量痰墓芾碇贫缺貙�帶來(lái)管理上的新變化，公平買票是社會(huì)的心聲，沒(méi)有了假公濟(jì)私的現(xiàn)象，今年的春運(yùn)必將更溫馨，更和諧。

　　也許，在諸多新措施，新規(guī)定的約束下，春運(yùn)不和諧的現(xiàn)象會(huì)減輕許多，但是依然無(wú)法杜絕一票難求這個(gè)現(xiàn)象的存在，在鐵路部門(mén)殫精竭慮的努力下，這種現(xiàn)象一定不再是今年春運(yùn)的焦點(diǎn)，甚至是微不足道，退出春運(yùn)舞臺(tái)是歷史發(fā)展的必然，只不過(guò)需要時(shí)間，并且這個(gè)時(shí)間段不會(huì)太久遠(yuǎn)。（伍策 朱建科）