內(nèi)容提要
大疆無人機在正常使用過程中，出現(xiàn)信號頻繁丟失狀況，消費者被迫使用自動返航模式，無人機卻失控撞擊建筑物造成損傷。消費者質(zhì)疑操作系統(tǒng)故障，要求返廠維修。大疆卻回應(yīng)：事故是消費者操作失誤所導(dǎo)，不負(fù)擔(dān)維修費用。
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央廣網(wǎng)北京7月25日消息 據(jù)中央廣播電視總臺經(jīng)濟之聲《天天315》報道，眼下，無人機在中國備受追捧，去年“雙十一”購物節(jié)首日的第一個小時，京東平臺上無人機銷售額就同比增長了214%，大疆無人機更是只用了10分鐘，就打破了過去一年的銷售記錄。不過隨著大疆無人機在中國市場的大踏步，無人機使用者反映的各種問題也隨之而來。無人機愛好者遲先生向《天天315》節(jié)目組和新浪黑貓平臺反映，自己在使用大疆無人機時，由于被迫啟動了自動返航模式，結(jié)果造成了墜機。
當(dāng)遲先生把無人機寄回大疆公司后，大疆公司經(jīng)過檢測認(rèn)為，無人機本身不存在問題，而是遲先生自身操作的原因?qū)е嘛w機墜機，而且無人機在操控App上已經(jīng)有彈窗提示了。
遲先生表示，在這次墜機事故中，出現(xiàn)了信號中斷的情況，他認(rèn)為正是信號中斷，才迫使自己啟動自動返航。
對此大疆工作人員表示，遲先生所遇到的信號中斷的情況并不是無人機本身的問題。
在記者的采訪中，遲先生也坦言，自己操作無人機只有半年的時間，這期間看過一些無人機的操控培訓(xùn)視頻，但并沒有接受過更加專業(yè)的無人機操作培訓(xùn)。
無人機失控，責(zé)任到底該由誰來負(fù)擔(dān)？造成無人機失控的原因有哪些？北京天宇創(chuàng)通科技有限公司是專門從事無人機生產(chǎn)制造的，公司總經(jīng)理尹鴻俊表示，從大疆無人機的定位看，很多型號都不具備自動規(guī)劃航線的功能，這就給自動返航帶來一些不可控的風(fēng)險。同時作為無人機的廠商也不應(yīng)該過分渲染無人機可躲避障礙物的功能。
“大疆是這樣一個策略，它定位叫可以飛行的相機。這款飛無人機可能就是作為攝影攝像使用，因此沒有規(guī)劃航線。避障功能不是完美的，不管是哪一家，避障不能窮盡所有的情況，所以關(guān)于避障的宣傳廠家可能要注意一下�！币櫩≌f。
財經(jīng)評論員陶躍慶認(rèn)為，作為無人機的操作者，不應(yīng)該一時興起就讓無人機飛上天，要更加全面地了解相關(guān)規(guī)程和接受專業(yè)培訓(xùn)后，再進行相關(guān)操作，以減少意外事故的發(fā)生。
