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        探析:便利店如何讓我們的生活更便捷?

        2016-05-07 13:33:00 來源:央廣網(wǎng)

          【導(dǎo)讀】中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,便利店作為實(shí)體零售中最具活力的業(yè)態(tài)受到消費(fèi)者歡迎。但與此同時,便利店商品品類相對單一,購物體驗(yàn)還有待提升。“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,便利店能不能演變?yōu)橐粋綜合型的生活服務(wù)平臺,更好地滿足消費(fèi)者需求?中國連鎖經(jīng)營協(xié)會秘書長裴亮、首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授陳立平、北京好鄰居便利店總經(jīng)理陶冶坐客《天天315》周末會客廳,共同探討:便利店,如何讓我們的生活更便捷?

          央廣網(wǎng)北京5月7日消息 據(jù)經(jīng)濟(jì)之聲《天天315》報道,當(dāng)下,越來越多的消費(fèi)者選擇尋求便利服務(wù),便利店越來越多地出現(xiàn)在我們的視野里。據(jù)中國連鎖經(jīng)營協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,2015年全國便利店的銷售增幅達(dá)到15.2%,而百貨和超市業(yè)態(tài)的增幅都只有個位數(shù)。

          便利店有哪些獨(dú)到的功能?國內(nèi)便利店的發(fā)展與日本、臺灣地區(qū)相比還有哪些問題?“互聯(lián)網(wǎng)+”時代,能不能演變?yōu)橐粋綜合型生活服務(wù)平臺,為消費(fèi)者提供更優(yōu)質(zhì)的購物體驗(yàn)?zāi)兀拷裉斓闹苣⿻蛷d,中國連鎖經(jīng)營協(xié)會秘書長裴亮,首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)教授陳立平,中國連鎖經(jīng)營協(xié)會便利店委員會副主任、北京好鄰居便利店總經(jīng)理陶冶共同就此話題做出探討。

          經(jīng)濟(jì)之聲:怎么來定義便利店,它有什么優(yōu)勢?

          裴亮:便利店和超市最大的區(qū)別在于,便利店面向個人消費(fèi),超市面向家庭消費(fèi)。優(yōu)勢在于,現(xiàn)在消費(fèi)結(jié)構(gòu)在升級,年輕的消費(fèi)者越來越多,家庭越來越小,在這種情況下,從市場層面來看,便利店的市場需求的潛力比較大,它會比一些傳統(tǒng)的業(yè)態(tài)顯示出更強(qiáng)的增長活力。

          陶冶:其實(shí)便利店針對個人購買的東西,其顧客群更多是上班族,包括學(xué)生等。便利店看起來貌似是貨架,但是仔細(xì)看,它里面的密封柜、水柜,包括現(xiàn)制的素食、關(guān)東煮等占比非常高。第二,還有很多服務(wù)的內(nèi)容,比如各種繳費(fèi)等便民性服務(wù),而且便利店經(jīng)營面小。

          陳立平:便利店和超市最大的區(qū)別在商品上,便利店是以即食性食品為主,超市大部分以食材為主。從這個角度上來講,便利店實(shí)際上和廚是房完全接軌的,在加工食品這方面做得比較豐富。

          關(guān)于便利店的誕生有個小故事。1927年美國得克薩斯州的南方公司首創(chuàng)便利店原型,1946年創(chuàng)造了世界上第一家真正意義上的便利店,并將店鋪命名為“7-Eleven”;20世紀(jì)70年代初,日本伊藤洋華堂與美國南方公司簽訂特許協(xié)議并在東京豐洲推出1號店。此后傳統(tǒng)型便利店作為一種獨(dú)特的商業(yè)零售業(yè)態(tài),在日本得到了飛速發(fā)展,也被發(fā)揮到及至,隨著石油巨頭的介入,便利店在地域分布上更趨分散,加油站型便利店在歐美地區(qū)也顯出了強(qiáng)大的生命力。

          經(jīng)濟(jì)之聲:從它發(fā)展的脈絡(luò)來看,它經(jīng)歷了什么樣的過程?

