央廣網(wǎng)北京4月2日消息（記者呂紅橋）據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲《天下財經(jīng)》報道，消費已連續(xù)六年成為拉動中國經(jīng)濟(jì)增長的第一“主引擎”。在當(dāng)前國外疫情加速蔓延的情況下，市場、政府協(xié)同發(fā)力，集中精力擴大國內(nèi)消費、培育強大國內(nèi)市場正當(dāng)其時。中央廣播電視總臺經(jīng)濟(jì)之聲系列報道《市場、政府齊出手：中國釋放巨大消費潛力》本期推出：“看得見的手”助推汽車市場復(fù)蘇。

　　生產(chǎn)端、消費端齊發(fā)力 汽車行業(yè)正有序恢復(fù)

　　江蘇南京某汽車品牌4S店內(nèi)，消費者看車、談價、簽約、提車，整個購車流程井然有序。到店顧客雖然不如去年多，但也在逐步恢復(fù)之中，給4S店負(fù)責(zé)人帶來了信心。該負(fù)責(zé)人說：“3月份我們的到店客流逐步攀升。對于到店客戶，我們是分時邀約的，保證人員不聚集�！�

　　新冠肺炎疫情發(fā)生以來，我國汽車業(yè)遭受重創(chuàng)。根據(jù)國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)，1-2月份，我國汽車產(chǎn)量同比下降45.8%，汽車類消費品零售總額同比下降37%，行業(yè)利潤同比下降79.6%。如今4S店客流回升，讓全行業(yè)看到了曙光，這種積極變化得益于各種利好政策綜合作用。

　　在生產(chǎn)端，工信部專門成立了工作專班，把15家重點整車企業(yè)作為重點聯(lián)系對象，建立健全包含交通運輸部、央行等部門以及26個地方工信部門的綜合協(xié)調(diào)機制。工信部副部長辛國斌說，圍繞整車及零部件企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)中反映集中的急難問題，工信部急事急辦，特事特辦�！搬槍Σ糠至悴考�供應(yīng)商資金緊張的問題，我們組織梳理了11個省市、260余家企業(yè)的資金需求問題，及時推薦給央行和相關(guān)金融機構(gòu)，幫助解決企業(yè)的資金供給困難。”他說。

　　2月中下旬以來，汽車行業(yè)企業(yè)整體開工率已經(jīng)由60%左右提高到97%，員工復(fù)崗率由50%左右提高到82%，總體達(dá)產(chǎn)率已經(jīng)與去年同期水平相當(dāng)。在受疫情影響最嚴(yán)重的湖北，汽車產(chǎn)業(yè)也已經(jīng)恢復(fù)運轉(zhuǎn)。3月23日開始，東風(fēng)本田位于武漢的三個生產(chǎn)工廠同步投入生產(chǎn)，副總經(jīng)理潘建新開始密切關(guān)注生產(chǎn)爬坡情況。潘建新介紹：“一、二、三廠從23日開始進(jìn)入單班的爬坡狀態(tài)。4月上旬開始，我們將進(jìn)入雙班生產(chǎn)體制，在政府的指導(dǎo)下，盡快地恢復(fù)到生產(chǎn)體系中�！�

　　在消費端，從中央到地方，促進(jìn)汽車消費政策措施密集出臺。3月31日，國務(wù)院常務(wù)會議明確三大舉措：一是將新能源汽車購置補貼和免征購置稅政策延長2年；二是中央財政采取以獎代補，支持京津冀等重點地區(qū)淘汰國三及以下排放標(biāo)準(zhǔn)柴油貨車；三是對二手車經(jīng)銷企業(yè)銷售舊車，從今年5月1日到2023年底減按銷售額0.5%征收增值稅。乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹等多位業(yè)內(nèi)專家分析，新政符合汽車消費趨勢，將帶來多重利好。崔東樹表示：“國務(wù)院常務(wù)會議促進(jìn)汽車消費的政策，應(yīng)該是長短結(jié)合的政策組合。對于新能源車，對整個環(huán)境質(zhì)量的提升，同時對二手車經(jīng)銷商大集團(tuán)化發(fā)展，都有很好的促進(jìn)作用�！�

　　各地出臺促汽車消費政策措施 大力引導(dǎo)消費升級

　　在地方層面，長春市政府網(wǎng)站3月29日消息顯示，長春市日前推出購新車最高補貼4000元等一系列促進(jìn)汽車消費的政策措施。3月28日，寧波市出臺措施，自3月25日到9月30日，消費者購買本地生產(chǎn)、銷售的乘用車，并在本地上牌的，給予每輛車一次性讓利5000元，每家企業(yè)限讓利銷售6000輛。3月25日，杭州市發(fā)布管理規(guī)定，決定今年年內(nèi)一次性新增2萬個購車指標(biāo)。同一天，南昌市發(fā)文明確，為引導(dǎo)汽車消費升級，對疫情期間在南昌市范圍內(nèi)購買新車，按1000元/輛標(biāo)準(zhǔn)給予購車人補貼。

　　再加上之前的廣州、佛山、珠海、長沙、湘潭等城市，統(tǒng)計顯示，自2月初以來，全國至少已經(jīng)有9個城市加入鼓勵汽車消費行列中。此外，廠商、4S店等市場主體也紛紛推出配套優(yōu)惠措施。消費者購車能感受到政策疊加效應(yīng)。一位消費者告訴記者：“現(xiàn)在是工作需要，上下班出勤。性價比也比較高，價位也比較適合我們這些工薪階層，優(yōu)惠幅度也還挺大的�！�

　　更多支持政策正在醞釀中 汽車行業(yè)發(fā)展值得期待

　　由于1、2月份市場下滑幅度較大，目前全國汽車銷量仍然大幅低于去年同期水平。但崔東樹注意到，3月份以來，乘用車銷量每周都在提升，市場復(fù)蘇態(tài)勢明顯。他介紹：“基本來說，3月份前三周的走勢是一個相對平穩(wěn)的回升態(tài)勢。第1周同比下滑50%，第2周同比下滑44%，第3周同比下滑40%�！�

　　值得注意的是，國家發(fā)改委、工信部、商務(wù)部等多部門還在醞釀新的支持政策。接下來汽車消費有望加快恢復(fù)，汽車行業(yè)健康發(fā)展值得期待。辛國斌表示：“相信后續(xù)會有更多刺激消費的政策出臺。另外，針對新能源汽車以及相關(guān)政策，我們近期會協(xié)調(diào)相關(guān)部門作出調(diào)整，進(jìn)一步推動汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)健康發(fā)展�！