央廣網(wǎng)長春2月2日消息（記者舒震）1月31日，傍晚的梅河口站候車室內(nèi)人頭攢動。暖黃色的燈光灑在每一位歸心似箭的旅客身上，廣播里不時傳來列車的到站和發(fā)車信息，行李箱滾輪與地面摩擦的聲音、人們的交談聲交織在一起，奏響了春運返程的獨特樂章。

王敏正耐心地指導(dǎo)旅客檢票進站（央廣網(wǎng)發(fā) 中國鐵路沈陽局集團供圖）

17時許，在自助實名制核驗閘機前，長長的隊伍有序排開，中國鐵路沈陽局有限公司梅河口車務(wù)段財收科會計師王敏，身著整潔的制服，面帶微笑，正耐心地指導(dǎo)著旅客檢票進站。

“請大家有序排隊，將身份證放在閘機識別區(qū)域，面向攝像頭。”王敏一邊說著，一邊用手指向閘機的對應(yīng)位置，眼神專注地看著每一位旅客操作，確保大家順利通過。她的聲音溫和而堅定，在嘈雜的候車室里，給旅客們帶來一份安心。

春節(jié)本是闔家團圓的溫馨時刻，然而對于鐵路工作者來說，卻是一年中最忙碌的時段。今年50歲的王浩和49歲的王敏，是一對標準的鐵路“夫妻檔”。王浩擔(dān)任梅河口車務(wù)段梅河口站副站長，王敏則是梅河口車務(wù)段財收科會計師。在春節(jié)后半段，即將迎來的返程高峰期間，他們默默堅守崗位，只為保障南來北往的旅客能夠平安、有序出行。

鐵路“夫妻檔”并肩護航春運路（央廣網(wǎng)發(fā) 中國鐵路沈陽局集團供圖）

梅河口站作為梅河口車務(wù)段管內(nèi)最大的客運站，每日辦理旅客列車22列，單日最高發(fā)送旅客可達3000余人，客流高峰集中在農(nóng)歷正月初三至十九的17時至23時。

作為副站長的王浩，每天都穿梭在車站的各個角落。指揮辦理接發(fā)列車時，他手中的信號旗精準地揮舞著，每一個動作都干脆利落；檢查行車設(shè)備時，他仔細察看每一個零件，判斷設(shè)備是否運行正常；客運組織旅客乘降時，他引導(dǎo)旅客有序上下車。“今年是我參加工作的第30個春運了，服務(wù)好每一位旅客平安回家，這就是我們工作的意義所在。”王浩說道，眼中滿是對這份工作的熱愛與堅守。

王敏雖然本職是一名會計師，但在每年節(jié)后客流高峰期間，她總是主動投身到梅河口站客運幫班工作中。“一路走來，不僅通過汗水收獲了幸福，也親身感受鐵路拉動‘小家’和國家‘大家’一步步走向更加美好的未來。今后，我們還會一如既往地堅守在崗位上，為旅客帶來更優(yōu)質(zhì)、更便捷、更溫馨的出行體驗。”夫妻倆感慨地說。