          陳立平:便利店的發(fā)展實(shí)際上經(jīng)歷了兩個特別重要的轉(zhuǎn)點(diǎn)。50年代,主要是在美國高速公路的加油站開便利店,主要商品包括香煙、飲料、快餐等。1974年以后,進(jìn)入到日本,因?yàn)橛小洞蟮攴ā穼Υ蟮赀M(jìn)行限制,所以小型店的發(fā)展空間比較大。便利店進(jìn)入日本以后,其定位發(fā)生了特別大的變化,便利店開始開到社區(qū),而且那時日本經(jīng)濟(jì)正在快速增長期,大量的年輕人,特別是獨(dú)身的男性涌入大城市,所以這時候的便利店主要以這樣一群消費(fèi)群體為目標(biāo)顧客。如果到東京的到7-Eleven店里會看,它還有一個專門賣雜志的貨架。我80年代初到日本去的時候,便利店主要是男性香煙、盒飯、黃色雜志,包括一些即時食品。所以80年代初,便利店在日本的發(fā)展,很多女性不到便利店買東西。這個時為了跟7-Eleven競爭,就出現(xiàn)了像全家、羅森更多面向女性、面向家庭的便利店。但總的定位還是以城市年輕未婚的消費(fèi)者或者小家庭為目標(biāo)對象。7而-Eleven或日式便利店進(jìn)入到我們國內(nèi)后也發(fā)生了一些變化,我們國家更多偏向女性為目標(biāo)顧客,選址主要在高檔寫字樓附近。

          經(jīng)濟(jì)之聲:現(xiàn)在我們國家也進(jìn)入到了汽車時代,很多加油站好像都伴隨著便利店在一起來發(fā)展,這樣一種模式是不是更有利與便利店的進(jìn)一步發(fā)展?

          裴亮:中國的加油站開設(shè)便利店的歷史并不是很長,高速公路的這種消費(fèi)文化在中國還處于一個培育期,所以中石油、中石化兩大公司現(xiàn)在在便利店的開設(shè)經(jīng)營方面確投入了很大精力。從未來的趨勢來看,作為加油站的便利店,其未來的增長還會有一個大幅度的提升,因?yàn)橐环矫嫦M(fèi)需求在培育的過程中,另外一方面,石油企業(yè)在便利店的經(jīng)營管理水平上還有一個提升的空間。

          經(jīng)濟(jì)之聲:關(guān)于“加油站+便利店”的模式在美國非常發(fā)達(dá),我們國家的情況和美國還有很大不同,您覺得不同在哪里?

          陳立平:加油站和便利店的目標(biāo)顧客有很大區(qū)別,因?yàn)樵诿绹,人們開車走長距離的高速公路,它的便利店中有一些快餐,有比如供司機(jī)休息甚至小的賭博的老虎機(jī),一些長途食用的食品,經(jīng)過一個地區(qū),這個地區(qū)的特產(chǎn)通常會在這個便利店當(dāng)中去銷售。而北京,因?yàn)槭窃诒本┦屑佑驼荆曰旧喜簧婕耙恍┥r食品,可能更多是賣水,賣煙。

          裴亮:現(xiàn)在整個城市的規(guī)劃,中國計(jì)劃經(jīng)濟(jì)還是留下了一些烙印,現(xiàn)在這個城市本身加油站的體量、數(shù)量非常少,所以它不可能成為城市便利店的主流。

          經(jīng)濟(jì)之聲:再來看從國外一些比較成熟的便利店的發(fā)展歷程,我們能不能汲取到一些經(jīng)驗(yàn)。7-Eleven在長達(dá)70多年的時間里一直穩(wěn)居全球最大的連鎖便利店寶座。在中國臺灣地區(qū)有2690家“7-11”店,美國有5756家,泰國1521家,日本有8478家。您覺得“7-11”成功的秘訣是什么呢?

