圖為：12月12日，G363次“金鳳凰”復(fù)興號動車組正點到達武漢站。央廣網(wǎng)發(fā) 通訊員盧殿濤 攝）
央廣網(wǎng)武漢12月13日消息（記者張卓 通訊員劉衛(wèi)兵 周凱）12月12日14時11分，中國鐵路武漢局集團有限公司武昌南機務(wù)段高鐵司機鄭超駕駛著G363次高鐵列車緩緩駛?cè)胛錆h站6站臺，這是武漢地區(qū)首次迎來“金鳳凰”復(fù)興號動車組。
G363次列車于早上8時從天津西站始發(fā)，11時21分到達鄭州東站后交由中國鐵路武漢局集團有限公司高鐵司機值乘。列車到達武漢站后，改開G366次列車，14時30分從武漢站出發(fā)返回天津西站。
據(jù)了解，中國鐵路武漢局集團有限公司現(xiàn)階段有800余名動車組高鐵司機，其中已有500多名司機具有復(fù)興號列車的駕駛資質(zhì)并實際駕駛過，隨著復(fù)興號列車的逐步推廣和使用，武漢市民乘坐復(fù)興號出行也將越來越普遍和方便。
支付寶刷臉繳費機約1.7米高，機身正面大屏上方有識別人臉的攝像頭。開通了支付寶的用戶只需掃描出入境回執(zhí)單、注視攝像頭刷臉、輸入手機號確認(rèn)，15秒內(nèi)就能完成支付。這種繳費形式在全國政務(wù)服務(wù)中屬首創(chuàng)。
2019年春運火車票預(yù)售期臨近，為嚴(yán)打倒票違法犯罪行為，武漢鐵路公安局武漢公安處在強化互聯(lián)網(wǎng)倒票盯控基礎(chǔ)上，開展打擊票販“尋跡”行動，從即日起開始對轄內(nèi)的漢口、武昌、武漢等大客運站旅客購買火車票開展票源調(diào)查。
40余歲的武漢女子吳某與同事陳某發(fā)生糾紛打架，在接受鐵路民警調(diào)解時，吳某邀約朋友王某（男，32歲，湖北荊門人）到派出所參與“談判”。豈料，該王某是一名公安部網(wǎng)上在逃嫌疑人，上演了現(xiàn)實版的“請君入甕”。
12月12日14時11分，中國鐵路武漢局集團有限公司武昌南機務(wù)段高鐵司機鄭超駕駛著G363次高鐵列車緩緩駛?cè)胛錆h站6站臺，這是武漢地區(qū)首次迎來“金鳳凰”復(fù)興號動車組。
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