【導(dǎo)讀】2014年，天下公司第一啪先和大家說說購車搖號新系統(tǒng)上線。作為一個搖了12次號還依舊沒有中簽的人來說，看到新的搖號政策依舊有些心灰意冷。雖說有些搖號者的中簽率將會有所提升，但是起碼要搖號24次以上。雖說個人有效編碼有效期從3個月延長到6個月，但以后每逢雙月才會搖一次。這樣的搖號新政，你喜歡嗎？2014年，天下公司，我們一起聊聊搖號那些事。

　　央廣網(wǎng)財經(jīng)北京1月1日消息 據(jù)經(jīng)濟之聲《天下公司》報道，北京小客車搖號新政從今天開始實施，新版小客車搖號系統(tǒng)也于今日零時正式上線，網(wǎng)站增加了新能源小客車指標申請、階梯中簽率查詢等新功能。根據(jù)新政，小客車搖號每兩月一次，逢雙數(shù)月的26日組織搖號，因此今年首期購車搖號將在2月26日進行。

　　據(jù)了解，這次搖號新政最大的特點，就是增加了"久搖不中"者的中簽幾率。根據(jù)搖號新政，個人參加搖號的累計次數(shù)設(shè)置階梯中簽率。如果累計參加搖號25次至36次未中簽的，中簽率自動升為當(dāng)期基準中簽率的2倍；累計參加搖號37次至48次未中簽的，中簽率自動升為當(dāng)期基準中簽率的3倍。我們來聽一下北京市交通委委員容軍的介紹：

　　容軍：從技術(shù)上，這是（加盟）規(guī)律上的一個概念，假如說是我去搖號，我已經(jīng)連續(xù)搖了25次了，明年起我就可以享受到第二階梯，也就是說去年的兩倍，我們系統(tǒng)里面就會默認為有兩個容軍在里面參加搖號，當(dāng)然名字是不一樣的，編碼是不一樣的，但是我們系統(tǒng)會知道，就是我一個人變成兩個人參加。如果我是第三階梯的，那就是三個我在參加搖號，很直白的一個模式，也就是說我個人的中簽率變成了三倍或者是兩倍，就是通過這樣的邏輯來實現(xiàn)的。

　　根據(jù)昨天公布的數(shù)據(jù)，2014年北京市小客車指標額度為15萬個，其中：普通指標13萬個、示范應(yīng)用新能源指標2萬個。小客車普通指標中，個人用車占年度指標配額的88%，單位用車和營運用車則平均分配剩余12%的配額。指標只有這么多，申請購車的人數(shù)有多少呢？如果去搖號，中簽的幾率到底有多大呢？北京市交通委對此有一組預(yù)測數(shù)字：

　　容軍：第一期搖號的時候，第一階段的人預(yù)計可能會是在145萬左右，但是他們的中簽率應(yīng)該是0.8%。第二階梯是39萬人，約為1.6%，第三階梯的大概是2.5萬人，中簽率約為2.4%，我們現(xiàn)在正在著手根據(jù)我們新調(diào)整的一些搖號的規(guī)則，在升級改造我們的管理系統(tǒng)，在這個改造過程中我們也會充分考慮到把這個工作做的很透明，讓每個申請人，自己很明確的知道我是處于第幾階梯。