          陳立平:7-Eleven最成功的秘訣就在于商品開發(fā),因?yàn)槿缟鲜鏊,便利店主要是即時性,就是老百姓涉及的最需要的商品,在日本有3500種,北京的7-Eleven大概是2900種。第二是商品自由品牌的開發(fā)。因?yàn)楸憷?4小時營業(yè),成本比較高,對毛利要求非常高,通常毛利要達(dá)到20%以上,日本7-Eleven達(dá)到35%到40%之間。另外,適才談到,日本便利店70年代是以獨(dú)身的男性為目標(biāo)顧客,現(xiàn)在日本進(jìn)入了到老齡化,65歲的人口大概占了27.1%,同時孩子又特別少,是全世界出生率最低的國家。所以日本現(xiàn)在面臨著人口老齡化、少子化的矛盾,因此利店現(xiàn)在開始為老年人服務(wù)。所以便利店現(xiàn)在開始在轉(zhuǎn)型,服務(wù)內(nèi)容也發(fā)生了非常多的變化,更關(guān)注老齡化。從這點(diǎn)來說,便利店應(yīng)該是一種全能的零售業(yè),隨著社會的不斷變化,其靈活性調(diào)整性商品開發(fā)能力是日本便利店成功的非常重要的一點(diǎn)。

          中國的社區(qū)未來在人口結(jié)構(gòu)上逐漸會跟日本比較類似,這就給便利店提出一個非常大的問題,即怎樣能夠?yàn)槔仙俣继峁┘磿r性服務(wù),嫁接未來的服務(wù)也應(yīng)該著眼于這點(diǎn)。

          經(jīng)濟(jì)之聲:中國連鎖經(jīng)營協(xié)會每年都會發(fā)布“中國城市便利店指數(shù)”,日前中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布了2016年中國城市便利店發(fā)展指數(shù),這一次調(diào)查的城市共計(jì)36個,涵蓋了中國大陸除了拉薩市以外的30個省會城市、直轄市,4個計(jì)劃單列市和兩個其他城市,指數(shù)的核心數(shù)據(jù)為連鎖品牌化的便利店數(shù)量,便利店數(shù)量的增速,還有24小時便利店的比例以及政策支持的力度,在這樣一個基礎(chǔ)之上,統(tǒng)計(jì)計(jì)算出了各城市的便利店指數(shù),其中深圳、廈門、長沙、東莞和北京名列前五位,這些數(shù)據(jù)都說明了什么?

          裴亮:便利店城市排名是前年就推出的,什么樣的城市是未來可持續(xù)發(fā)展的城市,其中就涉及到安全性和便利性問題,便利性在普通消費(fèi)者來講,便利店是一個很重要的參考指標(biāo),所以我們推出了城市便利店指數(shù)。現(xiàn)在很多城市很漂亮,街道很寬闊綠化非常好,但消費(fèi)者是不是真的能夠感覺很方便,這些其實(shí)是城市質(zhì)量非常重要的方面。從2014年推出來以來,我們對各個城市做了一些統(tǒng)計(jì),這幾個指標(biāo)實(shí)際是考慮了三個維度,一是各城市便利店發(fā)展水平,我們通過飽和度指標(biāo)或者叫密度指標(biāo),以及24小時營業(yè)的比例,這兩個指標(biāo)來測算這個城市的便利店是不是老百姓足夠方便,能夠得到便利店的服務(wù);另外增長率反映這個城市未來在便利店的發(fā)展方面是不是有很好的發(fā)展?jié)摿桶l(fā)展環(huán)境;此外是政策支持,這是便利店發(fā)展的一個非常重要的保障,政策支持好的城市,一般其便利店的發(fā)展都會比較良性、健康。今年推出的這個排名,北京市在與2014年相比是進(jìn)步最快的。

          2012年,每2800個日本人擁有一家便利店;臺灣地區(qū)每2000人擁有一家便利店。從中國連鎖經(jīng)營協(xié)會發(fā)布的統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,我國便利店的飽和度還處于較低水平。東莞、上海便利店發(fā)展水平最高,平均每3000人就擁有一家便利店,其中東莞每1096人。但是從總體來看大,部分城市在5000人以上的水平,有的城市每2萬人甚至3萬人才擁有一家便利店。通過這兩組數(shù)據(jù)能夠感覺到,其實(shí)未來中國便利店的發(fā)展空間還非常大。

