貫通后的朝陽(yáng)隧道入口處（3月20日攝）

　　新華社沈陽(yáng)3月20日電（記者姜兆臣）20日上午，隨著一連串的隆隆炮聲，京沈高鐵最后一條隧道――朝陽(yáng)隧道勝利貫通。至此，京沈高鐵遼寧段全線39座隧道全部貫通。

　　興建于2014年7月的京沈高鐵，預(yù)計(jì)2019年通車(chē)。通車(chē)后，將把首都北京和東北最大城市沈陽(yáng)更加緊密地連接起來(lái)，列車(chē)運(yùn)行時(shí)間可壓縮至2小時(shí)30分鐘左右。

　　朝陽(yáng)隧道地處遼寧省朝陽(yáng)市境內(nèi)，全長(zhǎng)6750延米。這個(gè)隧道地質(zhì)條件復(fù)雜，下穿國(guó)道和營(yíng)業(yè)線鐵路，施工中易發(fā)生大變形、塌方冒頂風(fēng)險(xiǎn)，施工難度大，安全風(fēng)險(xiǎn)極高。