今天上午，記者從北京地鐵運三分公司獲悉，針對10號線擁擠情況，雙井、勁松站將進(jìn)行站外限流。目前正在安裝導(dǎo)流設(shè)施，預(yù)計從3月起開始實施。

　　據(jù)了解，10號線自去年二期和一期連通后，已經(jīng)取代42年來最大客流的1號線，成為最擠線路。在10號線一、二期連通后的一周里，日均客運量超104萬人次，而在第二周日均客運量就達(dá)到125萬余人次。

　　此前老線日均客運量為92萬余人次。新線段開通后，客流增長了30多萬人次。目前勁松、雙井、三元橋等站為客流較多站點。

　　統(tǒng)計數(shù)據(jù) 早高峰 勁松站小時進(jìn)站近兩萬人次

　　針對10號線的擁擠，尤其是勁松、雙井等站，北京地鐵運三分公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，10號線二期開通試運營后，10號線客流同比增幅高達(dá)48.38%，10號線東段客流增幅尤為明顯。

　　勁松站由原來的臨時終點站，變?yōu)闁|環(huán)一座中間車站后，成為地鐵路網(wǎng)進(jìn)出站量最大的車站之一，每日早高峰小時進(jìn)站量接近2萬人次。勁松、雙井、國貿(mào)區(qū)段客流壓力加大。

　　根據(jù)客流統(tǒng)計，10號線上行小時最大斷面客流量41910人次，區(qū)間為：國貿(mào)—金臺夕照，時間段為：7：40—8：40，列車滿載率119%。10號線下行37508人次，區(qū)間為：太陽宮—三元橋，時間段為：7：45—8：45，列車滿載率106%。

　　限流措施 四站點“大站快車” 兩站點分批放行

　　據(jù)介紹，針對擁擠，此前10號線開行了7列大站快車，在成壽寺站、分鐘寺站、十里河站、潘家園站四站通過不停車，直接至勁松站正常載客運營。為了進(jìn)一步緩解擁擠，目前地鐵公司準(zhǔn)備在勁松、雙井站出入口，利用安裝固定、活動導(dǎo)流設(shè)施，采取早高峰站外限流措施，通過分批次放行進(jìn)站客流，緩解站臺因列車滿載率高，乘客上不去車的滯留現(xiàn)象。預(yù)計下月將開始實施限流措施。

　　同時，對于換乘站客流大的國貿(mào)站，將在早晚高峰期間增加疏導(dǎo)人員進(jìn)行疏導(dǎo)。地鐵公司還將通過站外張貼溫馨提示，告知乘客車站限流時間及客流尖峰時段，請乘客合理安排好時間，錯峰出行。