          經(jīng)濟(jì)之聲:有網(wǎng)友提到,臺灣地區(qū)的7-Eleven分布非常密集,而且也提供了比較豐富的服務(wù)功能,他認(rèn)為,這導(dǎo)致當(dāng)?shù)氐碾娚贪l(fā)展動力不足,我們國家為什么電商發(fā)展很快,就是因?yàn)楸憷隂]有那么發(fā)達(dá),所以給電商發(fā)展騰出了空間,對此該怎么看?

          陳立平:從近年來看,在日本和臺灣電商的發(fā)展實(shí)際上對便利店沒有太大的影響,因?yàn)楹统斜容^起來,便利店主要是即時性商品,即時需求,即時購買,即時享受。電商是延時性商品,所以是兩類不同的商品。

          經(jīng)濟(jì)之聲:其實(shí)之前也看到媒體關(guān)于比如餓了么食品的品質(zhì)不好等很多負(fù)面的報道,便利店能不能解決這種問題?

          裴亮:現(xiàn)在我們的便利店總量發(fā)展比較快,但是每家便利店的規(guī)模相對還比較小,幾百家,有的甚至幾十家,在這樣一個規(guī)模的前提下,要完全實(shí)現(xiàn)一個供應(yīng)鏈的高效運(yùn)轉(zhuǎn),產(chǎn)品的掌控,或者產(chǎn)品研發(fā)等相對來講還是有一定的挑戰(zhàn)。但是根據(jù)我們了解,他們在體系建設(shè)方面的投入其實(shí)挺大,特別是一些比如即食商品,它現(xiàn)在是整個中國便利店企業(yè)投資的重點(diǎn),這部分產(chǎn)品的研發(fā)、產(chǎn)品的質(zhì)量控制,供應(yīng)鏈等這方面要有一個非常好的保障,但它需要一個過程,因?yàn)槠髽I(yè)的體量總體還是偏小。

          經(jīng)濟(jì)之聲:上述提到,便利店和O2O的模式其實(shí)并不矛盾,那怎樣能更好的融合?

          陳立平:目前對于我們本土的便利店來講,重點(diǎn)應(yīng)該更多的是放在店鋪的運(yùn)營能力,商品開發(fā)能力,文化建設(shè)以及服務(wù)能力的提升,這也是日本的便利店發(fā)展在東南亞,乃至在國內(nèi)有很大影響力的重要原因,所以我們的便利店有著巨大的發(fā)展?jié)摿Γ劣诰上、線下的融合并不是便利店目前遇到的主要問題。

          裴亮:現(xiàn)在便利店被投資人看好,其實(shí)O2O這個概念也起了推波助瀾的作用。從電商自身的發(fā)展來看,送貨到家,這個成本的模式一直沒解決,所以現(xiàn)在電商基本全是虧損的,電商為什么推出京東到家,想跟實(shí)體店來合作,實(shí)際是想解決最后一公里這個成本的問題。便利店因?yàn)樯钊肷鐓^(qū),所以在這方面有一個天然優(yōu)勢,所以未來不管是O2O還是全渠道,便利店有可能成為社區(qū)的一個服務(wù)中轉(zhuǎn)站,一個核心節(jié)點(diǎn),將來線上線下,包括送餐等,在便利店這個環(huán)節(jié)能夠?qū)崿F(xiàn)一個最高效的、完整價值鏈的過程,從這個角度來講,便利店的價值想象空間還是很大。

          陶冶:首先,電商跟便利店本身并不沖突。第二,兩者有很好的互補(bǔ)的空間,做好這種基礎(chǔ)的到店服務(wù),還有物流做支撐,我們可以跟很多線上的企業(yè)做一些更好的搭配。

        編輯:趙亞蕓

        關(guān)鍵詞:便利店;超市;互聯(lián)網(wǎng)+

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